Verkaufe VW Käfer Teile
Chrom-Scheinwerfer in Super zustand(Bosch) sowie Hecklauchten(Hella), Blinker und Radblenden
Bei interesse einfach melden.
Habe auch noch div. andere VW-Teile zu verkaufen.
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Hallo,
Preis für die Scheinwerfer 55,- EUR
Preis für die Heckleuchten 35.- EUR
Verkaufe Wiechers Domstrebe für Golf 1 Cabrio.
Die Strebe wurde noch nie eingebaut und ist NEU. Sie ist aus Alu und hochglanzpolliert.
Neupreis 125,-EUR
Preis VB 80,- EUR oder Preisvorschlag.
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Hallo,
verkaufe Seitenverkleidung Golf 2 Edition blue li.
Die Verkleidung hat ein kleine Beschädigung am Rand li. in der Mitte im Leder wie auf dem Bild hoffe ich zu erkennen. Verkelidung ist leicht staubig durch Lagerung.
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Preis VB.
Bei interesse, bitte melden.
Hallo,
sorry hatte keinen Preis angegeben.
Preis 25,- EUR !!!
Schön dezent gehaltener Golf.
Man sieht ihm die Kraft nicht an. Gefällt mir.
Hallo,
nach mehrmaliger Nachfrage nochmal ein paar Daten vom Golf.
Also wie schon gesagt, wurde der Motor kompl. überarbeitet.
Es wurden div. Teile geändert wie z.B. Pleuellager, Nockenwelle, sämtliche Teile die mit der Ventilsteurung zu tun haben und noch so ein paar Kleinigkeiten. Kurz und knapp gesagt und ich denke das interessiert die Meisten kommt der Wagen auf 258 Pferdchen die an der Achse zerren.
Natürlich alles legal und per Einzelabnahme eingetargen. So oft wie man heutzutage angehalten wird, kann man sich da ja gar nichts mehr erlauben.
Wenn die Kontrolleure dann sehen, das alles OK und anständig verbaut ist, sind Sie auch zufireden und man kommt sogar richtig ins Gespräch und auch ein Lob von Ihnen.
Deswegen mein Tipp, alles eintragen lassen, dann hat man auch mehr Freude dran.
Ist echt der Wahnsinn, wieviel Pos. Rückmeldung ich bis jetzt von Jung und Alt bekomme.
Hoffe die Daten stellen zufrieden 
Hallo,
danke für Deinen Kommentar für meinen 1er.
Dein 3er sieht auch richtig super aus. Gefällt mir sehr gut.
So ein 3er 16V ist ja auch richtig selten geworden.
Pass gut drauf auf.
Hallo,
zuerst einmal Danke für dein Lob für meinen 1er.
Habe dein Projekt auch schon ein paar Tage im Auge.
Ist auch ein echt feiner Einser. Sieht super aus. Vor allem gibt es nicht viele davon.
Hatte Dir schon vor ein paar Tagen geschrieben mit einem Bild von meinen früheren Projekt.
War auch ein Golf 1 Cabrio.
Also dann. Viel Spaß noch beim fertig stellen.
Hallo,
ist eine gedrückte Kupplung. Fahre zur Zeit Getriebe der 020 Baureihe. Die sind doch alle gedrückt gewesen, wenn ich mich richtig erinnere.
Hallo Leute,
hier mal ein paar aktuelle Bilder nach dem Winterschlaf mit kl. Veränderungen.
Habe dem kleinen heute mal etwas Auslauf gewährt.
Das Teil macht einfach nur Fun.
Hoffe Sie gefallen Euch.
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Danke für die Kommentare bis jetzt!!! 
Hallo Leute,
weiß jemand welche neueren Getriebe man noch beim G60 in einem Golf 1 fahren kann.
Die alten sind mir bekannt wie z.B. 4T, 4S, FF, 2Y, AUG ... usw. oder halt die normalen Seilzug Getriebe vom G60.
Möchte eventuell gerne auf eine neures umrüsten.
Danke vorab für die Antworten.
Gruß
Jan
Hallo,
zuerst einmal sehr schickes Erdbeerkörbchen.
Erinnert mich an meinen ersten Cabrio-Umbau.
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Wollte Dir mal etwas Trost zusprechen. Das ging mir bei früheren Projekten (Cabrio) auch schon so.
Manchmal klappt halt nicht alles so wie es sein soll. Die Devise lautet Kopf hoch und dran bleiben.
Gruß Jan
Geschafft endlich fertig!!!!!!!
Nach einjähriger Bauphase der verdiente Lohn und da steht er nun.
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Die Feuertaufe erfolgte dann 4 Wochen später. Es ging ab zum See nach Reifnitz.
Diesen Winter hat sich noch ein bisschen was getan.
Bessere Bilder folgen.
Komme schneller dazu als gedacht wieder was zu schreiben.
Der Zusammenbau:
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Ah Hilfe Kabelsalat. Wie war das alles nochmal? - Ah jetzt ja! Kein Problem
Nach einigen Wochen dann der erste rollout.
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Das geilste war, das Teil ist beim ersten dreh am Schlüssel angesprungen.
Es folgte die Feinabstimmung.
So nun gings ab zum TÜV.
Nach einem Tag des wartens endlich die ersehnte Plakette und ein Lob vom Herrn Ingenieur.
Zitat: Sauber verarbeitet. Lange nicht mehr gesehen. Nichts zu bemängeln.
Das hört man gerne! Freu freu....
Thema im nächsten Block: Das Ergebnis nach einjähriger Bauphase.
So für die ungeduldigen, es geht weiter
Sorry das ich die Vorstellung aus Zeitgründen nur Stück für Stück machen kann.
Um so spannender bleibt es aber und das Auto wurde ja auch nicht in einer Woche erbaut.
Kommen wir zum Herz.
Heißt?!
Es geht an den Motor.
Zuerst erfolgte die Reinigung aler Einzelteile.
Dieser wurde in sämtliche einzelteile zerlegt und kompl. also ich meine wirklich kompl. überarbeitet. Sämtliche Teile im Inneren wurden durch neue ersetzt. Bis auf die Kolben. Diese bekamen lediglich neue Kolbenringe.
Der Motor bekam eine Leistungsspritze. Das gleiche ist auch dem Lader wiederfahren, der kompl. auf RS2-Technik bearbeitet wurde. Außerdem haben so manche Teile aus dem Rennsport Ihren Platz gefunden.
Es folgten die Anpassungsarbeiten im Motorraum sprich LLK usw. usw.
Die erste Anprobe...
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Geschafft!!!
Alles sitzt,passt, wackelt und hat Luft! Damit mache ich Sie platt wie eine Flunder!!!
So alle Anpassungen sind abgschlossen.
Die Lackierung stand an, aber der Wagen musste ja zuvor erstmal wieder zerlegt werden. 
Und ab gings in die Lackiererei.
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Da stand er nun und erstrahlte das erste mal in neuem Glanz.
Kaum wieder daheim mussten natürlich erstmal die dicken Socken daruf.
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Der Zusammenbau folgte.
Für Euch leider erst im nächsten step.
Ah ok nochmal danke für den Tipp.
Hier die Bilder nochmal. Hoffe das klappt diesmal. Etwas größer sind Sie ja schon
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