Beiträge von NewOldStyla

Zitat

Original von Turbo
danke NewOldStyla , werd mir dann wahrscheinlich auch die Schmid Anlage holn

Damit bist auf alle Fälle sehr gut bedient!

TÜV Abnahme dauerte nur 10 Minuten. War dank des guten Gutachtens kein Problem für den Prüfer.

Grüße, Bene.

Ich habe mein Gewinde (Supersport Verzinkt) jetzt seit 03.2004
drinnen.

Heute haben wir die Stahlfelgen fürs Überwintern draufgemacht und ihn
vorne 60mm hochgschraubt. 40 Sekunden hat das gedauert, die
Ringe sind auf dem Gewinde von alleine gelaufen. Ich mußte nur die
Federn drehen und der Gewindering drehte sich mit.

Ich habe es nur im Frühjahr dick mit Gewindefett von FK eingesprüht,
das war alles. Gut - bin seither auch nur 8.000km gefahren, aber
ich war trotzdem überrascht.

Grüße, Bene.

Ich kann Euch das Raid Silberpfeil nur ans Herz legen!

Sehr sehr cooles Volant! Liegt prima in der Hand und fügt sich sehr
gut ins Interieur des 4ers ein! Und der Airbag ist auch schon mit drin!

Zitat

Original von nh4u

Versteh ich nicht. Fahre hinten eine 9,5x17 mit Platten ET20, 50 tiefer. Da schleift nix, auch nicht bei guter Zuladung.

Ist ja auch klar nh4u!

Deinen 235/40/ZR17 Gummi den Du fährst zieht es wenigstens auf der Felge nach innen. Dein Gummi ist im kritischen Bereich schön gezogen.
Und das sind gut und gerne 15 - 20 mm mehr Platz in den vorderen
Radien der hinteren Radläufe, denn da zwickts dann........

Schau ma bei Deiner Black Lady und dann schau Dir mal oben die Bilder nochmal an:

[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/nh4u2/2004_sommer/DSC02127.JPG]

Zitat

Original von Showtime

Ach Oliver... sieht auf jeden Fall geil aus... !!

Wahrscheinlich schleifts, Abdeckung müsste reichen.

Mir wärs zu breit, soll schon zum Auto passen. Und schlecht für den
Geradeauslauf ist es auch, vorne auf jeden Fall sehr. Aussedem hassen
die Radlager solche Platte auf?s Übelste.

Aber mal ganz was Andere?s ; sollte man nicht erst die elementaren
Dinge am Auto erledigen? Ich meine damit Griffe, Leisten und Ansätze
dem Lacker zum Belacken geben. Denn das sieht dann mal richtig gut
aus. Oder kommt jetzt die Ausrede mit:

"ichbrauchezumSilberaberdenschwarzenKontrastderLeisten" ?

Jedem das Seine und ned gleich schimpfen. Ich meins ja nur gut.......

Liebe Grüße, Bene.

Zitat

Original von Fischgulasch
verschränken?

Verschränken tut mein Auto wenn man mit einem Rad auf eine
unrealistische Erhöhung fährt.

Das Resultat:
- fahre einmal mit dem rechten vorderen Rad auf eine Rampe von 25cm
Höhendifferenz zum Boden und schau ob das Rad hinten immer noch
Freigänigkeit hat.

-fahre dann einmal nur mit den hinteren linken Rad auf die Rampe
und schau ob das Rad bis zum Begrenzer ins Radhaus eintauchen kann
ohne zu schleifen. Zum Ausreizen der Situation pack noch Gewichte
in den Kofferraum (Papa, Nachbarn.........)

Lieben Gruß, Bene.

Hi Freunde der R-Line!

Wenns der Silverbora schon anspricht gebe ich meinen Senf halt noch
dazu.

Eigentlich wurde alles gesagt aber ich kann ja nochmal zusammenfassen
welche Teile man benötigt:

- Stoßstange
- Gitter in der Mitte
- Gitter rechts in offen
- Gitter links in offen
- Distanzstücke Radhausschale links
- Distanzstücke Radhausschale rechts
- Kappen für die SRA

Als ich mir dei R32 Stoßstange damals kaufte gabs den R32 erst eine
Woche beim Hänlder. Drum gabs auch die Gitter an der Seite nur mit
geschlossenen Waben. Ich habe halt beim Bandschleifer ein Band mit
einer 60er Körnung eingelegt und solange grödelt bis man durchsehen
konnte. Die Plastikkringel die durch das Schleifen enstanden sind habe
ich dann mit einem Cutter weggeschnibselt.

