Beiträge von 4mB3r197

Ah, danke für die Info !
Wenn ich also jetzt bei mobile.de beispielsweise nach einem 2006er GT suche, dann sind das GTs, suche ich nach einem 2007er, bekommt ich den GT Sport. Ist das richtig ?

Na dann werde ich mir das doch mal etwas näher anschauen. Danke aber schonmal.

Ich interessiere mich für den Golf V GT. Allerdings bin ich noch etwas skeptisch was die Technik (Kompressor-Turbo-Kombination) angeht.

Gibt's denn schon Erfahrungen sowohl positiver als auch negativer Natur was dieses Modell angeht ? Kann man entspannt "zugreifen" oder sollte man noch etwas warten ? Welche Probleme/Kinderkrankheiten sind bekannt und gibt es derzeit noch oder ist alles im Lot ?

Sollte es einen ähnlichen Thread bereits geben: tschuldigung, aber die Suche nach "Golf V GT" ergab nur: "...mindestens 3 Zeichen..." . :\

Wäre für Infos dankbar.

Also was die Stabilität der originalen Heckschürze angeht: taugt nix ! Bin mit minimaler Geschwindigkeit gegen die Wand in der Tiefgarage gerollt (Ecke übersehen). Ergebnis: gerissen. Klasse !

Bin beim Einparken in der Tiefgarage gegen die Kante der Mauer gerollt. Geschwindigkeit: 0,0001 Km/h, hat aber gericht, der Schürze im oberen Teil einen sauberen Riss zu verpassen. Klasse Material. Was macht das Teil erst bei einem Auffahrunfall ? Explodieren ???

Von meiner unglaublichen Blödheit mal abgesehen: gibt es eine Alternative zum Austausch der Schürze ? Denn das würde bedeuten:

- R32-Heckschürze = 600,- €
- Lackierung = ca. 300,- €
- Montage = ca. 150,- €

Herzlichen Glückwunsch !

Kann man Beschädigungen des Kunststoff irgendwie reparieren oder ist wirklich der Austausch der kompletten Heckschürze notwendig ?
Und wenn ja, kennt jemand jemanden, der gute Preise bei Neubeschaffung machen kann ?

Danke für die Antworten !
Dachte schon die wollten mich veräppeln als sie sagten, dass das Nachziehen der Tür "richtig" was kosten würde. :\

Habe mal das Schrnier nachfetten lassen und seitdem ist es nahezu weg. Leider haben sie mit dem Fett ein wenig gespart, sodass es nur recht dünn aufgetragen ist und wieder aussieht wie vorher, mit dem Ergebnis, dass das Knacken schon wieder sporadisch anfängt.

Ich habe seit kurzem das nervige Problem, dass meine Fahrertür knackst/klappert.
Leider kann man nicht wirklich festmachen, wann das Geräusch immer auftritt, da es mal bei Lastwechsel, mal beim Bremsen, mal bei unebenen Straßenbelägen auftaucht.
Es äußert sich jedoch immer gleich und ist ein Knacken, das sich anhört als wenn die Scheibe in der Tür klappern würde.
Wenn ich dem Geräusch folge, hört es sich aber so an als käme es vom Scharnier, das zudem so aussieht als könnte es mal wieder Fett gebrauchen. :]

Kennt jemand das Problem ? Habe natürlich schonmal die Suche verwendet, aber leider nichts passendes gefunden.
Türschloss und Schnapper oder Türpinführung wurden schonmal erwähnt. Vielleicht gibt's aber noch mehr Infos ?

Kann es ggfs. auch damit zusammenhängen, dass sich die Tür ohnehin nur rel. fest schließen lässt ? Ein Nachziehen wäre vermutlich mal angebracht, nur die Werkstatt wollte mir weismachen, dass so etwas "richtig" was kosten würde.
Ich denke die schwätzen nur mal wieder, aber ich dachte ich frag' hier mal jemanden, der sich damit auskennt. :]

Danke jedenfalls schonmal für Infos vorab !

Gibt's hierzu schon eine Lösung ? Ich habe seit kurzem bei meinem Wagen (R32 mit Serienfahrwerk) das gleiche Problem.
Würde gerne wissen was es sein könnte, bevor mir die Werkstatt wieder Mist erzählt und saftige Rechnungen stellt.

Das Geräusche tritt nur auf der rechten Seite auf und das verstärkt beim Einlenken im Stand oder wenn der Wagen langsam rollt.

Wäre für hilfreiche Infos oder Tips dankbar.

