Beiträge von Bansi

  • R32 Frontstoßtstange Schienen

    Meinst du die Führungsprofile am Kotflügel?
    links: 1J0 807 183 A
    rechts: 1J0 807 184 A


    Die in der Stoßstange wird es entweder nicht einzeln geben oder sie sind einfach mittlerweile entfallen. ;)

  • VW aktivkohle- Innenraumfilter

    Zitat von Golfti


    [...] Vergleichbar mit meinem Mann-Filter [...]

    Dieser Vergleich... wie Birnen und Äpfel.... wie VW und Dacia... übergeordnet von der Funktion her das Gleiche.


    Wenn einem die Preisgestaltung seitens VAG missfällt, hat man immer noch die Möglichkeit auf Firmenrabatt zurück zugreifen, wenn man freundlich beim Teiledienstmitarbeiter anfragt. So gibt es für einige NORA Rabattgruppen bis zu 45% Rabatt. Ich handhabe das seit Jahren so, im Durchschnitt spare ich so durchschnittlich 35 bis 40%.

  • Philips RacingVision​ bei allen weiß aber bei mir gelb?

    Zitat von Golf5_user

    Aber schaut mal bei denn Kundenbildern.Da sind bei denn meisten weiß nur bei mir ist es eher warmweiß.

    Alles Einstellungssache von der Fotoaufnahmequelle. Ich kann dir ein Bild von deinen warmweißen Leuchten auch direkt in kaltweiß umändern oder gar leicht bläulich. Das ist eine Sache von Sekunden. Daher würde ich auf Bilder nie etwas geben. So etwas muss man in echt sehen um es wirklich objektiv beurteilen zu können.


    Die weißesten Halogenleuchtmittel, die ich jemals hatte, waren "Dectane Xe.Ray". Zugelassen und wirklich reinweiß. Lichtausbeute bei Regen natürlich gleich null.

  • Lichtkonfiguration innere Rückleuchten (FL Variant)

    Genau das hatte ich vor, allerdings ist dort bereits ab Werk das "always" statt wie erwartet "only_if-closed" gesetzt.


    Ich habe nun aber den Tipp bekommen, den Anpassungskanal "Außenlicht_uebergreifend-Standlichtreduzierung mit beidseitigem Parklicht" zu deaktivieren.


    Ich werde das die Tage mal probieren.

  • Die R-Variant Bude

    Wie läuft die Steuerung der Klappe(n) dann ab?
    Externes Steuergerät via CAN-BUS?


    Ich fahre die STREETBEAST mit externen STG via CAN-BUS, allerdings speichert diese den aktuellen Fahrmodus nicht. Sprich, wenn ich in RACE mit offenen Klappen unterwegs war und das Fahrzeug abstelle und wieder starte (Fahrmodus RACE bleibt aktiviert) setzt die Steuerung ihren Modus auf NORMAL, so dass ich nochmals im Fahrzeug auf RACE gehen muss, damit auch die Klappensteuerung wieder auf RACE geht. :whistling:

  • Lichtkonfiguration innere Rückleuchten (FL Variant)

    Hat jemand die Lichtkonfiguration vom FL Variant zur Verfügung? Ich würde gerne die inneren Rückleuchten auch bei offener Heckklappe leuchten lassen.


    Mir liegt nur die Lichtkonfiguration vom VFL vor, dort wäre das innere Rücklicht "Leuchte27NSL RC6". Die Lichtansteuerung dieser Leuchte ist bereits auf "allways" gesetzt. also nehme ich mal stark an, dass sich die Lichtkonfiguration zum VFL geändert hat oder es einfach zur Limo variiert.

  • Mal wieder da... ;-)

    Zitat von thaiclique

    schade, bevor ich den verkaufen würde an irgend einen trottel der den wagen nicht schätzt, würd ich den (wenn die möglichkeit besteht) bei mir in der garage lagern und ab und an mal ausführen.

    Ich habe schon sämtliche Eventualitäten ausgelotet, der Verkauf ist die "sinnvollste" Lösung.
    Hier in meiner Wohngegend herscht halt Parkplatzmangel, der 4er steht in meiner (Tief)Garage und der R steht draußen (wo er mir bereits zerkratzt wurde.... X( ).


    Zitat von Chris#EE97

    Bilder von deinem R hast du aber noch nirgends gezeigt :whistling:

    Noch sieht er äußerlich fast wie jeder andere R Variant aus, lediglich eine Klappenabgasanlage ziert den Unterboden. :D

    Zitat von Matzel.

    War / ist das der 4er mit der Bora-Front? So n grauer?


    N R als Daily :D Kann man machen

    Grau war er "Serie" und nach den zahlreichen Umbauten war er nur im Schatten und Nachts grau - in der Sonne bräunlich.


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    Der R als Daily war die einzige annehmbare Lösung für mich. Ich bin bis Dato einen Audi A4 B8 Avant gefahren mit 1.8TSI Motor (170PS) und Schaltgetriebe. Insbesondere im Stau ging mir das Schalten dezent auf die Nüsse und die Leistung war im Vergleich zum 4er auch eher zum Einschlafen. Also stand fest, dass der nächste Daily DSG und mehr Leistung haben muss, so fiel die Wahl auf den R Facelift Variant. Zwischendurch hatte ich mit dem Seat Leon Cupra ST geliebäugelt, insbesondere wegen den Schalensitzen, aber irgendwie ist es dann doch der Golf geworden. :whistling: Witzigerweise hab ich mir den R "gegönnt" als Geschenk für mich für meinen bestandenen Meister - dabei wusste ich zum Zeitpunkt der Bestellung noch nicht mal ob und wie ich bestanden hab. Naja, wäre es in die Hose gegangen, so wäre es wenigstens ein Trost gewesen. :D


    Zitat von golf3-94

    Hab da gerade mal meine Abo-Liste durch gesucht ^^ --> Bansi's Golf IV - 2.0

    Um Gottes Willen, was hast du denn da ausgegraben? Das ist ja uralt... das war die Anfangszeit. :S