Beiträge von skibba

danke für die antworten. wo geht das kabel vom höhenmesser hin? ist auf der gegenseite auch nen stecker? kann man dann das kabel tauschen lassen? oder wird die reparatur schwieriger? hat jemand ne ahnung von kostenhöhe?

kann man das kabel einfach tauschen? weil der messer selber ist ja nicht kaputt, sondern nur das von der box zum...wo endet es?

jo ist nen agu, was ist der höhengeber?

Hallo, kann mir jemand sagen was für eine Box das auf dem Foto ist? In die Box geht ein Stecker mit 3 Kabeleingängen. Scheint als wäre nen Tier dabei gewesen und hat nen Teil zerbissen, an einem Kabel hängt der Stecker noch, 2 Kabel vom Stecker sind ab. Hab keinen Unterschied beim Fahren gemerkt. Hat jemand ne Idee?

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Willkommen in Hamburg. Bin ebenfalls Hamburger.

moin,
also ich fahre RH ZW1 mit 8,5x17 vorne und 9,5x17 hinten
drauf sind 215/45 und 235/40

mein wagen ist weiß gar nicht wieviel mm tiefer, auf jedenfall bis da wo der dreckschutz fürn motor angeschraubt wird 5cm platz und reifenabstand 32,5 cm radmitte zu kotflügel.

schleifen tut da noch nicht außer bei dicker bodenwelle oder zuladung, dann kann der reifen schonmal kotflügel treffen.

aber abstand wegen federbei passte locker. mit den normalen 20er adaptern passt des.

kannst dich gerne mal per mail skibba@letztereihe.org melden dann schick ich dir bilder

hallo, ich fahre vorne die rh zw1 in 8,5x17 mit 215/45/17 und hinten 9,5x17 mit 235/40/17
adapterplatten sind 20er
finde sieht eigentlich ganz gut aus, obwohl ich gerne noch kleineren querschnitt hätte und naja passen tut es mit samt dem gewinde, aber auf ner tiefen bodenwelle auf der autobahn, kann der kotflügel schon mal den reifen treffen

danke für die antwort

Hallo,
hab nicht viel Zeit zum suchen.

Kann mir wer sagen welchen Seriendurchmesser mein Wagen hat?
Will Bastuck verbauen und benötige für den Adapter den richtigen Durchmesser.

Golf 4 GTI
110 kw / 150 PS
Motor AGU
1.8T
Baujahr 98

Fehlen noch Angaben?

Über schnelle Hilfe wäre ich sehr dankbar.

Gruß Dennis

naja ich fand meins sah übel aus nach dem winter, aber ich denke mal nach nem ausbau und pflegen siehst wieder gut aus, aber eigentlich ist mir das egal, weil fahre meins eh nur auf der gleichen einstellung.

fahre hinten 9,5x17 235/40 mit et21 ist eingetragen aber auch erst beim 2ten tüv prüfer
und nebenbei ist noch platz trotz tieferlegung, reifen stehen gute ecke rüber, deshalb besser auch eigentlich kanten umlegen oder bisl zieehn lassen.
mom hab sogar pic auf arbeit:
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schickes auto

warum muss man eigentlich immer die ganzen einzelteile kaufen. bei mir ging wagen + stabi + fahrwerk in die werkstatt und fertig war das ding.

joa ganz nice, hab die gleiche farbe, will eigentlich auch noch mal meinen reinstellen, denn von kauf zu jetzt hat sich echt einiges getan.

okay danke, das bei mir um die ecke, wohne lesserstrasse.
vielleicht sieht man sich ja mal auf nen freitag oder samstag