Beiträge von Andreas79

Hallo,

wenn ich im G6, 1.6tdi, Style, BJ2012 das RCD310 gegen ein RCD510 tauschen möchte habe ich gleich ein paar Fragen:

- Kann ich es einfach "anstöpseln"?
- funktioniert dann auch die Anzeige der Climatronic weiterhin?
- was ist mit PDC? muss ich da noch etwas freischalten etc.?
- wie gestaltet sich dann die Nachrüstung der FSE? Kann ich dann via Radio-Touch-Display die Telefonate steuern?
- woher weiß ich, welches Gerät aus der "Bucht" auch in meinem Fahrzeug funktioniert? Worauf muss ich achten?

Habt Ihr Erfahrungen?
Danke und Gruß,
Andreas

Beim Ausbau der NW habe ich die Reihenfolge der Lagerböcke vermutlich nicht 100%ig eingehalten. Habe ich da nun eine böse Überaschung zu erwarten? Motor war beim Demontieren kalt.
Beim Einbau werde ich die Reihenfolge ernst nehmen.

Dann habe ich gelesen, dass man die Hydros einsetzt und 30 Minuten den Motor nicht starten darf.
Muss man die neuen Hydros in Öl einlegen, oder einfach "trocken" rein, ein wenig Öl drüber und dann die NW einbauen, dann 30 Minuten warten?
Wie sind Eure Erfahrungen damit?

Gruß,
Andreas

Hallo nochmal,
wie kann man den die Nockenwelle blockieren, um die Schraube festzuziehen. Das Werkzeug T10051 habe ich leider nicht.
Wie macht Ihr das?

Gruß,
Andreas

OK, hört sich gut an.
Eine Frage noch: Müssen die Schrauben für die Schwinghebelachsen (PDEs) neu? Die sind in meinem bestellten Satz nicht dabei.
Die Schrauben für die Lagerböcke der NW habe ich.

Danke und Gruß,
Andreas

Hier ein mal das Bild des Geräuscheverursachers.
Ich hoffe, nach dem Wechsel ist das Geräusch auch wirklich weg.WP_20180914_16_08_41_Pro.jpg

So, es ist eine eineglaufene Nockenwelle....

gibt es hier erfahrungen mit diversen Teilesätzen?

Danke und Gruß,
Andreas

Hallo,
nein, auch bei getrener Kupplung ist es da....

sollte es die Nockenwelle sein, kann die ausgebaut werden ohne den Kopf zu demontieren?

VG, Andreas

Hallo,

heute morgen auf der AB bei ca. 80KM/h im 5. Gang wollte ich beschleunigen und hatte ein Wummern bzw. Vibrieren, das ich eher dem Motor zugeordnet habe. Später im Stand war ein Geräusch zu höhren. Beim Gasgeben wird es deutlich lauter. Es ist ein Rasseln, ähnlich wie ein Kartenspiel in den Speichen eines Kinderfahrrads.
Der Golf ist ein 1.9TDI BLS mit ca. 250tKM.
Worauf muss ich mich einstellen? ZMS, Nockenwelle, PDE???

Danke schon mal und viele Grüße,
Andreas

kann ich irgendwo eins kaufen oder beim Freundlichen?
Was ist besser?

Hi,
Danke für die schnelle Antwort. Was bedeufet Austausch? Dafür muss die Türhaut von Außen ab, richtig?
Und was genau muss getauscht werden?

Gruß,
Andreas

Hallo,

seit ein paar Tagen habe ich das Problem, dass die Beifahrertür nicht immer öffnet. Oft muss ich die Bedienung ein 2. oder 3. mal betätigen.
Es ist aber auch ein "doppel-Klack" zuhören, wenn ich die Fernbedienung betätige.

Ist es das Schloß auf der Beifahrerseite oder worauf muss ich mich einstellen?
Danke und Gruß,
Andreas

Hallo,

ich wollte mal eben rückmelden. Am letzten Wochenende habe ich die ZKD gemacht. Diese war an einigen Stellen durch (zum Wasserkanal).
Am Kopf war nichts zu erkennen. Der ist auch gerade geblieben.
Seitdem bleibt die Temperatur OK. Auch gibt es keine Blubberblasen mehr, wenn ich den Ausgleichsbehälter öffne. Nur ein kurzes Zischen.
Das ist aber OK denke ich.

Nochmals DANKE für eure zahlreichen Tipps!

Gruß,
Andreas

Hallo zusammen,

vielen Dank für die zahlreichen Hinweise!
Ich habe mir nun die ZKD, Schrauben und doch eine neue Wapu bestellt.
Ich hoffe, es bleibt bei der ZKD und nicht, dass ich noch einen anderen Kopf verbauen muss.
Gibt es irgendwas, was ich bei der Demontage beachten muss (neben den ganzen Steuerzeiten-Gedöns)?

Viele Grüße,
Andreas