Beiträge von powe8

    Hallo, habe nun versucht die Hinweise zu beachten - leider kein Erfolg.
    Konnte kein Schlaf-Modus feststellen. G5 mit Fernb. auf - Innenlicht brennt, Touch-Adapter geht an - nur VW-Zeichen- danach wieder aus, durch Antippen keine Änderung; Z-Schlüssen rein erste Stellung - Radio geht an - Touch bleibt aus.; Z-Schlüssel auf Zündung - Touch geht an - Verbindung hergestellt; Z-Schl. eine Stellung zurück - Radio bleibt an - Touch geht aus.
    Das ist nun mein Mißerfolg. Vielleicht mache ich noch etwas falsch oder es gibt noch Einstellungen ev. eine andere Codeeinstellung am G5 bzw. am Touch-Adapter. Würde mich über Hinweise freuen. Nicht probiert habe ich bei laufenden Gespräch die Zündung auszuschalten. Mein Wunsch wäre, wenn Radio an dann auch Touch-Adapter an.
    Gruß

    meinst du Aus oder ist es nur der Schlaf Modus?

    Morgen habe ich mehr Zeit, da klemme ich mich dahinter. Mit dem Schlafmodus wusste garnicht, war der Meinung Bildschirm aus, alles aus. Danke für Hinweis. Wo kann man es ev. einstellen, dass der Bildschirm anbleibt?
    Freue mich über jeden Hinweis.
    Gruß <img)');"" src="wcf/images/smilies/smile.png" alt="" title="nick">

    funktioniert das ganze auch nicht, wenn du den Schlüssel reinsteckst, kurz Zündung an und dann wieder aus machst? Das wäre nämlich der S-Kontakt und damit solltest du eigentlich über die FSE telefonieren können. Radio bleibt ja auch an.

    Hallo, danke für Hinweise, muss es noch einmal genau ausprobieren mit kurz Zündung an, beim ersten Probieren lief nur das Radio weiter und die FSE geht aus. Komischerweise geht der Adapter auch kurz an, wenn ich das Auto öffne, geht aber gleich wieder aus. Teste es noch einmal und komme dann nochmal rein
    Gruß

    Vielen Dank für die Antworten auf meine Fragen, ich bin wieder um einiges schlauer geworden, so ein Forum ist doch eine feine Sache, vor allem, wenn solch qualifizierte Antworten kommen.
    Viele Grüße Jo :)

    Hallo, habe mir ein VW Bluetooth Pairing-Touch Adapter UHV-3C051 435 TA gekauft, in die Telefonvorbereitung meines G5 gesteckt und mit dem Handy über Bt verbunden. Klappt alles super, Telefonbuch wird übertragen, Sprache kommt aus Radiolautspr., Bedienung allerdings über Touchscreen, aber auch soweit i.O. - nur - das Ganze geht nur wenn die Zündung an ist, - gibt es eine Möglichkeit der Einstellung, dass man auch telefonieren kann, wenn nur der Zündschlüssel steckt und in der ersten Stellung steht, also kein Motor läuft und auch die Zündung ausgeschaltet ist???
    Hat jemand damit Erfahrung?
    Gruß Jo

    Gelöscht wurde der Tageskilometerzähler, Uhr und die Einträge der MFA+. Sonst gab es keine Einschränkungen... lediglich die Sicherung des Radios musste ich ziehen, um die eMfa zu reaktivieren!

    Hallo NeuronTDI, danke für die schnelle Antwort. Bestätigt voll meine Vermutung, an die MFA+ hätte ich allerdings nicht gedacht. Was ich nicht verstehe ist, das mit der Sicherung vom Radio ziehen und was ist die eMfa? Habe den Golf erst eine gute Woche und bin mit den Ausdrücken noch nicht so firm. Letzte Frage, warum rennt der Motor mit einer geladenen Batterie soviel besser? Nimm´s nicht übel, ist nur eine Frage.
    Gruß Jo

    Hallo, nachdem ich nun 30 Min. die Suche gequält habe (bestimmt immer das falsche Suchwort eingegeben) stelle ich meine Frage. Da meine Batterie wahrscheinlich in Kürze in die Knie gehen wird, möchte ich vor dem Winter eine neue einbauen. Kann mir jemand sagen, welche Speicher beim Batteriewechsel gelöscht werden? Es ist ein Golf 5 Variant TDI 2.0 DSG. Aus anderen Fahzeugen kenne ich es, dass Tages-km-Z. und änliche Speicher auf 0 gehen, habe da immer eine Hilfsbatterie beim Wechsel drüber geschaltet Würde mich über eure Hilfe freuen. :)
    Gruß Jo

    Wechsel ist ganz einfach. Steht auch in deinem Bordbuch.

    Ja Hallo, im Bordbuch steht "geh zum ;) " , wie kann man nun selbst die Batterie wechseln, was ist zu beachten, wo und wie muß ich den Schlüssel öffnen? Mag sein es wurde schon des öfteren irgendwo beschrieben, ich habe es aber nicht gefunden. Wäre schön, jemand könnte etwas dazu sagen.
    LG Jo

    vllt sollte man lieber erstmal prüfen ob nicht ein defekt vorliegt, zb zu wenig spannung ankommt oder ähnliches?

    Werde ich prüfen, ev. am Helligkeitsregler. Weiß jemand, wie man den am Besten heraus bekommt? Lichtschalter ist kein Problem, rein drücken-nach rechts drehen.
    Stimme alopecosa voll zu, es gibt wesentlich bessere Farben als blau, besonders zum Erkennen von Instrumenten.
    Trotzdem, vielleicht kann mir jemand helfen, wie bekomme ich den Helligkeitsregler heraus?
    Gruß Jo

    Danke Eike und Andi, konnte es mir bald denken, aber es gibt heute schon Dinge, wo man Spannungen softwaremäßig verändern kann. Nun gut, so weiß ich Bescheid, den Link habe ich mir angesehen, sieht super aus, auch Lötarbeit und Eelektronikkenntnisse wäre nicht das Problem, nur vor dem Aus- und Einbau habe ich Bedenken. Gäbe es dafür eine genaue Anleitung? Knnte sie noch nicht finden.
    LG Jo

    Hallo, bin neu im Forum und neu auf dem Golf 5. Seit einer Woche fahre ich einen Golf 5 Variant TDI 2.0 Bj. 09/2007, bin bisher sehr zufrieden. Meine Frage betrifft die Armaturenbeleuchtung, mir erscheint sie zu dunkel, das blau läßt die Zahlen schwer erkennen, Regler li. ist voll aufgedreht. Meine Frage, gibt es eine Möglichkeit (Umcodieren oder änl.) diese Beleuchtung heller zu bekommen, andere Farbe wäre auch gut?
    Für Tipps wäre ich dankbar. Gruß Jo