Hallo Leute,
kann mir einer von Euch sagen wie ich am besten die original SML
bei Xenonscheinwerfern anschließe ?
Ich habe die Xenons nachgerüstet und bisher habe ich hier im
Forum leider nur eine Anleitung für den Anschluß der SML bei
"normalen" Scheinwerfern gefunden.
Macht es Sinn bzw. ist es überhaupt möglich die SML an den Xenonadaptern anzuschließen ?
Stimmt schon die grünen Ecken werde auch bei uns im Sauerland immer seltener 
Aber hier am Vogelberg ist es ja zum Glück NOCH relativ naturbelassen.
Ist nur nen 1,6 / 16 V
Der Fahrkomfort ist wirklich okay und mit den 15 Zoll Winterreifen und unserem Schnee hier im Sauerland sind die 40 mm eigentlich schon die Grenze bei der Tieferlegung.
Demnächst werde ich noch die original Dämpfer (vom VW-Sportfahrwerk) gegen Bilstein B8 Dämpfer tauschen, mal sehen wie
dann der Fahrverhalten ist.
Ist beim Fahrverhalten auch schon ein ziemlicher Unterschied zwischen 15 Zoll Winter-Ballonreifen und 18 Zoll Sommerreifen. Bei den Sommerreifen merkt man schon jedes Schlagloch
Hier mal ein Bild von meinem Bolf mit 40er AP Federn und 18 Zoll.
Bin wirklich zufrieden mit den Feder obwohl der Wagen auf dem Bild doch relativ hoch aussieht, aber das liegt glaube ich an den 18 zöllern.
http://img461.imageshack.us/my…mage=seite2aktuell6ll.jpg
Coole Location, direkt bei mir vor der Haustür 
Das Bild oben, ist übrigens nur ca. 50 Meter weiter weg gemacht worden =)
Ich hätte da auch noch eine Frage bezüglich der ALWR Grundeinstellung.
Und zwar fahre ich ja einen Bolf und dementsprechend sind natürlich
auch die Xenons vom Bora.
Bei der Grundeinstellung muß man die Scheinwerfer ja auch codieren und hier hat man vier verschiedene Möglichkeiten
00001 - Golf Frontantrieb
00002 - Golf Allradantrieb
00003 - Bora Frontantrieb
00004 - Bora Allradantrieb
Ich fahre einen Bolf 1,6 / 16 V mit Fronantrieb, jetzt bin ich
mir nich sicher ob ich 00001 oder 00003 codieren muß
Ich würde zu 0003 = Bora Frontantrieb tendieren, da es ja die
Scheinwerfer vom Bora sind.
Wer von Euch kann mir hier weiterhelfen ??
So wie ich es sehe ist das aber KEIN EDELSTAHL.
Zudem gibt es auch nur die eine Endrohrvariante (DTM)
oder man muß drauf zahlen.
Alles klar, dann werde ich die Teile morgen früh mal eben
"dranpappen".
Ich hoffe nur, dass der TÜV-Mann morgen keinen Ärger wg.
dem GTI Dachkantenspoiler macht.
Habe mir extra nen Ausdruck aus dem "Edgar" geben lassen.
Ist echt blöd, dass die VW-Teilenummer von außen nicht
zu erkennen ist
Erstmal vielen Dank für die schnelle Antwort.
Ich habe auch von dem "Gerücht" gehört, dass die neue
Version der Inpro Celis Rückleuchten bereits die Rückstrahler
intergriert haben soll, aber als ich auf der Motor Show in Essen
am INPRO Stand danach gefragt hatte sagten die, daß man
bei den Celis Rückleuchten auf jedenfall die zusätzlichen
Rückstrahler montieren muß, weil in der Rückleuchte keine
mit drin sind. 
Von einer neuen Version wußten
die da am Stand nichts.
Hallo Leute,
ich habe morgen einen Termin bei TÜV (HU).
Jetzt ist mir gerade aufgefallen, dass ich garkeine ABE
oder so für meine INPRO Celis Rückleuchten habe.
Ich bin mir auch nicht sicher, ob da überhaupt eine bei
war, immerhin habe ich Teile schon ziemlich lange am
Auto dran.
Kann mir einer von Euch sagen ob da ne ABE
oder so dabei war ??
Reicht dem TÜV Onkel morgen eventuell auch, dass auf
den Rückleuchten E-Prüfzeichen drauf sind ?
Die Suche halt leider (auf die schnelle) nicht brauchbares
ergeben.
DANKE schonmal
Hallo Leute,
ich habe hier noch eine Komfortsteuergerät mit der TN
1C0 959 799 A/084 rumliegen. Bei Interesse könnt
Ihr euch ja melden.
Zum Glück war nicht alles für den Ar***, denn die ALWR kann ich
ja drin lassen und das war die meiste Arbeit.
Ist einfach nur SUPER ärgerlich. 
Mal sehen was der Verkäufer darauf antwortet.
Hab schon nen neuen Satz Scheinwerfer im Angebot, diesmal
hoffentlich die richtigen. Leider auch ein paar Euro teurer
aber dafür auch wieder NEU.
Der Verkäufer wurde wohl selbst über den Tisch gezogen, aber dass soll nicht meine Sorge sein. Hab zum Glück ne Rechtsschutzversicherung !!!
Das Problem liegt nur darin, dass ich noch im Januar zum TÜV muss 
Hallo Leute,
ich komme gerade vom Freundlichen zurück und da wurden mir
meine schlimmsten Befürchtungen bestätigt, ich habe Scheinwerfer
für den LINKSVERKEHR, obwohl die Teilnummer "BN" eindeutig aussagt,
dass es sich um Scheinwerfer für den Rechtsverkehr handelt
Es gibt doch echt nur noch Betrüger auf dieser Welt !!!
Wenn schon die Teilenummern nicht mehr stimmen, wie
soll man sich dann noch absichern
Hallo,
vielen Dank erstmal für die Bilder !!!
Ich mußte gerade erstmal das "Langloch", welches sich am Halter
der Vorderachse befindet, heftig nach unten verlängern, damit ich per
VAG-Com die richtigen Werte von dem vorderen Sensor bekommen habe.
Nun werde ich morgen Nachmittag nochmal zum Freundlichen
fahren und mir dort nen Meister schnappen, damit nicht wieder
irgendso ein AZUBI an den Xenon`s rumfummelt !
Wenn die mir dann meinen Eindruck bestätigen, dass es sich um Scheinwerfer für den Linksverkehr handelt, dann werde ich mal mit dem Verkäufer in Kontakt treten.
In diesem Zusammenhang ist mir aufgefallen, dass das Paket in dem die
Scheinwerfer bei mir angeliefert wurden Aufkleber drauf hat auf dem
"Nevada Tuning" steht. Irgendwie habe ich diesen Namen im Bezug auf Ebay Auktionen in Erinnerung und ich meine, die hätten vor ein paar Monaten im großen Still Xenons bei Ebay verkauft, jedoch auch
nur Linkslenker und sind deshalb aufgrund der vielen Negativ Bewertungen bei Ebay rausgeflogen. Hat einer von Euch da auch
noch zufällig was in Erinnerung ??
Soviel mir bekannt ist waren die serienmäßig beim "normalen"
GTI mit drauf.
