Beiträge von Tribun

Hallo,

eine Mietwerkstatt wird es ja bestimmt auch bei Dir im Mainzer Raum geben

Druggnuff

Hallo,

möchte Euch hier meine original Abgasanlage, Downpipe, MSD & ESD, meines Golf 5 GTI Pirelli zum kauf anbieten.

Die Anlage war ca 30000km verbaut, Endrohre benötigen leider ein bisschen Pflege.
MSD & ESD wurden für den Transport getrennt. Die Downpipe besitzt noch beide KAT's, die komplette Anlage befindet sich im original Zustand ohne Veränderungen.

Preislich dachte ich komplett an 200€ (90€ MSD & ESD und 110€ Downpipe) - Abholung im Kreis "WN" bevorzugt. Versand wäre auch möglich, die kosten müssten allerdings vom Käufer übernommen werden.

Hallo,

bei mir war das Problem behoben nachdem das Gestänge des Senors wieder in die richtige Richtung geknickt war. Grundeinstellung gesetzt, fertig.

Und wegen dem auf und ab der Xenos, ja das machen meine originalen Xenons, wenn das bei Dir nicht geht könnte das auch wieder auf den Sensor deuten, da dieses auf und ab ja ein Selbsttest/Justage der aLWR ist.

allo,

ich hatte nach dem Einbau meines Fahrwerks auch das Problem das die Xenons (Originale VW) keine Grundeinstellung mehr zugelassen haben...statischer Fehler.

Bei mir lag es an einem simplem Einbaufehler, das Gelenk der aLW hat sich beim Einbau der Hinterachse so verdreht, das der Sensor nicht mehr arbeiten konnte.
Das Bild zeigt das Gelenk in der original Stellung, und bei mir war es verdreht (rote Markierung).
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/140701/xnxisyor.jpg]

Hallo,

da ich gerne meine Xenon's innen schwarz lackieren möchte, aber zu viel Schiss habe an diesen rum zu experimentieren, Suche ich einen Xenon Scheinwerfer wo ich rumprobieren kann.

Wenn noch jemand nen alten, kaputten, verkratzen, gebrochenen, gesprungenen originalen Xenon rumliegen hat, so darf er Ihn mir gerne anbieten. Mir geht es nur darum mit welchem Aufwand ich das Glas vom Gehäuse bekomme, also kann das Glas auch ruhig kaputt/gesprungen sein.

Preislich sollte sich das ganze auf Porto und Versand und ne kleine Aufwandsentschädigung beschränken

Hi,

ja klar für das Geld bekommst auf jeden Fall besseres, aber halt nix was so schnell und einfach verbaut werden kann. Ich denke nicht das es eine Rolle spielt mit der PFSE, da ja nur durchgeschleift wird.

Wenn Du bei passiv bleiben möchtest dann nimm das Eton Upgrade, aber bitte nicht das original 3Wege...das fand ich pers. echt grausam

Hi,

ja kann ich verstehen, dennoch ist das Ergebnis mit dem 3-Wege System von VW mehr als Bescheiden. Und einfach die Hochtöne tauschen bringt eigentlich auch nix, weil es dann halt nur anders unsauber wird.
Ich hätte Dir event ne andere Alternative, lass alles wie es ist und stecke nen Iso-Amp dazwischen.

So bekommst ne bessere Dynamik auf das original System, Türen hast ja glaube ich schon gedämmt, also sollte es dann passen

Hi Thomas,

original ist Schrott . Das upgrade ist schon bisschen besser, aber um richtig Dampf zu bekommen, kommst um ne Endstufe nicht herum. Würde da lieber das Geld zur Seite legen und dann was gescheites kaufen.

Hi Thomas,

beim Eton Upgrade (für den normalen Golf zu mindestens) ist alles so vorbereitet sein das Du die original Kabel komplett weiterverwendest. Also alte Lautsprecher und FQW ausstecken und ausbauen, und das neue Zeugs rein, anstecken fertig!
Lediglich beim Hochtöner musst bisschen Hand anlegen, da die originalen ja im Spiegeldreieck geklebt sind.

Hallo,

es liegt am Handy, versuch es mit nem alten Nokia und Du wirst keine Probleme haben.
Ob das S3 jetzt rsap in vollem Umfang unterstützt kann ich dir nicht sagen, ich weiß nur das ein S3 oder ein google Nexus an einer Premium FSE (mit Wlan Hotspot) in einem Golf 6 nicht funktioniert über das rsap Protokoll, nur über Handsfree.
Das S4mini z.B. funktioniert.
Ich habe mich deswegen extra für eine 7p6xxxxxx entschieden, diese funktioniert halt nur über mein RNS und nicht über die MFA, dafür brauch ich keine ext Antenne und da ich das Handsfree Protokoll verwende habe ich auch keine Einschränkungen was den Handytyp angeht.