Einige der G5 R32-Fahrer haben sich inzwischen die Tagfahrleuchten in die Front gebastelt was wirklich geil aussieht.
Wie ist das jedoch beim GTI ? Aufgrund der Wabenfront dürfte es nicht so einfach sein, die Lichter da so reinzubekommen wie in den Grill des 5er R32.

Hat's vielleicht trotzdem schonmal jemand versucht und hat somit Erfahrung damit ?

Zitat

Original von UTJan

Ach das geht doch noch! Beim R32 kostets 1000€ rundum!

Habe mir jetzt original VW-Teile liefern lassen, die mich ca. 620,- statt 990,- (nur vorne !) bei VW kosten. :tongue:
Mich würde mal interessieren was mich der reine Austausch der vorderen Scheiben, Beläge und der Warngeberleitung dann kostet, wenn ich die Arbeiten in einer VW-Werkstatt durchführen lasse.

Kann mir da jemand Preise nennen ?

Schließe mich mal mit meiner Suche an und wollte mal hören ob jemand gute Erfahrungen mit einem guten und günstigen Lackdoktor in Frankfurt gemacht habe.

Habe dank Freundin mit Ring zwei richtig schön häßliche (was ein Widerspruch) Kratzer unter'm Türgriff der Beifahrertür.
Würde dann aber damit gleich noch zwei drei Steinschläge mitmachen lassen wollen.

Hat da jemand 'nen guten Tip. Hatte mal etwas von einem auf dem Gelände Glöcklers auf der Mainzer Landstraße in Frankfurt gehört, den aber nicht gefunden.

Ich sag' einfach schonmal ja, auch wenn ich derzeit die "häusliche" Planung noch nicht kenne.

Somit also:

1. AlexFFM
2. Birni
3. Krake
4. Antje
5. Hassomatik
6. Kumpel vom Hasso ( der der immer mitkommt *gg*)
7. 4mB3r197

Soo, aufgrund mangelnder Zeit konnte ich den Testbericht für Alex leider heute erst zu Ende verfassen, habe ihn ihm jedoch gleich zwecks Ergänzungen zugeschickt, sodass er in Kürze zur Verfügung stehen sollte.

Der Golf ist jedenfalls der Hammer und hat meinem R32 mal schön die Rücklichter gezeigt. Das "Beschleunigungsrennen" Golf V Oettinger-GTI, 310 PS gegen Golf IV Serien R32, 241 PS ging ganz klar für den GTI aus.

Bilder und Video folgen. Da das Video zum 3. R32-Treffen in Frankfurt jetzt erst fertig wurde, ist das Video zum GTI-Test jetzt erst in der Bearbeitung.

Was die Frage nach Sinn und Unsinn von solchen Motorisierungen angeht, so kann ich nur sagen, dass ich mich das auch fast täglich frage. Wozu fahre ich 241 PS spazieren, die mir 260 Km/h bieten, wenn ich doch ständig in Staus und vor roten Ampeln stehe ? Dennoch macht's Spass und wenn man den Oettinger-GTI mal gefahren ist, umso mehr.

Also wie gesagt: der Bericht ist von meiner Seite fertig und sicherlich demnächst verfügbar.

Und wer sich für den schick hergerichteten Seat Leon 2.0 TFSI Stylance (Vorführwagen) von Seat Frankfurt interessiert, für den hätte ich in Kürze auch den entsprechenden Testbericht parat. Bis der fertig ist, können Interessierte ja schonmal einen Blick auf diesen Link hier werfen.

Sehr schöne Idee !
Hoffentlich spielt da das Wetter noch mit.

Weiß leider noch nicht ob's da bei mir klappt, aber wenn ja, dann wäre ich dabei.

Geil ! Wenn an diesem Tag nicht die Hochzeit meines besten Freundes ist, bin ich dabei !

Teilnehmerliste:

1. AlexFFM & Birni
2. Kuckuck (eventuell)
3. ChuckCHillout & Mrs.Chillout
4. 4mB3r197 (geplant)

Schöne Idee !
Haben unser R32-Treffen letztes Wochenende auch dort abgeschlossen. Natürlich bei "The fast and the furious III".

Sollte also nix dazwischenkommen, wäre ich dabei.

01. AlexFFM
02. Birni
03. Venom + evtl. Anhang
04. Turbo Marco + Freundin
05. TurboIce + Beifahrer
06. MisterGolf4
07. Kussler
08. Fabio + Freundin
09. Kuckuck
10. Mecca + Freundin
11. TheZero
12. Thorsten
13. PCAktion + Freundin
14. Thurisaz
15. Thodde( Autokino-Premiere)
16. XENO + Freundin (wenns Zeitlich passt)
17. 4mB3r197 (geplant)