Man sagt alles vor 2011 die Finger von lassen also die 2010er Baujahre dann bist du auf der sicheren Seite. Passieren kann natürlich immer was.
Beiträge von light86
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Soo nun möchte ich auch mal vom Kupplungstausch berichten. Verbaut wurde eine BTS Kupplung bis 600NM. Vielen Dank an Andy für die Vermittlung.
Hier nun ein paar impressionen vom Einbau
Das Getriebe kommt...
[Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/8189559/Kupplung/2016-01-08%2021.07.53.jpg]Beim nächsten mal direkt den Aggregateträger ausbauen...
[Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/8189559/Kupplung/2016-01-08%2022.23.29-1.jpg]Da ist der Brocken
[Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/8189559/Kupplung/2016-01-08%2022.32.28-1.jpg]Ausgangszustand
[Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/8189559/Kupplung/2016-01-09%2012.46.17.jpg]Kupplungsdeckel ab, Kupplungskorb noch drinnen
[Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/8189559/Kupplung/2016-01-09%2012.52.43.jpg]Getriebe ohne Kupplung
[Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/8189559/Kupplung/2016-01-09%2012.59.15.jpg]Kupplung hält super nun kann es zu XBM gehen noch nen Schlag Leistung nachlegen
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Dankeschön =)
Hier der aktuelle Stand
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Hallo ich biete hier Golf 6 R/ED35 Schweller von IN-Tuning in Carbon Steel Grey Metallic zum Verkauf an. Seitenschweller sind aus hochwertigem ABS gefertigt. Montagematerial und ABE befindet sich ebenfalls mit im Paket. Die Schweller wurden professionell in Carbon Steel Grey Metallic lackiert (LA9W). Sie wurden aus Zeitgründen nie verbaut und habe mich entschlossen meine Schweller original zu lassen.
Schweller siehe: http://www.ebay.de/itm/RLD-Sei…W-Golf-6-1K-/400802492216 (Affiliate-Link)
Bei Fragen einfach schreiben ich Antworte in der Regel recht schnell.
Versand möglich.
VB250€
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Danke Rob
Es gibt schon wieder ein kleine Update :
FLOFET Performance® Verbinder für Ansaugung
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Aktueller Stand Motorraum:
verbaut ist:
Awesome GTI schwarzer Kühlmitteldeckel
Awesome GTI schwarzer Wischwasserdeckel
NGK R8 Zündspulen
FLOFET Performance® SUV Schlauch rot
Carbon Ansaugung[Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/8189559/2015-04-08%2017.54.41.jpg]
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Ich fahre auch den Federal 595 RSR. Ist kein Semi sondern ein UHP der noch ziemlich gute Nassfahreigenschaften hat. Also ich bin bis jetzt zufrieden. So richtig Grip aufbauen wird der eh erst wenn die Strassen wieder warm sind
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Hab ihn Heute mal abgekärchert aber es regnet zwischendurch immer mal wieder da lohnt sich die grosse Wäsche noch nicht
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Danke dir =)
Aus Performancegründen
19" = Optik
18"= Performance -
Die ersten Sonnenstrahlen eingefangen
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Hallo ich biete hier einen neuen Reifen zum Verkauf an. Wurde nur einmal auf die Felge gezogen um dem Tüv vorgeführt zu werden. Rechnung vorhanden DOT14.
Reifen kann auf Käufer kosten auch Versand werden.
VHB90€[Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/8189559/2015-03-23%2013.30.25.jpg]
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Sehr schicker GTI
Hast das mit VCP Programmiert ?
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Ja die Schweller machen schon eine Geile Optik !!
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Danke euch
Ja ich will auch Sommer damit die Reifen mal richtig warm werden
Hab nochmal ein Bild vom SuperPro ALK, Buchsen und S3 Alu Querlenker gemacht[Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/8189559/Dynoday%20XBM/2015-02-24%2017.02.26.jpg]
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@-D85: Hunger habe ich immer
@Peeves235: die sind schon länger verkauft, sorry@LowEdition87: danke dir
So nun der Bericht zum Umbau
Golf 6 GTI EA 888 K04 UmbauHallo nun möchte ich auch mal über meinen K04 Umbau berichten. Durchgeführt wurde dieser durch die Firma XBM Tuning in Krefeld. Mein besonderer Dank geht an Dirk und Heiko die das alles möglich gemacht haben.
Abgesehen vom Turbo Umbau wurden nach folgende Arbeiten erledigt:
-Superpro ALK, S3 Alu Querlenker und Superpro vordere Querlenkerbuchsen
- OZ Ultraleggera mit Federal 595 RS-R
- SUV GFB DV+ mit FLOFET PERFORMANCE (R) SUV Silikonschlauch nach vorne verlegt
- NGK (48041)R8/RS4 Zündspulen sowie NGK PFR7S8EG 1675 Zündkerzen verbaut
- Motoröl wurde gegen Motul X-Clean 8100 mit Festintervall getauscht.Der K04-64 „Plug and Play“ Einbau wurde von Heiko fachmännisch durchgeführt und wir konnten zur ersten Probefahrt losfahren nachdem Dirk die neue Software aufgespielt hat.
Wagen Warm gefahren, kurz Gas gegeben, naja was soll ich sagen die Kupplung rutscht
Der Wagen hatte einfach Zuviel Leistung Nach einigen Dynoruns und Softwareoptimierungen habe ich nun eine perfekte Kurve mit 351PS und 450NM ohne rutschende Kupplung. Dirk hat sich echt Zeit genommen um diese Schönheit hinzubekommen. Man sieht einfach das er weiss was er tut und darum nehme ich auch jedes Mal die 600km Anfahrt in Kauf.Leistungsdiagramm:
[Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/8189559/Dynoday%20XBM/Golf%206%20GTI%20K04-064%20DSG%20351%20PS%20450%20Nm.jpg]
Es würde locker mehr Leistung und Drehmoment gehen leider muss ich nun erstmal die Kupplung mit Upgrade Lamellen ausstatten. Danach wird neu abgestimmt
Es ist einfach krass wenn man drauf tritt wie lange die Kraft anliegt im Gegensatz zum IHI Lader. Man hat fast über 3000rpm die vollen 450NM zur Verfügung die einem ein breites Grinsen ins Gesicht zaubern. Er zieht einfach sauber durch ohne ruckeler oder komisches stottern.Also nächstes Projekt DSG Kupplung Upgrade
Hier noch ein paar Bilder vom kleinen HOW DEEP? Dynoday bei XBM-Tuning
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