Beiträge von ZVisionPS

Hallo, ich hab jetzt seit langem schon ein RCD330 (mit Carplay Funktion) und wollte mal eine RFK nachrüsten. Hatte so eine mit Kennzeichenbeleuchtung mit bestellt aber das hat nicht wirklich hingehauen, das Bild am Radio hat sich nicht geändert trotz
Programmierung in VCDS.

Jetzt wollte ich mal hier nachfragen wer denn alles ein RCD330 hat mit RFK im Einsatz? Welche habt ihr denn so euch bestellt und wie genau habt ihr es verkabelt und codiert?

Wäre wirklich dankbar für Hilfe. Das Radio ist echt Klasse aber noch geiler wärs mit RFK

Gruß Danny

Zitat von Black-Magic-G5

Optimalste Punkt?

Da wo das "Auto" die Öltemperatur selber abgreift.

kannst du auch genauer werden?

sieht echt gut gelöst aus.

Also du hast es dann auch an der Ablassschraube montiert? Das es nicht der optimalste Punkt ist, hab ich jetzt auch schon des öfteren gelesen aber wo könnt man es denn noch hinbauen?

LG Danny

Guude, ich hab da mal eine Frage.

Zu aller erst: nein hab keie große Mfa und will mirs auch nicht holen genauso wie kein Kufatec oder sonst was.

Ich würd gern nur die Öltemperatur abgreifen und über ein Zusatzinstrument anzeigen lassen. Was brauch ich denn dafür genau und wo kann ich entlang gehen?
Hab gesehen es gibt so Geber für die Ablassschraube wo ich dann das Kabel in den Innenraum ziehen kann. Welche Ablassschraube mit Temperatursensor sollt ich da nehmen?

Wäre cool wenn jemand da schonmal Erfahrung gesammelt hat

Lg Danny

Danke aber der hat dort die Klima ja komplett neu eingebaut bzw von der normalen Klima auf Klimatronic umgebaut falls ihr auch richtig lesen würdet, dementsprechend nicht das was ich gesucht habe

Jedenfalls danke, bin jetzt fündig geworden

Guten Abend, hab mal wieder eine Frage an euch zwecks des Umbaus von dem 5er Climatronic Bedienteil auf das 6er.

Ich hab noch das ältere Modell Baujahr 2006 und weiß nicht welche Pins da genau umgesteckt werden müssen.

Hatte mal eine starke Anleitung hier gesehen wo alles sehr gut beschrieben war aber find sie nicht mehr.

Hab einiges mir durchgelesen aber das meiste zwecks Pinbelegung ist für Baujahr 2008 und neuer, da ist es ja anscheinend anders.

Dank euch im Vorraus

LG Danny

okay dann geb ich anscheinend das falsche ein finde nur Scheinwerfer für 500-600€ aber komplett nackt.

Was für Steuergeräte werden da denn benötigt? Ich dacht man brauch da nur Zündgerät (Vorschaltgerät) und Brenner?

Gruß Danny

Guude Leute, nach langem hin und her will ich jetzt auch mein Golf mit Xenon und ALWR umrüsten und such jetzt erstmal
nach gescheiten Scheinwerfern.

Hab jetzt schon viel unterschiedliche in eBay gesehen für teilweise 120-600€.

Hat jemand evtl. ein Link wo man gute her bekommt, will ungern zweimal kaufen

Gruß Danny

Servus Leute, ich bin auf der Suche nach lackierten Seitenschwellern vom Edition 30 und/oder nach einem lackierten Edi Frontspoiler.

Wenns passen sollte dann gerne in Tornadorot aber kein Muss.

Am besten wärs wenn ihr von Frankfurt am Main so max. 200km herkommt, dann hol ichs gerne ab, ansonsten wärs super wenn ihr versendet

Gruß Danny

noch zu haben

Heckansatz ist weg

Puuuuush

Teile sind noch zu haben, nur Luftfilter ist weg.

Versand vom Fahrwerk ist kein Problem

Hallo, ich verkauf die oben genannten Teile alle bei eBay Kleinanzeigen da ich jetzt doch etwas umrüsten werde.

Hier ist der Link zu allen Artikeln, dort gibts alles an Bilder und auch Beschreibungen.

https://www.ebay-kleinanzeigen…iste.html?userId=12928932

Gruß Danny

gelesen was ich für ein Problem hab, hast du aber auch nicht?

Also von daher, bitte um weitere HILFREICHE antworten

Hallo Leute, hab meine HFI Ansaugung eingebaut und die hat anscheinend so eng auf dem einen Anschlussstift des Kühlverteilers gesessen das mir der Stift gebrochen ist und ich dann die Kühlflüssigkeit verloren hab.

In dem Behälter war alles leer und die Meldung am Bordcomputer ging auch an.

Das Thema ist jetzt nicht der Einbau oder die HFI sondern wie ich die Kühlflüssigkeit denn wieder komplett auffüllen kann und ggf. entlüften kann (wenn man das muss).

Ich hatte unten am Kühler den Schlauch abgezogen, da kam aber minimal bis fast garnichts raus. Dementsprechend habe ich dann alles wieder zusammengebaut und laut Werkstattbuch (sollen ja 8,4l reinkommen),
ersteinmal den Ausgleichsbehälter komplett vollgemacht. Motor gestartet und es ist sofort ca. die hälfte vom Ausgleichsbehälter verschwunden.
Aber da fehlen ja noch jede Menge Liter. Ich hab da echt keine Ahnung wie ich weiter vorgehen soll. Hat jemand von euch einen Rat oder Tipp? Der Motor lief längere Zeit damit das Thermostat öffnet.

LG Danny

Soo heute endet die Auktion, wenn also noch jemand Interesse hat, kann er gerne mitbieten