Beiträge von schranzkind

Motörchen ist ein 2.0

hab heut Morgen mal die Motorabdeckung abgenommen und soweit man da was sehn kann (sind ja gut versteckt, die Zündkerzen ) sieht da nix seltsam aus und sitzen tut auch alles so fest wie es sollte (schätz ich mal - nich das ich ahung hätte)

Motorölstand ist ok, Kühlwaser müsst ich mal nachschauen

Edit: Kühlwasser auch OK!

Zitat

Original von Peter Pan
Wie gesagt, wenn ein Zylinder nicht mehr mitläuft wegen defekter Spule/Kerze, dann läuft er zwar wie'n Sack Nüsse, aber unter "saumäßig laut aus dem Motorraum" (O-Ton schranzkind) stelle ich mir was anderes vor...
Aber das ist halt relativ...

jup...kommt immer drauf an was man schon so erlebt hat. für mich klang das schon mal sehr unangenehm...war auch schon mal bei nem kolbenfresser auffer autobahn live dabei, das klang nich so brutal...

oh...ne defekte zündkerze wär für mich glaub ich schon das höchste aller gefühle, weil ja nich der untergang. der motorensound hat mir halt echt mal angst gemacht...klingt wirklich sehr brutal. das es daran liegt das einer der zylinder nicht richtig mitläuft klingt schon mal ziemlich logisch...hoffentlich

also inner Anzeige tut sich leider garnix. Kein Lämpchen ist an...

wenn man ihn anlässt ist er erst kurz vorm verrecken und dann plotter er gemütlich, aber ziemlich schräg los. wenn man gas gibt tut sich auf jeden auch was, gefahren bin ich ja auch noch ein stück. fährt sich vom grausamen lärm abgesehen auch noch halbwegs normal, nur halt mir schwächerem durchzug.

wenn es die spulen sein sollten, womit könnte ich da finanziell so rechnen?

komme eben vom einkaufen und auf dem Heimweg fängt der Motor plözlich (er ist heute völlig normal gelaufen, kein ruckeln, kein nix) an zu plottern wie ein Chopper. Saumässig laut (geräusch kommt aus Motorraum und der Motor zuckelt sich einen ab unter der Haube.

Bin rechts ran gefahren und mir die Sache mal angeschaut. Unter der Haube sieht alles aus wie immer, nur der Motor zuckelt halt wie sau. Kann mir einer von euch ganz grob sagen was auf mich zukommt? ist er jetzt platt oder spinnt (hoffentlich) nur die Zündung oder sowas?

so, finally und nach nur 6 wochen (zähneknisch) stand am samstag der selbe schäbige und von mir für den rücktransport dürftig wieder zusammengeflickte karton bei mir vor der tür und enthielt, so wie es aussieht zwei ha dämpfer die nicht denken sie wären eine texanisch ölquelle, also bis jetzt dicht gebliben sind und zwei zueinander passende va dämpfer. so wie es ausieht is das zeug wohl jetzt ok und ich werde es demnächst einbauen lassen.

nur noch mal n frage: wie ist das mit der vertellung der hinterachse? da kommt man doch im eingebauten zustand garnicht ran, oder???

so, es geht heiter weiter:

hab heute angerufen, denn zwei wochen sind rum und ich hab bis jetzt genau 0% rückmeldung von DTS bekommen. was zu erwarten war, ist natürlich auch eingetreten, es gibt probleme.

der erste mitarbeiter mit dem ich gesprochen hab, war selbst ein wenig verdutzt, denn er konnte unter meiner kundennummer kein paket finden, das bei denen eingegangen wäre. da ich clevererweise geglaubt hatte, damit das das paket laut tracking angekommen ist, wäre es auch wirklich DA, hab ich den tracking zettel vorgestern weggeworfen. und natürlich genau diese trackingnummer wollte der sachbearbeiter jetzt natürlich haben. zum glück war die paketannahmestelle so nett mir die nummer noch mal rauszusuchen und ich hab nochmal angerufen.

