Roland G4
Wieso ist es dann eh egal? Muss ja irgendwie an die Batterie kommen, damit ich die Laden kann.
Was ich mir Überlegt habe ist nen kleines Ladegerät an die Batterie zu bauen und den Stecker irgendwo hinlegen, so das man da noch drann kommt und dann mit nem Verlängerungs Kabel das Gerät in funktion nehmen kann. Meint ihr das geht oder Zervetzt es das Ladegerät dabei bzw. das Ladegerät verbraucht ja auch was im stand oder nicht (entladefunktion)?
Tja Kofferraum wird auch weggecleand und
Brainbug666 Ich meinte die Autobatterie Sorry falls das nicht so rüber kamm.
Hi, die frage bezieht sich wie man oben liest, auf die, die sich ihre Schlößer weg gecleaned haben! Will das auch bald machen, weiss auch schon wie aber was mich Interessiert, was macht ihr, wenn die Batterie mal leer ist?
Laut diesen Teilenummern sollen das 1J3 868 151 & das 1J3 868 152 Abdeckungen für Hochtöner hinten sein! Ich hebe vor Hochtöner hinten nachzurüsten, kann mir aber nix darunter vorstellen. Hat einer richtige Bilder davon? Und was brauche ich noch nur die abdeckungen? Danke im vorraus!
Hi, gib es so was wie Sitzschienenverlängerungen oder längere Sitzschienen? Mit fast 2,00 Meter kann man zwar noch gut im Golf IV Sitzen aber bei dem Passat den wir noch haben ist es einfach noch bequemer! Da ich so groß bin würde ich die gerne länger haben gibts da irgendwelche Möglichkeiten? Hinten nehme ich eh nie welche mit bzw. max. einen, da hinter mir eh keiner sitzen kann.
Weis den einer den Preis von so ner Kupplung? Soll ich original nehmen oder Zubehör Kupplung?
Hat das noch keiner hier gemacht? Keiner der zufällig bei VW arbeitet?
Hi,
habe das Gefühl, das ich ne neue Kupplung in der nächsten Zeit brauche! Was kostet so ne Kupplung? Und was muss ich machen bei einem Golf 4 1,6L 16V (105 PS) Getriebe ATN (Hebebühne kein problem bin AZUBI als KFZ Mechatroniker)? Muss bei dem das Getriebe raus (Opel hatte ja mal die variante, ohne das Getriebe auszubauen). Wie lange dauert das ca. (bekomme denke ich mal auch hilfe von nem Meister)? Arbeite halt bei Chrysler & Jeep also habe ich kein Plan was ich alles beim Golf IV machen muss!
Danke schon mal!
Hi, erstmal hoffe ich das ich das Thema im richtigen Bereich poste (wenn nicht einfach verschieben).
Habe mal ne Frage bezüglich des Kupplungspedals. Und zwar ist das bei dem Passat (1,8L) meines Dad ziemlich straff (also das Pedal kommt wieder richtig schnell hoch wenn ich es los lasse). Bei meinem Golf 4 (1,6L 16V 105PS) ist das das komplette Gegenteil! Wenn ich das kommen lasse, das kommt das Pedal so langsam wieder hoch das ich fast einschlaffe (*gg*), also es ist bei weitem nicht so straff wie bei meinem Dad oder vielen anderen Autos! Ist da irgendwie ne Feder die mir da gebrochen sein könnte? Oder ist das normal? Will das auf jeden fall auch so straff haben! Was kann ich tun? Ist mir wirklich Wichtig! Danke im Voraus!
@ M B A
Das würde ich auch gerne wissen.
Keine Ahnung wie man das sieht aber wenn du die Verkleidung nur abmachst, dann siehst du das noch lange nicht! Du müsstest dann nämloich noch die gesamte Metallplatte abschrauben und das Fenster vorher abschrauben aus den halter!
@GTI21Nbg
Dann müsste ich aber wieder die Bora Front umbauen (die nächten Monat kommt) und die ganzen anderen Sachen wieder machen! Deswegen Motorumbau! Ich hänge mitlerweile nunmal an dem Auto! Und 4500 ¤ mit allen umbauteilen mit 180 PS ungechipt würde mich da Billiger kommen! Und wenn ich denn dann noch günstiger bekommen würde, wäre es doch noch besser! Umbau mache ich selber (wozu lerne ich den KFZ-Mechatroniker) in der Werkstatt wo ich arbeite! Und Finazieren kann ich als AZUBI nichts!
Wie sieht den das aus wenn ich Umbaue brauche ich auch nen neuen Schaltknauf oder (habe jetzt Schaltung mit Stange und die beiden Motoren mit Seil oder)? Was kann ich den bei nem 1,8T mit Chip so raus holen noch? 2,0T wäre natürlich auch geil aber passt der auch und was sagt der TÜV? Hat es ja noch nie im Golf 4 gegeben (also vom Werk aus).