Die Radhausschalendistanzstücke braucht man deshalb, weil die R-Line
unten raus um 30mm breiter ist als die originale Schürze.

Die Kappen der SRA habe ich nur mit Sikaflex aufgeklebt da ich keine
Waschanlage für die Scheinwerfer im Jubi habe.

Bilder der Stoßstange auf http://www.new-old-styla.de/Sites/Jubi.htm

Zum Schmid Endtopf:

Ich habe noch ein Teil verbaut das so gut gepasst hat! Habe selbst noch
30 Minuten mit Herrn Schmid telefoniert und mich mit Ihm über diese
Anlage unterhalten.
Alle Teile sind sehr gut justierbar und es fehlt kein Teil! Nur Gummis
zum Aufhängen waren keine dabei.
Um das Rechte Rohr zu befestigen sind Montagebügel dabei die
mein Auto in schon vorhandene Löcher im hinteren Holm kommen.
Anschweißen mußt Du nur das Rohr vom Endtopf zwischen dem
Mittelschalldämpfer und dem Bogen wenns über der Achse hervor-
lommt. Auf den Bildern siehst Du das sehr gut dann!

Einbauzeit= 2,5 Stunden
Kosten = 600,00 Euro

Hier meine Bilder vom Schmid Endtopf:
[Blockierte Grafik: http://www.gaestehaus-zierer.de/Bene/Duplex.jpg]

Bild 1
Bild 2
Bild 3
Bild 4
Bild 5
Bild 6
Bild 7

Liebe Grüße aus dem kaltnassen Freising!

Bene

Zitat

Original von cabriofahrer
lesen dan antworten. :O
die lüftungsdüsen sollen drin bleiben und dann lang es eher net.

Dann nicht - hast Recht. Tut mir leid, hab wieder nur die Hälfte gelesen.

Aber ich lerns auch noch..........

PS: erst Korrektur lesen, dann senden......

Klar geht das, ein Kumpel von mir - der Lexi - hat sich aus GFK eine
schöne Konsole gebaut!

[Blockierte Grafik: http://bahia.lupoclub.at/lexi/Ebay%20008.jpg]

Wie wärs denn mit dem?

http://www.heisse-kurven.de/ev…04wobin/2004wobin072g.jpg

http://www.heisse-kurven.de/ev…04wobin/2004wobin071g.jpg

/edit by dj_chriz: Bitte an die maximale Bildgröße denken

Dann mag ich mich auch mal anschließen und vor meinem Winterumbau
nachmal ein Bilder verteilen.

Wer mehr Infos mag: http://www.new-old-styla.de/Sites/Jubi.htm

Gerade jetzt wo der Umbau
2004/2005 begonnen hat wollte ich die letzte Saison nochmal Revue
passieren lassen....................................

Ltd. Serialnumber:
*0098* von 3000

Leistung
ca. 240 PS / 176 KW (WKR-Spezialchip Update, LLK Lüfter, Ansaugluft)

Drehmoment:
330 NM bei 1.970 U/min
245 Km/h

Antrieb:
20V Turbo

Getriebe:
6 Gang

Elektronische Helferlein:

ESP - ASR - ABS - BVS - EDS - GRA

Folgende Datenformate werden im KFZ unterstützt:

Radio - CD - MP3 - DVD - VCD - SVCD - Jpeg.CD

Exterieur + Interieur:

