Guten Tag Leute ,
Hab das Thema Ma erstellt weil es mich Ma interessiert was ihr für eure Inspektion gezahlt habt und was gemacht wurde.
Bei mir wird ein Ölwechsel mit Filtern gemacht , bringe aber eigenes Öl hin , bremsflüssigkeit , Luftfilter , benzinfilter, , Zündkerzen
Was denkt ihr wird es kosten ?
EDIT: beim freundlichen und/oder in einer freien
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Ich meine 25mm
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Das weiß ich auch net 
Serie ist der R32 ja eh 25mm tiefer
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Wieciel mm sind es in der höchsten Einstellung vom Original Fahrwerk vom 5er?
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Du hast das 80er drin?
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Was passiert wenn ich das Oil extra einfülle und das Fahrzeug nicht direkt bewegt wird ?
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Hatte es so geplant weil ich nur so lange dabei bin bis das neue Öl drin ist und dann leider noch was arbeiten muss 
Also denkst du ich kann es nach der AU und den 1-2km noch einfüllen ?
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Ja er hat mich ja eh drum gebeten selbst zu fahren und da zu bleiben bis alles mim Öl abgeschlossen ist also denke das wird gut gehen
Jetzt noch ne frage
Und zwar wenn die im Anschluss noch asu machen und bewegen den nochma 1-2km, kann ich den extra dann immer noch rein kippen ?
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was bleibt mir sonst an Möglichkeiten für Fahrwerke die tief gehen ?
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Ja dachte auch an das 80er das reicht mir völlig
Wie steht ihr zu gebrauchten Fahrwerken?
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Liege ich bei Ca 1000 ja?
Erfahrungen mit lowtec?
Was hab ich noch für Möglichkeiten ?
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So war eben bei meinem freundlichen und er lässt mir etwas Öl ab und füllt den primer ein aber ich soll dann bitte die 30-40km fahren sonst müsste ich das ja als Arbeitsstunden bezahlen was logisch is und soll dabei bleiben die lassen das Öl dann auch direkt ab...
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Bin als am suchen welches Fahrwerk bis 80mm tieferlegung das Preis Leistungs Verhältnis hat...
Was meint ihr ?
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Fahrt ihr auch die srs ?
Wenn ja habt Ihr Bilder ?
Bitte Daten vom Fahrwerk und den Felgen auch
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Also heißt es für mich wohl die srs her...
Sieht es dann net scheisse aus wenn ich noch 1,5cm Platz von der Felge bis zum kotlfügelrsnd habe? Also waagrecht
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