Laut Scan ist das MSG defekt....
Zum überprüfen/Reparatur kannst das MSG, KI und alle Schlüssel zusenden.
Hallo!
Ich versteh aber nicht, warum das Auto nach den oben genannten Tricks dann Problemlos anspringt und fährt ? Kanns trotzdem am MSG liegen ?
mfg Martin
Alles anzeigenSteuergerät ist ein 03C906024AH = MagnetiMarelli
Tacho ist ein 1K0920853N Z02 = Visteon
Die Visteon gehen gern kaputt, laut VAG Anweisung werden diese dann gegen VDO getauscht.
Wenn Wagen Scheckheft hat, der Einfachheit halber mal bei VAG anklopfen, ggf gibts da kostenfrei Ersatz!
Wird dort als WFS aktiv nach Batterie leer geführt.
Die Motorsteuergeräte haben selten einen "Überlauf" im WFS-Baustein, dann hilft neu aufsetzen und/oder Baustein tauschen und Daten restaurieren.
Ich würde aber zuerst in Richtung KI schauen. Ist ja nicht das erste was Zicken macht.
Vielen Dank für die Info's .. an VAG wenden ... meinst du da an meine Service Werkstätte oder direkt an VAG ?
mfg Martin
Hallo Leute!
Seit bissl über einer Woche kämpfe ich mit meinem 5er Golf mit der Wegfahrsperre. Nach langem hin und her, habe ich nun festgestellt, dass das Auto nicht anspringt, wenn die anderen STG keine Verbindung zum KI aufbauen können.
Obwohl beim KI das WFS Symbol ausgeht ist es das typische Phänomen - der Motor geht kurz an und sofort wieder aus.
Ansonsten springt er an,wenn ich z.b die Batterie für einige Zeit abklemme, oder es reicht wenn ich das KI für ein paar Minuten rausziehe.
Bei den Fällen wo das Auto dann anspringt, kann das Diagnosegerät auch eine Verbindung zum KI+WFS aufbauen, ansonsten eben "keine Antwort".
Habe auch schon den 2. Schlüssel probiert - genau die selben Phänomene.
Habe auch die Kontakte im KI zum Stecker nachgelötet.
Werde heute noch probieren, auf die Kontakte etwas Kontaktspray auftragen, hatte ich jetzt am Wochenende leider keinen Zuhause.
Habe mir jetzt auch einen Schaltplan besorgt, würde gerne die CAN_H + CAN_L Verbindung nachmessen. Nur wo ist das Diagnosesteuergerät verbaut, weil der Stecker vom KI geht auf "A103" - was angeblich das Diagnose-STG ist.
Das Auto ist ein Golf 5 1K, Benzin 1,4l 80PS Baujahr 2007.
Das Auto war erst vor ~1 Monat beim Service. Bis dato wurden alle Service gemacht.
Vielleicht hat ja von euch noch jemand Ideen was ich probieren könnte!
Hier der Link zum Diagnosebericht:https://www.dropbox.com/s/gnw4…/Auto_14_05_2015.pdf?dl=0
Vielen dank euch schonmal!
lg Martin