Scheinwerfer mit Nebellinsen
GTI - Recaro?s "Le Mans"
BMW Xenon Abblendlicht + Celisringe
Aluparts in Türen und Armaturen
Scheinwerferverstellung individuell
TT Alupedale und Fußstütze
R32 Schürzen Hinten und Vorne
Climatronic im Himmel
4 Airbags
Klare Seitenblinker
JVC - DVD 5000 R
20V T Embleme vom kanadischen GTI
Rodek Einkanalendstufe
FK LED Chrom Heckleuchten modifiziert
Rodek Woofer+Ausbau
Heckklappe komplett clean + el.
Seitenschweller
TSW AIR 8,5x18 hochglanzverdichtet
Fahrer Informations System
Hankhook 215/35/18
"R" Emblem im Tacho
hinten + vorne 15mm H&R Spurplatten
rubinrotes Leder im Interieur
Gewindefahrwerk Supersport/FK
Innenleuchte vom Passat W8
TT Tankdeckel mit el. Entriegelung
Minidisc von Sharp
Dachkantenspoiler entfernt
Yamakawa 7,2" TFT
modifizierte Ladluftkühlung
Golf R32 Lenkrad mit "R" Emblem
CULT - Schriftzug im Grill
Flamme am Himmel
Auspuffanlage von Schmid Motorsport Kofferraumausbau
geänderte Ansaugluftführung
Wolfsburg Embleme statt Seitenblinker
Motorabdeckung in silber
Haubenspiegel
N75J Bypass Ladedruckregelventil
Bailys BLOW OFF Ventil
H&R Stabi

WENN IHR DIE FOTOS ANKLICKT KOMMEN DIE GROßEN:

[Blockierte Grafik: http://www.new-old-styla.de/Pix/Jubi20044small.jpg][Blockierte Grafik: http://www.new-old-styla.de/Pix/Jubi20046small.jpg][Blockierte Grafik: http://www.new-old-styla.de/Pix/Jubi20047small.jpg][Blockierte Grafik: http://www.new-old-styla.de/Pix/Jubi20048small.jpg][Blockierte Grafik: http://www.new-old-styla.de/Pix/Jubi200412small.jpg]

Zitat

Original von darkman2001
wie mach ich das?
bzw welche genau meint ihr?
Ist das eine Dichtung die rings um die Leuchte geht?

Ja genau - das schwarze Schaumstoffteil.

Bei mir war das auch mal gewesen - hab dann 2 Dichtungen aufgelegt
und die Schrauben mit etwas mehr Schmackes angezogen.

Das Wasser kann nur über die Leuchte nach innen gelangen wenn der
Schlauch der Scheibenwaschanlage dicht ist.

Wir haben das mal pobiert, sogar bei offener Heckklappe läuft das Wasser
seitlich im Rahmen ab.

Grüße, Bene.

Zitat

Original von Feldi
juhu! bene ist da! hoffe du bist öfter hier!

Ja, ich auch. Aber ich fühle mich schon soo daheim, ich kanns gar ned
sagen!

Jetzt weiß ich was ich über die Monate vermisst habe!

DerBene

Zitat

Original von magicxx
Hi!

Seit einiger Zeit klappert, vibriert und raschelt es im Bereich des Bedienteils meiner Climatronic.

Woran könnte das liegen?
Es nervt ungemein und bevor ich zu VW fahre.....!

Thx
magicxx

Alles anzeigen

Hi Magicx,

wenns wirklich so ist daß es vom Bedienteil ist, dann gibts nur eines:

Das schaltet sich ein kleiner Popeller ein der die Luft zum Sensor pustet,
der verstaubt sehr oft und das führt dann zu Unwuchtigkeiten.
Den kann man reinigen, sollte er jedoch schon einen Lagerschaden
haben von dem ewigen unrunden Lauf haben so mußt Du das Bedienteil tauschen.

Lieben Gruß, Bene.

Zitat

Original von DerBen

jop, so seh ich das auch :O

wer sich hier neu anmeldet und anfängt sich zu beschweren ohne die hintergründe über gewisse dinge zu kennen, der kann auch gleich wieder gehen :O niemand wird gezwungen hier zu sein

Ganz Eurer Meinung. Aber Ihr wißt vielleicht wie das ist, wenn etwas
über einen selber behauptet wird das nicht zutrifft.
Das kann man sicher eine Zeit mit ansehen, auch sicher ignorieren, aber
irgendwann ist es so, daß man gerne die Wahrheit sagen mag.

Aber ich sehe es schon ---- > hier läuft alles so wie es soll! Sehr sehr
gemeinschaftlich und kontolliert. Meinen Respekt!

Dann freue ich mich jetzt schon auf lange Plauderrunden bis in die
Puppen!

Euer Bene!

@ Reichi

Meinen Jubi habe ich klar noch! Der ist mir so sehr ans Herz gewachsen,
daß ich - als ich ihn im Sommer inserierte - am Telefon immer gesagt habe,
er sei schon verkauft! Aber sind wir nicht alle ein bisschen Bluna???

Ich liebe es........