Beiträge von Micha0569

oh, habe auch eine von Febi drinne ?

Danke erstmal für deine Auskunft.

Moinsen zusammen,

Ich habe mal ein paar Fragen bezüglich der Ventildeckeldichtung.

Muss tatsächlich der komplette Ansaugtrackt runter und muss man das Zahnriemengehäuse auch noch lösen?

Habe nun zum zweiten Mal die VDD gemacht. Soviel arbeit habe ich ja noch nie erlebt um eine Dichtung zu wechseln ?

Erste Mal, normal aufgelegt, ohne den Zahnriemenschutz zu lösen, also bescheiden wenig platz und mit ach und krach den Deckel aufgesetzt.

Dann handfest die Schrauben befestigt, über kreuz auf 10 Nm von innen nach außen festgezogen.

Soweit alles gut...bis es leicht nach Öl roch.

Ok, nachgeschaut und festgestellt, nicht richtig dicht, Schrauben teils handlose.

Jut, Infos eingeholt um zu erfahren das Dichtsilikon verwendet wird, von VW wohl empfohlen bzw vorgeschrieben glaube ich.

Zweiter Anlauf, Deckel mit den Vorarbeiten wieder los, festgestellt das sich die Dichtung an einer Stelle verformte, denke durch den Platzmangel. Dachte habe Sie wieder gut hinbekommen, Silikon auf die Fläche, Deckel wieder druff, die Schrauben zusätzlich mit mittelfester Schraubensicherung fixiert und wie es sein soll, drehmoment über kreuz eingehalten.

Alles soweit fertig.

Nun schau ich nochmals nach nen paar Kilometern fahrt, stelle fest...wieder was nicht richtig. Jut, nun werde ich es zum dritten mal auseinanderpflücken um eine neue Dichtung drauf zu machen, da die verformte Stelle wohl nicht mehr richtig dicht ist.

Kann man die Dichtung in der Nut des Deckels irgendwie besser fixieren, damit die beim aufsetzten nicht rausrutscht, vielleicht auch ein wenig mit Silikon, oder besser nicht?

Hat wer gute Tips um wirklich richtig Platz zu haben?

Anzumerken ist, das ich den vorderen Teil des Ansaugtrakts los und beim ersten mal weggenommen habe, beim zweitem Mal vorne vor und den hinteren hochgehängt, bzw fixiert habe.

Muss das wirklich alles komplett weg?

Ich schraube gerne, allerdings habe ich noch nie soviel Zeit und Probs, bzw auch Vorarbeiten gehabt um eine VDD zu wechseln, sei es beim BMW, Toyota oder Benz

Also, für Tips oder eine wirklich gute Anleitung würde ich mich freuen ✌

Zitat von ranzewirt

hallo kann mir jemand sagen wie ich beim Golf plus an den Linken Lüftung Stellmotor ran komme rechts den neben Lenkrad ? danke

am besten irgend welche Bilder wo ich sehe was weg muss

Moin,

Hast du einen Weg gefunden?

Muss da anscheinend auch ran ?

Danke Leute

oh, da habe ich mich aber mächtig geirrt.

Ja, das wird wirklich komplett sein.

Vielen Dank ???

Dieses Teil ist gemeint.

Sorry, vielleicht nicht ganz verständlich rübergebracht ?

Moin Leute,

ich habe mir einen Golf Plus aus dem Jahr 2005, mit dem 1,6er Motor mit 75 KW zugelegt.

Jut, jedes Auto hat irgendwo seine Vor und Nachteile.

Zu dem sage ich mal nichts, ausser dieser Stutzen, den man wie einen Öldeckel nach entfernen von dem Ansaugschlauch abnehmen kann.

Ich suche den schon ne Zeit im Netz, kann ihn nicht finden. Für andere Motoren schon gesichtet, aber nicht für diese katastrophale Lösung einen Öleinfülldeckel auf höhe zu bringen, das auch noch mit einer Kältebrücke duch Kunststoff.

Na ja, egal...

Frage: kann mir jemand sagen/schreiben wie dieses Teil heißt, oder eventuell selbst schonmal i-wo bestellt? Oder nur beim freundlichen zu bekommen und im Zubehör gar nicht?

Danke für tips

Grüße aus Schleswig-Holstein

Micha