Beiträge von Dima

GeezerV5

Danke für das Bild!
Leider kann man da nicht besonders viel darauf erkennen.
Könntest du vielleicht ein Bildchen von der Seite machen?
Den Preis von 150€ finde ich echt gut.

Ich war bei Carglass und habe mir die aufgeklebten Folienbeispiele angeschaut.
Wie ich es schon angenommen habe, ist die Midnight-Dark Folie tatsächlich leicht violett.
Midnight Reflex war leider nicht da
Carglass wollte fürs Bekleben inkl. Folie und 5 Jahre Garantie ca. 230€.

Ich finde, dass es richtig gut aussieht.
Die Arbeit hat sich auf jeden Fall gelohnt =)

Zitat

Leider hast du Pech, im Auslieferungszustand ist dort auch eine rote Streuscheibe drin.

Es wäre auch zu schön, um wahr zu sein, dass dort eine weiße verbaut wird

Hi!

Danke für die Antworten bzw. Fotos, Jungs!

Zitat

Die Reflex spiegelt recht stark, dadurch wird die Scheibe von aussen zu hell. Besonders auf nem dunklen Auto sieht dann die Scheibe heller aus als der Rest.

Genau so sehe ich es auch

Ich möchte nicht, dass die Folie spiegelt, ist nicht mein Geschmack.
Mir ist nur nicht klar, was dann der Unterschied zwischen der Midnight-Reflex und Silber-Reflex ist.
Ich möchte auch keine sehr dunkle Folie, sondern eher dezent. Sie soll jedoch vor Sonnenstrahlen schützen.

chris6N: Die Midnight-Folie spiegelt überhaupt nicht?

GeezerV5:
Ist den die Titanium 600 dunkler als Dark von Foliatec?
Dunkler als Dark möchte nicht, deswegen die Frage.
Und mach auf jeden Fall Fotos, wenn die Folie dran ist, ja

Auf der Motorshow in Essen habe ich einen schwarzen Golf V mit folierten Scheiben gesehen.
In der Beschreibung stand, dass es Midnight Reflex Folie war, jedoch spiegelte sie nicht.
Deswegen hat es mich gewundert, weil ich angenommen habe, dass Reflex für den Spiegeleffekt steht.
Habe mir aber danach überlegt, dass Reflex vielleicht Lichtreflexion bzw. UV-Schutz bedeutet?
Wahrscheinlich stimmte die Beschreibung doch nicht.

Hallo Leute!

Ich möchte ebenfalls die hinteren Scheiben an meienm Golf verdunkeln lassen
und habe mich für Foliatec entschieden.
Zur Auswahl stehen Midnight Reflex oder die normale Midnight Folie (jeweils Light oder Dark).
Meine Frage an die Kenner:
Ist die Reflex-Folie verspiegelt oder schwarz?
Aus dem Foliatec-Katalog ist es leider nicht ersichtlich.
Hat die Midnight-Folie (nicht Reflex) einen violetten Stich?
Wenn jemand Fotos mit oben genannten Folien hat, nur zu.
Es müssen auch nicht Golf 5-Fotos sein.

Ich bin gespannt

Dima

Auf jeden Fall Marke!

Denn die namhafte Hersteller geben eine ganze Menge für die Forschung aus und auch für die Anpassung der Federn an die spezielle Marke.
Und ich denke nicht, dass es bei den NoName-Federn der Fall ist.
Ich selber fahre Eibach-Federn und bin damit sehr zufrieden.
Finde sie nicht zu hart.
Der Härtegrad ist etwa vergleichbar mit dem GTI-Fahrwerk.

Ich würde so eine Front nicht an meinen Golf schrauben,
aber sie sieht irgendwie interessant aus.
Mich würde mal interessieren, wie sie sich in Echt macht.

Ich habe die komplette Front von Kamei bzw. Caractere und bin damit sehr zufrieden.
Sehr gute Qualität und sieht super aus

Hallo tanerkan!

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Hat jemand die Rückleuchten von auf einem Golf gesehen?
Oder gibt es vielleicht sogar ein Bild davon?

Hallo Leute!

Falls jemand vor dem oben beschriebenen Problem stehen sollte,
will ich mal die Ergebnisse meiner Recherche mitteilen:
Der mittlere 3-Punk-Gurt kann nur getauscht werden,
indem man die Naht an den Bezügen aufmacht.
Dadurch kommt man an die Gurtrolle und den Rest,
um diese einzusetzen bzw. zu tauschen.

Ich habe gehofft, dass die gesamte Gurteinheit irgendwie entnommen werden kann,
ohne die Bezuge und die Polsterung aufzureißen, aber das ist laut Aussage des
Freundlichen leider nicht möglich
Falls also jemand eine Ausstattung kaufen sollte, bei der der mittlere Gurt abgeschnitten ist,
solltet ihr das beachten.

Nur zur Info: der mittlere 3-Punkt-Gurt mit der Gurtrolle kostet ca. 92 €.

Hallo Dirk!
Das wäre nicht schlecht, wenn du mir helfen könntest
Ich sehe oben nur den Schlitz mit der Plastikabdeckung, aus der der Gurt normalerweise rauskommt.
Von aussen sieht man also nicht, wie man das ganze auseinander bauen kann
Ich habe versucht, die Plastkabdeckung herauszuziehen, sie sitzt jedoch sehr fest.
Vielleicht gibt es einen Trick, wie man diese abnehmen kann?
Ich kann schwer glauben, dass man den Gurt nicht tauschen kann.
Wenn dieser z.B. angerissen oder irgendwie anders beschädigt ist, müsste man doch nicht die Rückenlehne tauschen? Oder?
Das hoffe ich zumindest.
Weiß jemand mehr?

Hallo Leute!
Weiß jemand von euch, wie man aus der Rücksitzbank den mittleren Drei-Punk-Gurt ausbauen kann?
Ich bin gerade dabei, die GTI-Sitze nachrüsten, jedoch hat die Rücksitzbank keinen mittleren Gurt,
so dass ich den aus meiner Ausstattung nehmen muss.
Meine Auto sieht wie eine Baustelle aus und ich komme da einfach nicht weiter

Kann mir jemand helfen?

Danke für die TNs, Jungs =)

Ich finde es auch gut, dass man anscheinend nur den Griff wechseln kann.
Jetzt wäre es nicht schlecht, wenn noch jemand noch ein paar Hinweise geben könnte,
wie man den Griff ausbaut, ohne etwas kaputt zu machen.
Kann jemand helfen?
Ich möchte gerne den Plastikgriff gegen einen Ledergriff tauschen.

Danke

Den Unterschied in den Baujahren kenne ich nicht, weiß aber, dass die ersten Modelle einen schwarzen Knopf hatten.
Danach wurde ein verchromter verbaut.