Das anlernen einer FB ist auch im Forum beschrieben, am besten mal die Suche quälen. Wobei ein Batteriewechsel ja normalerweise net den SendeCode löschen sollte!?!? Kann es evtl. sein dass deine Tasten anner FB kaputt sind?? Soll ab und an vorkommen.
Gruss
Tosci
hat einer die Telfonnummer von nem G4 Ingenieur der für jedes MJ verantwortlich ist ??? 
Der könnte dann das Rätsel der Luftführungskanäle klären
@ Lampe:
Das Teil bringt dir so gut wie nix. Nur dass sich der Motor von einer anderen Stelle die Luft holt. Warum dies bei einigen so und bei anderen wieder anders ist, kann ich dir nicht sagen. Genauso kann ich dir net sagen ob eine Abhängigkeit vonner Klima besteht. Wobei dies natürlich sein kann.
Ich habe in meinem ohne Klima auch nur den kleinen rüssel dran, wohingegen Andreas mit Klima dieses Lange (von Krake gekennzeichnete Rohr) hat.
Vielleicht isses auch nur von VW so eine MJ abhängige Veränderung.
Gruss
Tosci
ZitatOriginal von syncros
... ram-air-intake
Kleiner Tuning-Tip:
wennde darüber ne socke stülpst, kannste den Luffi-Kasten leerräumen
Gruss
Tosci
ZitatOriginal von syncros
jo i weiss, aber hast auch die klappe verbaut
Normal müßte die dort auch vorhanden sein, da ja nur der obere Luftansaugtrakt anders ist. Diesen Kaltluftkanal kann man beliebig tauschen, d.h. beide Varianten (langer direkter Rüssel und kleine Trombäte) der Kaltluftansaugung sind durchaus möglich, wobei ja nur eine davon verbaut werden kann
Gruss
Tosci
@ Lampe:
Das Rohr was du meinst, ist für die Luftansaugung zuständig. Dieses zieht die Luft direkt von der Front an. Dies hat also nichts mit einer besseren Abgasnorm zu tun. Dafür gibt es ein flexibles Rohr (befindet sich genau darunter) Welches am Krümmerblech warme Luft ansaugt um den Motor schneller Warm zu bekommen. Eine Steuerklappe stellt über einen Temperatursensor und oder einem Druckschlauch entweder die Kaltluftzufuhr dirket vonner Front oder die Warmluft bei kaltem Motor vom Krümmerblech.
Hoffe dadurch ein bissi Licht ins Dunkel gebracht zu haben.
Gruss
Tosci
ZitatAlles anzeigenOriginal von DerSascha
Haben diese neuen FK LED RL eigentlich auch 'nen LED Blinker? Das wär mal geil! :))
So wie beim 3er... Kann's nicht sowas für'n Golf geben? Genau dieses Rot - Weisse Design mit LED Bremslicht & Blinker - die wären DER Verkaufsschlager!
[Blockierte Grafik: http://www.ne.jp/asahi/kitaho2/bmw-m3smg/taillight-50.jpg]
Aus der Hella gerüchteküche habe ich gehört, das ab frühjahr die Magic-Colours RL mit einer solchen LED Technik ausgerüstet sein sollen. Über Preis habe ich noch nichts gehört. Wird aber bestimmt wieder viel zu hoch sein. Wollte diesbezüglich mal Hella anschreiben, aber immer irgendwie keine lust gehabt 
@Rondras:
lol, hey das war net spassbremsentechnisch gemeint :D, ich meinte nur, dass die erklärung ja gar net besser sein können. Also wenn die erklärung für unnütz sein sollte, es niemand besser erklären kann
Gebe zu, war nen bissi ungünstig formuliert
Aber wenn diese Beschreibung für die Katz ist, dann weiß ich auch net weiter
Gruss
Tosci
Zudem kann es sein, dass dir die Spiegelfolie im Hohlspiegel verdampft. Da diese nur beschichtet sind.
Fazit: 2 neue Scheinis
Gruss
Tosci
Also sowas finde ich auch absolut mehr als übel. Ich mein wie blöd muss man sein um sowas nicht sofort korrigieren zu können??
ZitatOriginal von scuby
der nette Händler hat sogar die Auszeichnung für den besten Kundenservice 2002 und 2003 von VW bekommen. (Oder wie die Auszeichnung auch immer heißt)
gabs die nicht mal bei ebay
Gruss
Tosci
Na wenn das ok ist, dann ist ja gut, hatte nur Angst das irgendwas putt ist und mal wieder ne repertur in die tür steht.
Dangää
Gruss
Tosci
ZitatOriginal von K-MEL
Vielleicht ein versteckter Turbo...
lol, hmm, schön wäre es, würde man dann aber Leistungstechnich merken, aber leider merk ich nichts 
Das Pfeifen is aber immer nur (zumindest hörbar) in den ersten 1-2sek beim betätigen des Pedals.
Gruss
Tosci
Soooo, erster 
ich fand es echt gut. Gutes Essen, gutes Bier, und gute Gespräche.
Wo bleiben die Bildär
Gruss
Tosci
Kurz und knapp
2.
Gruss
Tosci
