Nächsten Monat kommt mal was anderes, aber diesen Monat ist erstmal noch Bremse angesagt 
Scheiben für vorne sind nun auch da 
Also nochmal tue ich mir das auf garkeinen fall an...das die kacke so ins Geld geht kann man nur vermuten, aber das es im Endeffekt auch wirklich so ist weiß man erst hinterher 
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Ich könnt sie mir Stunden lang ansehen :D...nur fehlen jetzt noch die Scheiben und ich denke 4 Kolben hinten werde ich erst nächsten Winter umbauen, ich hab im März noch nen größeres Projekt, da muss ich um ehrlich zu sein die Knete bisschen zusammen halten
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Ich persönlich finde bremsanlagentausch sowieso unnötig :wacko:
Außer man hat einen Turbo oder Kompressorumbau... :-/ nur meine Meinung
Ich kenne keinen der es sich Leisten kann alles aufeinmal umzubauen...deswegen Step by Step. Leistung macht nämlich nicht schöner, also fang ich bei der Optik an. Zu dem 250PS auch reichen um nen Berg hochzufahren 
Und nun gehts wieder weiter...immer schön Step by Step =)
Ich muss ehrlich zugeben nochmal würde ichs nicht machen...was die HA an Geld verschluckt steht in keiner Relation zu vorne 
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Jetzt kommt hier bestimmt die dümmste Frage von mir :wacko: ...um die "anderen" Bremsen anstelle der Originalen zu verbauen, braucht man da irgendwelche Adapter um die Sättel, Bremsleitungen etc. zu befestigen oder funktioniert das plug&play"?
Ja, also du braucht je nachdem für was für ein Fahrzeug die Bremse sein soll schonmal den entsprechenden Sattelhalter und Ankerbleche, Stahlflex ist Grundvoraussetzung. Halter für Leitungen etc. sind in der Regel mit am Sattel...war bei mir zumindest bei allen so.
Pascal, hau mal paar neue Pics raus
Sehr schicker .:R , was ein paar kleine Änderungen ausmachen können. Selbst wenn der neben einem normalen R gestanden hätte wären das 2 Welten. Den normalen 5er R finde ich auch nicht so schick aber allein durch Felgen, Bremse und Tiefe wirkt der schon ganz anders
Was ich mich allerdings frage, warum so eine Audi-Spielzeugbremse, für das was die Teile kosten kriegst du auch ein Brembo GT 6-Kolben Kit in der Größe oder ein Pendant von Stoptech oder AP Racing, das fährt fast niemand und sieht 100x eleganter aus als die Audi-Schuhkartons - hübschere Scheiben schon inklusive und leichtere Eintragung und bessere kompatibilität zum HBZ reden wir noch garnicht von.
Aber ansonsten immer weiter so. Ein echt ansehlich schicker R
Danke erstmal.
Also warum eine ''Spielzeugbremse''...ganz einfache Sache, 1. weils für mich keine Spielzeugbremse is mit 8-Kolben und 370er Scheiben, 2. habe ich nen SEHR guten Kurs bezahlt und nebenbei ist es auch eine Brembo Analge...mehr fällt mir gerade nicht dazu ein
Ob das ne Bremse für den Rennbetrieb ist oder nicht ist mir relativ egal...ich werde mit nem 140er Fahrwerk den R eh nicht auf der Rennstrecke bewegen. Mir geht es da lediglisch um die Optik...klar ist mir auch wichtig das sie gut bremst und sie verichtet ihre arbeit sehr viel Besser als die TT RS Anlage die ich zudem auch verkauft habe weil sie jeder zweite auf nem Treffen fährt und mir deswegen 8-Kolben drunter haue
PS: Was hast du denn bei dir für ne Bremse drauf, wenn 8-Kolben für dich Spielzeug ist...für mich ist das vor der Ceramicanlage schon Oberliga
Hast du auch einen der das zu einem normalen Kurs abnimmt oder fährst du zur 300€ Abnahme bei S** Tuning
Ja ne Tim zu denen fahre ich nicht mehr...da habe ich ja die TT RS Anlage abnehmen lassen...weil das ganze etwas komplizierter war, aber das ist wieder eine andere Geschichte.
Das Geld habe ich wo anders wieder rausgeholt
PS: Du könntest mir mal in ner PN deine Handynummer schicken, ich hab sie nicht mehr seid dem ich das neue Handy habe 
Bei Ebay weiß ich nicht, da habe ich nicht geschaut...habe sie wo anders her.
Ja neuer HBZ ist perfekt, aber auch mit dem Serienteil fahrbar...aber ist alles im Gange. Der ''Winter'' dauert ja noch etwas an
Die Post war mal wieder da...und weil mir die 4-Kolben TT RS Anlage einfach zu viele fahren rüste ich um
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So eben mal gemessen: VA und HA 28,5 cm felgenmitte bis Kotflügelkante
Nanana, Marius es waren 29.5cm...Nicht schummeln
Freut mich riesig das euch mein .:R gefällt.
Hab durch zufall eben nen Bild aufm Handy gefunden, hatte zufällig vor mir geparkt das musste ich dann erstmal festhalten (war im Sommer)
Krass so direkt im Vergleich oder was meint Ihr
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Na guuuuut, so ne kleine Zusammenstellung kann ich ja mal reinhauen.
Neu kam bis jetzt diesen Winter:
- 140er AH Exclusive Fahrwerk
- Öldeckel &. Deckel für Ausgleichsbehälter Kühlmittel
Eine große Sache wird noch kommen, das seht ihr aber dann wenns soweit ist =)
Und nen Shooting gabs auch noch vorm Winter 
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Sah dann so aus (Sry für die schlechte Qualli, aber es war sch***e Kalt und dunkel noch dazu :D)
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Dann das Shooting was ich mit Unserem Daily &. dem .:R hatte. ( Auf den Bildern habe ich noch ein normales H&.R Mono verbaut)
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Dann hatte ich die Idee mir meinen .:R mal Zeichenen zu lassen...und das kam bei raus 
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Vielen dank
Damit hier auch mal wieder was neues erscheint
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Richtig schönen R hast du da
Fährst du durch den US-Grill immer mit dem Nummernschild in der Scheibe rum?
Sagt die Rennleitung da nichts gegen??(
Bis jetzt hat sie noch nie was gesagt, aber normalerweise ist das KZ auch ganz normal vorne am Grill.
