Beiträge von killerbabe8000

    Zitatanfang:



    Mit MJ2009 BCM (Software 03xx)



    Codierung VCDS Byte 18 = 04
    Leuchten Heckklappe gehen aus beim öffen NEIN
    Fehlermeldung MFA Nebelschlußleuchte
    Problem beim Standlicht vorne (leuchten schwach) NEIN
    LED's Heckklappe leuchten stärker beim Bremsen JA



    Codierung VCDS Byte 18 = 15
    Leuchten Heckklappe gehen aus beim öffen NEIN
    Fehlermeldung MFA diverse (5)
    Problem beim Standlicht vorne (leuchten schwach) NEIN
    LED's Heckklappe leuchten stärker beim Bremsen JA


    ausserdem leuchten mit dieser Codierung die äusseren Leuchten garnicht!!! - Zitatende



    So, nun noch mal eine ganz konkrete Frage dazu.



    Kann ich für meinen Golf Modelljahr 2009 (Erstzulassung 27.01.2009) die R-LED Leuchten einbauen ohne irgendwelche Fehlfunktionen zu haben? Die Adapterkabel haben einen Widerstand, so dass die Fehlermeldung für die Nebelschlussleuchte wegfallen dürfte.



    Ich müsste also dann zum "freundlichen" und dort Byte 18 auf 4 codieren lassen.



    So wie ich hier aber im Zitat lese, müsste dann trotz allem der Fehler beim Bremslicht (LED Heckklappe leuchten stärker) weiterhin auftreten?



    Oder habe ich hier etwas falsch verstanden?



    Falls ja, dann wäre mir eine Anleitung, wie ich mit Modelljahr 2009 verfahren sollte ohne Fehlfunktionen zu haben sehr hilfreich.




    MFG


    killerbabe

    Hallo!


    Ich wollte bei meinem Golf VI heute den Schließzylinder an der Fahrertür ausbauen und bin leider kläglich daran gescheitert. Es gibt ja hier im Internet eine Menge Anleitungen wie das funktioniert für den Golf IV. Nach dem gleichen Prinzip habe ich es auch versucht. Das heisst, im Seitenrahmen der Tür sind auf Höhe des Schließzylinders zwei Torx-Schrauben. Eine davon ist mit einer Plastikabdeckung versehen. Ich hatte beide Schrauben locker gedreht, aber der Schließzylinder sitzt immer noch bombenfest.


    Ein Anruf in der VW-Werkstatt brachte die angebliche Erkenntnis, dass der Ausbau des Schließzylinders nicht so einfach wäre wie beim Golf IV. Man müsste dazu die ganze Türverkleidung ausbauen um das Teil ausgebaut zu bekommen.


    Hat hier jemand einen Tip oder eine Anleitung, ob das wirklich so ist?


    Vielen Dank im Voraus.

    Habe gerade mal den Polizeibericht für die Stadt Dresden vom Oktober unter polizei.sachsen.de gelesen.


    Es geht los, die Tschechen bzw. Polen haben nun auch den Golf VI im Klau-Programm. Seit Anfang Oktober wurden hier in Dresden nun schon 4 Golf VI gestohlen.


    evenme


    Den Trick mit der Alarmanlage kenne ich schon. Das kann man sich bei VW so programmieren lassen (Polenschlüsselupdate). Die Polen/Tschechen kennen den Trick aber auch. Hilft also nichts.


    Man ist dem Diebstahl wirklich hoffnungslos ausgeliefert. Ich hatte schon Mailverkehr mit dem sächsischen Staatsministerium deswegen. Als Antwort bekam ich zu lesen: Es tut uns leid, dass mit der rapiden Zunahme der Autodiebstähle in Sachsen ist bekannt. Es wurde bereits eine Soko gegründet.


    Nur, mich wunderts, bisher habe ich im Dresdner Umland noch nicht eine mobile Kontrolle ausmachen können. Die Polizei macht lieber eine großangelegte "Fahrradaktion 2009" wobei den Radfahrern das Licht und die Klingel kontrolliert wird.


    Die sollten mal die Anzahl der Polizisten, welche bei den Fußballspielen von Dynamo Dresden gegen die Chaoten eingesetzt werden, gegen die Autodiebe einsetzen. Was macht denn mehr Schaden? Eine eingeschlagene Fensterscheibe eines Kiosk, oder jedes Wochenende 5-7 gestohlene PKW der VAG-Gruppe?


    Auotdiebstahl ist leider kein Politikum, jedenfalls noch nicht.


    Großangelegte Aktionen auf den Autobahnen Richtung Prag, Kontrollen auf Parkplätzen wie im Elbepark und im Kaufpark Nickern, das wäre eine sinnvolle Maßnahme.


