Beiträge von vwfreak2001

Wenn mir ein Meister so eine Antowrt an den Kopf geknallt hätte, würde ich das Gespräch mit ihm sofort beenden und mich mit dem Inhaber bzw. der Geschäftsführung auseinandersetzen. Wenn Du dem Meister das sagst wird der auf einmal ganz klein mit Hutm weil er Angst hat das er nen Rüffel vom Chef bekommt. Was meinst Du wie schnell und mit was für einem Engagement der sich Deinem Problem annimmt. Und wenn das alles nix hilft direkt an VW in Wolfsburg schreiben. Du hast ja noch fast 1 1/2 Jahre Werksgarantie auf dem Wagen. Die sind eigentlich immer um eine kundenfreundliche Lösung bemüht. Mir wurde auch schon 2 mal zusätzlich zur üblichen Kulanzregelung (die der Händler vor Ort selber einräumen darf) Geld für Reparaturen erstattet obwohl die Garantie schon über ein Jahr abgelaufen war.
Mit ner Klage würde ich erst drohen wenn wirklich alle Versuche auf freundlicher Basis fehlgeschlagen sind. Wenn man sofort extrem aggressiv wird darf man sich auch nicht wundern wenn der andere auch auf stur schaltet. Wie man in den Wald ruft schallt es auch heraus.
Wenn natürlich nix mehr geht würde ich natürlich auch erstmal nen Brief vom Anwalt an den Händler schicken. Wenn dann immer noch kein Erfolg dann Klage.

Passen die Mittelarmlehnen aus den Audis A3/4/6 auch in den Golf?
Irgendwie gibts bei E-Bay zu diesen Modellen viel mehr Angebote an Originalteilen als für den Golf.

Wieviel schlechter ist der Empfang denn? Gravierend schlechter oder kann man gut damit leben? Ich hab jetzt ne kurze ca. 11cm Antenne von ATU für 7 Euro und der Empfang ist echt beschissen. Radiotext bekommt damit z. B. gar nicht rein.

Edit: Was kostet die von Mercedes?

Wie krieg ich den Rahmen denn wieder da rein. Das wirkte auf mich alles nicht stabil genug um alleine ne Lampe zu halten.

Nimmst du die Anleitung: http://www.passat3b.de/tips/18.pdf
Aber vorsichtig beim Ausbau der alten Lampe. Hab mir dabei gehörig den Rahmen verbogen.

Edit: Uups hab gerade gemerkt das Du ja noch ein Schiebedach hast. Da kann ich auch nicht weiterhelfen.

Ha die Antwort wiedergefunden. Steht in der Anleitung von Passat3b und ich such mir hier im Forum nen Harten.

Man muss die Klipse rausdrücken und durch die Löcher dann die orig. Schrauben reinschrauben. Ich hoffe das funzt auch beim G4. Werd ich nachher mal ausprobieren.

Zitat

Original von Toby
Wie habt Ihr die W8 Leuchte wieder befestigt ?
Bei meiner (ohne Schiebedach) habe ich Probleme die wieder richtig fest anzubringen, da die Bohrungen von der Orginalleucht nicht mehr auf die beiden Löcher der W8 Leuchte passen.

Gruß

Tobias

Hat die Leuchte keiner festgeschruabt bzw. hält die bei Euch so. Mein fällt immer halb raus. Wenn ich die dann wieder reindrücke, drück ich den Rahmen auch immer mit nach oben und die Lampe hält dann nur noch mit den Klammer im Stoff. Der ist bei mir an einer Stelle schon ausgerissen. Wäre echt cool wenn einer mal sagen könnte wie man die am besten festschraubt. Habs auch schon irgendwo gelesen finde es aber nicht mehr wieder.

DerAlex
Hast Du vielleicht mal nen Link zum PSW9021. Mich würd der Unterschied mal interessieren. Kontrast vom Display kann man glaub ich nicht einstellen. Neigungswinkel nur in einer Stufe. Aber ich find das dann nicht so doll wenn es nach vorne raussteht. Aber anders kann man die obere Displayzeile nicht vernünftig ablesen.

Also ich würd mir das 9021 (heißt aber KDC-M und nicht PSW oder gbts da 2 verschiedene?) nicht nochmal kaufen.
Die ID-Tags scrollen nur einmal durch und das kann man auch nicht ändern.
Auf MP3 Cds die mein JVC problemlos abgespielt hat erkennt das Kenwood manche Verzeichnisse nicht.
Das Display ist wenn man es direkt über der Climatronic einbaut ganz schlecht abzulesen und wenn man es in den oberen Schacht setzt bei Sonneneinstralung auch nichts zu erkennen.
Wenn ich es verkauft bekomme kauf ich mir das Alpine. Alleine schon wegen der Laufzeitkorrektur.

JVC kann ID3-Tags anzeigen. Hab das KDSH-99R selber 1 Jahr lang gehabt.

Kenwood würd ich icht nehmen. Habe momentan das KDC-M9021 und möchte es wieder verkaufen. Ist irgendwie nicht mein Ding.

Bei ebay bekommst Du für 519 Euro das Alpine bei Sofort-KAufen. Aber ich weiß ja nicht wo Deine Preisgrenze sitzt.

Zum 99R

Ich glaub das kostet bei csc 357 und das 909 359.

Das mit dem Gegenstecker ist natürlich die elegantere Methode. Aber was soll man machen wenn der gute VW-Händler nicht weiß das überhaupt ein Gegesntecker existiert? Außerdem würde ich das auch nicht Pfusch nennen da mit der W8 Leuchte im Himmel der Platz eh so eng wird das man ja schon was von der Dämmung rausknuspern muss. Noch ein Stecker daoben wird ziemlich eng.
Außerdem braucht man 4 Stecker. Strom, Masse, Türkontakt und Kabel zum Lichtschalter. Wenn man die Stecker nämlich nicht einzeln wie Du hast, muß man das Kabel zum Lichtschalter per Quetschverbinder verlängern.

Jan
Bevor Du dir das KD-SH99R kaufst nimm lieber das 909R. Kostet fast das gleiche hat aber ein doppelzewiliges Display und ist sonst gleich mit dem 99.

Du brauchst garkeine Kabel zerschneiden. Hol dir ne "Parasitenklemme" und klemm die auf den Dimmer für die Instrumentenbeleuchtung. Hat den Vorteil das Du gleich die Luftdüsen und die W8 Leuchte mit dem Rest dimmen kannst.

Die beiden Kabel sind sog. Reparaturkabel. Das sind kurze Kabeln (20cm) auf deren Enden jeweils eine Klemme dran ist. Diese Kabel schneidest Du in der Mitte durch. Die Enden kannst du jetzt in den Anschlussstecker stecken. Pass aber auf das Du die richtigen Pins belegst. Nachher kriegst Du die kaum noch raus. Dann mittels Quetschverbinder an die alten Kabel machen (vorher natürlich den alten Anschlußblock abknipsen).

Für den Fall das Du aus dem alten Anschlussblock die Kabel samt Klemme rausgebaut kriegst (hab ich nicht geschafft) brauchst Du die Reparaturkabel nicht.

Und kauf die Quetschverbinder und die Parasitenklemme nicht bei VW. Da sind die viel zu teuer. Geh liber zu nem kleinen Elektro-Laden. Das sind eh nur Pfennigartikel

Thanx für die Infos.

Bis auf das Display ist das Radio ja endgeil. Jetzt brauch ich nur noch nen Käufer für mein altes (3 Wochen altes) Kenwood.