Beiträge von Stachelkopf

Zitat von gt-bmp

klar, die kenne ich, da ist genau beschrieben, was geht und was nicht.
Dieses stellt aber so aus meiner Sicht kein Problem dar.

Ich zitiere aus einem Deiner Beiträge auf MT:
Der von mir rotmarkierte Eintrag entspricht der aktuellen EInstellung bei mir und Ron:

Mit MJ2009 BCM (Software 03xx)

Codierung VCDS Byte 18 = 04
Leuchten Heckklappe gehen aus beim öffen NEIN
Fehlermeldung MFA Nebelschlußleuchte
Problem beim Standlicht vorne (leuchten schwach) NEIN
LED's Heckklappe leuchten stärker beim Bremsen JA

Mit MJ2009 BCM (Software 03xx) + Adapter mit Wiederstand

Codierung VCDS Byte 18 = 04
Leuchten Heckklappe gehen aus beim öffen NEIN
Fehlermeldung MFA KEINE
Problem beim Standlicht vorne (leuchten schwach) NEIN
LED's Heckklappe leuchten stärker beim Bremsen JA

Mit MJ2010 BCM bis KW44/2009 (Software 0537, 0541)

Codierung VCDS Byte 18 = 04
Leuchten Heckklappe gehen aus beim öffen NEIN
Fehlermeldung MFA KEINE
Problem beim Standlicht vorne (leuchten schwach) NEIN
LED's Heckklappe leuchten stärker beim Bremsen NEIN

Codierung VCDS Byte 18 = 15
Leuchten Heckklappe gehen aus beim öffen NEIN
Fehlermeldung MFA KEINE
Problem beim Standlicht vorne (leuchten schwach) NEIN
LED's Heckklappe leuchten stärker beim Bremsen NEIN

Mit MJ2010 BCM ab KW45/2009 (Software 0573 & 0575)

Codierung VCDS Byte 18 = 15
Leuchten Heckklappe gehen aus beim öffen JA
Fehlermeldung MFA KEINE
Problem beim Standlicht vorne (leuchten schwach) NEIN
LED's Heckklappe leuchten stärker beim Bremsen NEIN

Gruß
Dirk

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Nochmal zum Verständniss:

Ich hab einen VIer Comfortline von 2010. Hab beim den Stand auslesen lassen und hab 'nen 0575 Softwarestand.
Also Bau ich die die Rückleuchten ein und lass nach der Auflistung von Dirk Byte 18 = 15 codieren.
Dann ist alles super und so wie es sein soll?

Die bisherige Anleitung die bei den Rückleuchten dabei ist, sieht so aus:

Codierung:

Bordnetzsteuergerät (19), lange Codierung

Byte 18, Bit 2 aktiv (04=00000100)

Gruß,
Mike

Den habe ich auch schon gesehen...würde mich persönlich interessieren.

Hat den zufällig schon jemand verbaut?!

Du hast wirklich einen sehr sehr schönen BGP VIer das muss ich dir ja lassen
Jetzt weiß ich auch endlich wie die Golf VI R LED Rückleuchten an einem BGP aussehen

Mein VIer ist auch BGP und ich schwanke noch zwischen R - und GTI LED (so als farblicher Kontrast)
Als nächstes bin ich mal auf die GTI Front gespannt

Weiter so...du hast wirkich ein sehr gutes Konzept im Blick

So liebe Leute,

da ich jetzt schon seit einigen Wochen hier fleißig lese und mir Tipps und Anregungen hole, stelle ich mich und mein Schätzchen dann auch mal vor

Ich heiße Mike, bin 26 und bin seit ca 3 Wochen stolzer Besitzer eines Golf VI in Bluegraphit Perleffekt
(Mein Erstes Auto )

Ausstattung;
- Motor: 1,4l (80PS)
- Kurvenlicht
- Scheinwerferreinigungsanlage
- Multi-Funktions-Display: Multifunktionsanzeige Plus
- Sitzheizung
- Park Assist: Fahrassistenz-System Parklenkassistent Park Assist
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Außenspiegel elekt. und beheizt
- Nebelscheinwerfer

GeplanteVeränderungen:

[-] 18" Talladega Felgen
[-] Golf VI R LED Rückleuchten
[-] Golf VI GTI Front
[-] Golf VI GTD-Grill
[-] LED-Innenraumbeleuchtung
[-] Heck- und Seitenscheibe 65% abdunkeln
[-] H&R Federn

[Blockierte Grafik: http://i.imagebanana.com/img/0y6bs2e4/thumb/Seite.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i.imagebanana.com/img/tbmbrys5/thumb/Front.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i.imagebanana.com/img/w9plt744/thumb/Heck.jpg]

Ich kenne mich mit der Software nicht aus da ich sie nicht benutze, aber ich habe schon oft in meiner Beruflichen Laufbahn bemerkt, dass sich manche Adapter die du installiert merken, an welchem USB-Port sie installiert wurden. Steckst du den Adapter dann in einen anderen Port funktioniert es nicht mehr.

Hast du immer den gleichen benutzt?!

Gruß,
Mike

Ok...vielen Dank für deine Antwort.
Bin noch neu in der gesamt Auto-Modifikationssache (gerade mein erstes Auto gekauft) und da guckt man halt was man so selber machen kann

Dann guck ich mich mal um, wer in meinem Bekanntenkreis einen Privaten Lackierer an der Hand hat

Wirklich ein sehr sehr schöner GT R-Line
Und wirklich tolle umbauten

All zeit Gute Fahrt

Ok...ich denke dann kann ich das mal getrost lassen
Kann man denn viel Geld sparen wenn man die Teile selber abschleift und grundiert?

Erstmal danke für die Antworten

Ich dachte da so an Seitenschweller und Frontschürze.
Hab natürlich auch mal 'n bischen gegoogelt und den Lack (blue-graphit-perleffekt) gibt es auch in einer Sprühdose (original VW)

Das schleifen und grundieren dürfte ja nicht das Problem sein...die Frage ist halt nur wie sauber man das (evtl. mit Sprühdose) lackiert bekommt und ob der Fabton wirklich "genau" getroffen ist.

Hallo Leute,

ich habe in der letzten Zeit mal mit dem Gedanken gespielt, vlt die Anbauteile die man sich besorgt selber zu lackieren (Kostenersparnis)
Wie handhabt ihr das denn so? Immer alles zum Lacker? Oder doch mal selbst versucht?
Woher bezieht ihr den Lack? Was für Tips und Tricks könnt ihr nach euren Erfahrungen geben?

Mit freundlichen Grüßen,

Mike