Danke für eure Hilfe!
Sind die 7x17 Siena. Dann werden es wohl 225er, mit denen muss ich dann garnicht mehr zum TÜV oder? Muss ich bei starkem Regen halt mal was langsamer machen..
Gibt es merkbare Unterschiede in Verbrauch und Anzug von 205 zu 215 bzw. 225er Reifen?
Und liege ich überhaupt richtig dass 205er auf meinem Wagen 50er Querschnitt haben müssen? Ich blick noch immer nicht ganz durch.. Finde da leider nichts hilfreiches!
Für Gewinde wird es vermutlich knapp mit der Kohle. Ich kann/möchte aber auch nicht extrem runter, 45 wäre Maximum denke ich..
Gewinde muss nicht sein, wenn es aber eines in ordentlicher Qualität für kleines Geld gibt, würde ich eins verbauen.
Kennt denn jemand gute Sportfahrwerke für kleines Geld?
Alles klar, danke!
Ganz genau, 17er kann man auch noch mit Originalhöhe fahren ohne wie ein Crossgolf auszusehen. Und die Reifen sind ein ganzes Stück billiger 
Ich möchte 225er eigentlich vermeiden, da hier doch recht viel Regen runterkommt und ich sonst mit 70 durch die Eifel gurken muss.
205er brauchen aber anscheinend nen 50er Querschnitt nach allem was ich bisher gelesen hab..
Vermutlich werden es Falken ZE914 in 215/45 R17. Alternativ Kumho oder Hankook.. Ich habe nicht allzuviel Kohle, aber am Reifen knausere nichtmal ich.
Hallo Leute,
ich habe mich durch die SuFu gekramt und leider nichts gefunden, was mir weiterhelfen konnte- also ließ sich der Post nicht vermeiden.
Mein Golf 1.9 TDI hat schon ca. 151tkm runter, ich möchte ihn in Bälde die 45/35er Federn verbauen. Wäre das ratsam oder leiden die Dämpfer dann zu sehr bzw. haben sie schon zu viel runter?
Tieferlegung alleine bringt ja nichts, wenn sich der Wagen schwammig fährt. Ansonsten muss ein komplettes Fahrwerk rein, nützt ja nix.
Ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen!
Ich bin in meinem aktuellen Wohnort aufgewachsen und zur Schule gegangen. Liegt im Kreis Euskirchen zwischen Sack- und Hocheifel, kann vermutlich nur ein Eifler sich was drunter vorstellen
Bin mir gestern mit einem netten Ex- Golffahrer über einen Satz original VW Siena in 17" für einen guten Preis einig geworden. Heute dann hoffentlich Reifen draufschmeißen. Leider keine dicken 18er, aber so hab ich noch Kohle übrig für andere Spielereien 
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Danke euch beiden! Und ja, Anregungen gibt es hier mehr als genug.. Man kann sich schon einiges anlesen!
Heute gehts wieder zum lokalen Reifenhändler, der hat noch ein paar Sätze 18er im Lager liegen die er günstig abdrücken kann.. Mal sehen was das gibt!
Dankedanke! Anscheinend wird imgur nicht erkannt oder so. Nächster Versuch:
Hallo Leute,
erstmal zu mir: Ich bin 19 Jahre alt, frischer Abiturient und trete bald ein freiwilliges ökologisches Jahr an, worauf eine Ausbildung folgen wird. Ich komme aus der Eifeler Gegend, wo Mobilität als Notwendigkeit zusammen mit der Liebe für die Kombination aus Technik und Design mein Interesse für Autos früh entfachte. Natürlich war ein eigenes Auto immer mein Traum.
4 Tage lang habe ich ihn nun, meinen Golf 5 TDI. Seit ich 13 bin, hab ich mich kaputt geschuftet und fast keinen Urlaub mehr gesehen- und jetzt hab ich endlich mein erstes Auto.
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So hab ich ihn dann nach Hause in die Eifel gebracht.
Aktuell sind noch Winterreifen auf hässlichen 15ern drauf, er hat ein paar kleine Beulchen, es fehlt die hintere Abdeckung der Innenraumbeleuchtung sowie ein Hutablagenhalter, aber er ist mein.
Außer dem RNS300 hat er keine Extras oder Spielereien.. Trendline halt.
Aktuell stehen 151tkm auf der Uhr.
Was aktuell ansteht:
-kleines Roststellchen eliminieren
-18 Zoll Alus (Hatte an MAM W3 gedacht) inklusive Sommerreifen
-Übermorgen gründliche Innen- und Außenreinigung
-fehlende Kleinteile besorgen
Für später schwebt mir vor:
-Schriftzüge cleanen
-R32- oder GTI- Heck (Die alte Badewanne loswerden)
-Eibach Federn
-GTI-Front
-Innenraum- Spielereien (Media-In für mein RNS300, GTI-Lenkrad)
Es folgen weitere Bilder!
Looooos! Foto mit den Federn!
