@ maert
SORRY war nicht so gemeint !!! Muss wohl heute früh irgendwie neben der Kappe gewesen sein wie ich das geschrieben habe !!! Habe es mir eben selbst nochmal durchgelesen und gebe Dir recht daß das scheisse ist was ich geschrieben habe !!!
Mein Fehler... 
MfG Stefan
Hi, also bei meinen TDI hat es sie so angefühlt.
Beim Beschleunigen von zB 2000 Umdrehungen, hat man vollen schub, dann fühlt es sich so an als ob man hinter einem LKW aus dem Windschatten ausschert und gegenwind hat, das wiederholt si bis 4000 Undrehen ca noch 3 - 4 mal...., werde morgen den LMM vom Benz mal einbauen....
MfG Stefan
Hi, wenn man das so liesr denkt man Ihr wohnt im Urwald weil die Straßen so schlecht sein müssen...., bei uns sind sie auch nicht besonders, hab auch nen TDI, 18 Zoll mit 215/40er Reifen auf der VA und bin 80mm tiefer und das geht locker zu fahren, aber wenn man wie ein Bauer fährt sollte man die Tieferlegerei lassen... . Man muss halt seinen Fahrstil umstellen, wenn man das nicht kann, laßt es.
Sorry ist meine Meinung
MfG Stefan
Zu 225/35 kannst glaube ich 255/30 fahren..., ich fahre 215/40 R18 und 245/35 R148
MfG Stefan
HI, naja, also ich finde 18 Zoll ist ein muss auf dem Golf 4, weil 17 Zoll wirkt etwas zu klein..., aber mit 800 Euro kommst da net weit !! An deiner Stelle würde ich noch etwas sparen und dann 18 Zoll kaufen..., ausserdem ist der Sommer ja schon fast rum...
MfG Stefan
Wenn du Foto´s davon hast wird´s wohl stimmen.... 
MfG Stefan
Hi, also im Prinzip brauchst beim 4er Golf nur die Spur Einstellen, weil man kann nicht mehr wie beim 3er jedes Rad einzeln einstellen, sondern beim 4er kann man den Sturz zwischen li und re nur mitteln, indem man 4 Schrauben von der Achse unten löst und die hin und her schiebst bis der Sturz auf beiden Seiten gleich ist...
MfG Stefan
Hab ja nen Diesel !!! Ausserdem hab ich ne Rennsport Anlage drunter, ohne TÜV, die bringt mit Katersatz laut TÜV 98db !!!
Mein Bruder hat am 3er Golf Bj.92,75PS,die haben noch den kleinen Mitteltopf, der hat den Supersport Endtopf und der hat 106 db !!!
MfG Stefan
Also ich habe ja ne Supersport Edelstahlanlage drunter, muss sagen passt perfekt, sehr gute Verarbeitung. Sieh auch nach dem Winter noch gut aus...
MfG Stefan
Hi, also ich habe keinen Bastuck drunter, habe nen Supersport..., mein Kumpel hat unter seinen 1.8er Passat mit 125PS ne komplette Supersport aus Edelstahl drunter, klingt Hammergeil !!!! Sehr laut und dumpf.....
Mit Sebring weiß ich nicht ob die noch klingen, kenne keinen der einen hat.
@ Son Goku
Woher weißt du ob der ABT ESD an nem Diesel klingt ?
MfG Stefan
HI, also Sebring ist ja Remus, habe mit Remus in letzter Zeit schlechte Erfahrungen gemacht, im Gegensatz zu früher haben die Ihren geilen Klang verloren !!!!
Bastuck hingegen finde ich echt super !!! Relativ günstig, Edelstahel, hat Gruppe A Durchmesser was Sebring nicht hat, und Klingt Geil !!!!
MfG Stefan
Hi, ich weiß ist ein altes Thema !!!
Aber hat jemand Erfahrungen mit WKR gemacht ? http://www.wkr-chiptuning.de
Möchte mir meinen 115PS PD bei denen Chipen lassen, hoffe auf ein paar Info´s von euch .
MfG Stefan
Hi, also das mit der Bodenfreiheit, im Prinzip hat es GC777 schon gesagt ! Es gibt laut Gesetz eine RICHTLINE(kein muss), das die Bodenfreihet an festen Teilen 8cm und an beweglichen Teilen 7cm haben sollte, nicht muss. Muss ist 50cm Scheinwerferhöhe Unterkante Scheinwerfer !!!
MfG Stefan
Hi, also wenn du 1000 Euro über hast, hol dir das Bilstein PSS9 Gewinde..., da kannst dir die Höhe und Härte einstellen wie du willst !! Und in weichster Stellung ist´s echt komfortabel...
MfG Stefan