    Es kann doch nicht sein, dass der Tscheche bzw. der Pole oder was auch immer für einer, hier in unserem Land ein und ausgeht und sich mitnimmt was ihm gerade für ein Auto gefällt. Was lassen wir uns denn noch alles gefallen?


    Die ganze Sache stinkt mir dermaßen zum Himmel. Da hängt ja auch ein nicht unbedeutender Imageverlust für das Land Sachsen dran. Vom Westen traut sich keiner mehr mit einem Auto der VAG Gruppe nach Sachsen. Die Chancen, dass er mit der Bahn oder einem Leihwagen nach Hause fährt, die sind wirklich recht hoch.


    Hinter der Hand wird schon getuschelt, dass man sich, mit einem VW oder Audi, im Raum Dresden zum Einkaufen am Wochenende nicht mehr auf einen Großparkplatz stellen soll. Was sind wir inzwischen nur für ein armes (Bundes)land. Stolz bin ich darauf weiß Gott nicht mehr.


    Mein nächstes Auto wird dann wahrscheinlich ein hässlicher Toyota sein. Den Golf werde ich ja nicht mehr lange haben. Mit dem Toyota kann ich dann ganz beruhigt zum Shoppen fahren. Der bringt meine Einkäufe nach Hause ;o)


    MFG

    Nachdem mir in Dresden vor der Haustür mein geliebter Golf IV gestohlen wurde, bin ich nunmehr stolzer Besitzer eines Golf VI. Seit dem Diebstahl fährt leider die Angst, dass mein Auto wieder gestohlen wird, mit. Man ist völlig machtlos gegen die Diebe.


    Laut Statistik der sächsischen Polizei wurden allein im Stadtgebiet Dresden im Jahr 2009 bisher 58 Golf IV gestohlen. Egal an welchem Ort, egal zu welcher Zeit. Ein Golf IV in Dresden ist nicht sicher.


    Lenkradkralle, alles Unfug, die schneiden ein Stück aus dem Lenkrad raus und schon ist das erledigt.


    Werkseitige Alarmanlage, wird mit dem Polenschlüssel in 4 Sekunden ausgeschaltet.


    Werkseitige elektronische Wegfahrsperre, wird mit der mitgebrachten Black Box in 5 Min überlistet.


    Handy GSM bzw. GPS Sender im Auto, bringt nix, da entweder das Auto in einen tschechischen Wald gefahren wird um dort abzuwarten, ob das Auto geortet wird. Oder aber, die Profis fahren die Autos auf geschirmte LKW rauf oder in Hallen mit Stahldach. Da ist eine Ortung praktisch unmöglich.


    Ich bin nun am Überlegen, ob ich nicht ohne allzugroßen Aufwand irgendein Relaiswürfel abziehen kann, wenn ich das Auto abstelle. Leider gibts aber kaum Unterlagen, aus denen hervorgeht, welches Relais da entfernt werden müsste. Die dafür relevantenbefinden sich ja wohl auch nicht in den Sicherungskästen im Motorraum bzw. im seitlichen Armaturenbrett.


    Früher, zu DDR-Zeiten, da hatte ich von meinem Skoda die Verteilerkappe aufgeklappt und abends den Verteilerfinger rausgenommen, starten somit unmöglich - Aufwand: mittel


    Sowas ähnliches muss doch auch beim Golf VI klappen. Habe den 1,4 mit 80PS, ein Motor ohne großen Schnickschnack also ;o)


    Vielleicht hat da einer der Elektronikexperten einen guten Tip. Ist ja auch immer so ne Sache, wenn man das falsche abklemmt, dann spinnt der Fehlerspeicher und wer weiß was noch so alles.


    MFG


    killerbabe

    Ohoh, ich glaube da ist jemand ziemlich von Kritik betroffen. Unter diesen Umständen lehne ich natürlich dankend ab, das (auch noch schlechte) Material zu einem ansehnlichen Video zu verarbeiten. Da ist ja schon eine Menge schief gelaufen bisher. Und wenn sich die altgedienten Leute hier schon untereinander fetzen... Dann behalten wir das Sommertreffen 2006 eben "nur" in guter Erinnerung ;o)


    ...soso, hab ich mich wenigstens mal wichtig gemacht (grins) , das ganze Theater um das Video ist doch peinlich, oder...


    Hätte man auf dem Treffen nicht soviel Aufhebens um das filmen gemacht, dann wäre das alles auch nicht so hochgekocht. Wahrscheinlich wollten hier nur einge cool sein und mit der Cam Chef spielen...was weiß ich...egal


    Ich hatte mich, wie viele andere hier im Forum, einfach nur auf eine DVD gefreut und bin wie alle anderen ziemlich enttäuscht, dass das hier niemand vom Forum auf die Reihe bekommen hat. Aber es ist ja alles so toll und super hier...