dummerweise hatte ich jetzt nen anderen kerl an der leitung der mir jetzt erstmal in aufgesetzt freundlicher weise erzählt das das ja völlig normal sei wenn das paket nicht schon mindestens 2 wochen (das wäre mittwoch) bei denen wäre, hätte sich auch noch kein arsch drum gekümmert. die "hä, das kann ja eigentlich nicht sein" einstellung des ersten mitarbeiters, mit dem ich gesprochen hatte, war plötzlich verschwunden...ist ja alles gaaanz normaaal das es so lange dauert. da er mich gebeten hat ende der woche dann noch mal anzurufen, hab ich mir gedacht, meinen wutanfall hebe ich mir jetzt bis freitag auf und eingewilligt....mich graut es jetzt schon vor diesem telefonat....

OT an

oh mann, deine probs hätt ich auch gerne, mein FW ist sei knapp 2 wochen zurück bei DTS, der kerl an der hotline hat mir gesagt das der austausch 2 wochen dauern würde...bis jetzt hab ich allerdings noch kein lebenszeichen von DTS...morgen werd ich dann mal anrufen und dann warsch genau das hören, was ich am wenigsten gebrauchen kann, nämlich das mein paket noch ungeöffnet in irgen einer ecke vergammelt...

OT aus

Zitat

Original von Golf3_1.8T

Spar Dir das Geld, das Ding hält von 11 bis es läutet, bei nem Felgenschloss brauchste richtig Drehmoment, da dauerts 2sek. und der erste Stift bricht ab....ich kenn das Drama

ja hoffentlich, sonst könnte man felgenschlösser ja echt in die tonne kloppen, denn wenn das funzt, dann hat der freundliche felgendieb sowas mit sicherheit auch in der tasche....

Zitat

Original von ManuS
Meiner Meinung nach sieht dieser Felgentyp lackiert nicht so prickelnd aus
Würde mich tendenziell der Polierfraktion anschliessen

kann ich mich nur anschliessen, find ja auch das lackierte felgen irgendie schick sind, aber bei den santas sieht das nix aus, weil dann kaum noch kontrast zwischen stern und felgenbett da ist (verglichen mit lb999's felgen - da find ich's äusserst schick).

sieht aus wie ein 1:1 clon der oxigin 1 felge. ist zwar ganz schick, aber dafür sieht man die im moment auch ständig an allen möglichen autos...

[Blockierte Grafik: http://www.wheelcentre-scotland.co.uk/acatalog/Oxiginone.jpg]

wie wärs mit arschaffenburg? ist auch nur 30 min von frankfurt weg und der mensch der da unsere folien gekelbt hat, ist ohne mist verdammt fit mit sowas. hatten vorher nen corsa vom selben mit foliatec folie beklebt und die folie hat länger überlebt als das auto...

ach ja, hab fürn 3türer (foliatec midnight reflex) 140€ bezahlt

Österreicher Str. 18

63773 Goldbach (direkt an der a3 bei arscahffenburg!)

Tel: 06021 / 369323

also da ich in letzer zeit des öfteren mit maßband und zollstock unterm auto gelegen hab (2.0!) bin ich mir recht sicher, das die rechte antreibswelle einen durchmesser von 42mm hat, also noch nicht die dickste ist, die soweit ich das jetzt gelesen hab einen 50mm durchmesser hat.

bin mir da selbt nicht so vollkommen sicher, denn in mehreren fahrwerksgutachten steht auch was von 32mm wellen, aber vielleicht ist doer die line welle gemeint....

warum braucht ein auto überhaupt 2 verschiedene wellendicken links und rechts? macht das irgendwo sinn?

so, fahrwerk ist wech und bei dts angekommen (online tracking ist was feines!). hab noch mal angerufen und mir genau sagen lassen wie lange das jetzt dauern soll - 2 wochen (glaub ich erst wenn ich es erlebe...) - jetzt versuch ich mal 2 wochen an was anderes zu denken und wenn bis zum 22. kein neues und heiles fahrwerk vor der tür steht, muss ich halt anfangen den sachbearbeiter zu tode zu nerfen....

ich bin jetzt echt mal sehr gespannt ob zivilisiertes verhalten was bringt...also lassen wir uns überraschen...bis in zwei wochen dann...