ZitatOriginal von Mahox
Hab gerade deine Homepage angeschaut und mir ist eins aufgefallen.Du hast den motor ab BJ 2002, stimmts. aber du hast kein neues tacho drin mit chromringen usw. Die müsste doch ab dem BJ in dem V6 drin sein.
Ja, ist ein 2002er V6 4Motion.
Die Chromringe sind aber nur im Bora V6 4Motion Serie.
Im Golf nicht. Leider.
Das soll einer verstehen...
ZitatOriginal von DerBen
also der chris is mit seim gechippten 1.8T auf ca 220 PS schneller in der beschleunigung als ein R, aber in der endgeschwindigkeit hat er dann keine chance
Wer es glaubt....
Wenn Du mit einem Fronttriebler richtig "galle" machst, dann raddiert der doch nur... Null Traktion.
Ich habe den Serien-Jubi-GTI im Herbst Probe gafahren.
Klar, auf der AB ein guter Durchzug. Dann jedoch auch ein "guter" Verbrauch.
Beim Anfahren an der Ampel war es einfach nur "schlecht". Gar kein vorkommen in den ersten metern.
Danach habe ich den R32 grfahren. Einmal als Handschalter und dann mit DSG.
Was für ein Unterschied!
Hier mal ein paar Daten zum Vergleich mit dem R32:
ABT gibt für den Sprint von 0-100 beim 235 PS 1.8T mit Frontantrieb 6,9 Sek. an.
Quelle:
http://www.motor-talk.de/attac…abt.pdf?s=&postid=3574024
Ein R32 geht in 6,6 sek. laut Werk.
Also, schneller ist der Turbo garantiert nicht.
Es sei den, der Fahrer im R kann es nicht....
Ich bin jedenfalls froh, mir einen V6 mit Allrad gekauft zu haben.
Und dann erst der Sound...
Naja, da hat halt jeder andere Ansichten.
Nichts für ungut!
MfG!