    Hi zusammen! Wenn das mit der DVD nicht funktioniert, dann stellt doch ein paar der Dateien wenigstens auf irgendeinem Server zum Download zur Verfügung. Das dürfte doch wohl zu machen sein. Jeder Geflügelzüchterverein der online ist bekommt sowas hin. Warum geht das dann nicht auch hier? Das kann doch nicht so schwer sein. Ich finde es auch albern, dass niemand das mit dem schneiden des Videos schafft. Schon mal was von ulead video studio 9 gehört? Gibts für nen Appel und nen Ei bei ebay und funktioniert wunderbar und kinderleicht. Viele Grüße...

    Habt ihr denn schon mal beim Profi nachgefragt was der Schnitt von dem Material kosten würde? Je nachdem wieviel Leute bereit sind etwas für die DVD zu bezahlen müsste sich das doch über den Verkaufspreis realisieren lassen. Also mir persönlich wären an die 10 Euro für eine ordentlich gemachte DVD vom Sommertreffen ncht zuviel. Da ich aber davon nicht allzuviel verstehe, kann es natürlich sein dass ich die Kosten für sowas unterschätze. Jedenfalls wäre es wirklich schade, wenn das Filmmaterial einfach so irgendwo rumliegen bliebe. Dann hätte man sich ja die ganze Filmerei auch gleich sparen können...

    Zitat

    Original von bvbsteffen
    Man darf sich also nicht immer alles einfach so leicht gefallen lassen, dann bekommt man auch die Folie, die man sich auch ausgesucht hatte.


    AlexFFM


    ...hab ich zumindest so verstanden...


    PS: Ich hab auch noch eine Menge kleiner Bläschen von denen die gesagt haben, das sie noch weggehen...jetzt ist eine Woche rum und es hat sich bisher noch nichts getan...bin mal gespannt...auch wenn es (nur) 140 Euro waren, ordentliche Arbeit kann man trotzdem verlangen. Selbst wenn ich jetzt noch mal zu Folienstar nach Rödelheim fahre und es mir nochmal machen lasse, die Bezinkosten dafür wären mal locker 25 Euro...

    bvbsteffen


    ...ach...jetzt ist man noch selbst Schuld dass der Folienmann nicht die im Vorfeld bekannten Folien dabei hatte...dann frag ich mich wieso ich mir überhaupt die Mühe gemacht habe mir eine Folie im voraus auszusuchen, wenn es dann am Ende heisst der Folienmann hat nur die Sun Gard Folien da!!!???


    Naja, vorbei ist vorbei, die Folie die ich mir hab machen lassen sieht auch nicht schlecht aus und sonst hat sich ja kaum einer drüber beschwert.


    Lassen wir es damit gut sein!

    Nur nicht zuviel des Lobes für die Folienkleber!


    Bei mir (Golf IV 5T) musste die Heckscheibe auch zwei mal geklebt werden und 100 % ist es jetzt immer noch nicht. Im Vorfeld wurden hier im Forum Folien fürs Verkleben angeboten (Bruxafol) die der Folienmann dann aber gar nicht dabei hatte. Da war ich schon ein wenig enttäuscht! Es sollte eigentlich sicher gestellt sein dass man die Folie bekommt die man sich vorher aus den angebotenen ausgesucht hat. Da ich der 6. in der Reihe war können die Folien auch noch nicht aus gewesen sein.


    Trotzdem war es ein tolles Treffen!!!

    1. AlexFFM
    2. Birni
    3. Krake
    4. derkleine
    5. Arnold
    6. Kuckuck
    7. Jodi
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    10. dbpaco´s freundind
    11. TDI-Mirko
    12. TDI-Mirko´s Freundin
    13. HomerJay
    14. derschonwieder
    15. Thurisaz
    16. Guenny81
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    18. Atomic-T4
    19. J0CuTTiS + Kumpel evtl.
    20. Turbo Marco
    21. Turbo Marco' Freundin
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    29. Devil1978s Freund
    30. Richi_Rich
    31. Richi_Rich`s Freundin
    32. Kaufi
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    34. Goldi
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    40. Diggergolf 's Freund
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    42. Heizölferrari 's Freundin
    43. saschaV5
    44. saschaV5's Freundin
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    52. PCAktion´s Freundin
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    62. Homerius Freundin
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    64. ThirdFace Freundin
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    72. silver_dub
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    74. Fabio´s Freundin
    75. Silent Viper
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    79. 7500's freundin
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