Zunächst mal danke für die tolle Anleitung und die Tips Bigfoot! 
Das mit dem Rückwärts ans Auto Stellen is echt ne gute Idee, aber dadruch, dass man den Brenner zusätzlich noch mit der anderen Hand fixieren muss, damit er sich beim Halter draufschrauben nicht bewegt, ist das finde ich noch viel komplizierter als vorwärts, zumal man noch sehen sollte in welcher Position sich der Haltering befindet.
Habe die Xenons heute gegen Osram Cool Blue Intense getauscht.
Wenn ich überlege, dass ich fast 150 Euro beim freundlichen gezahlt hätte...
Habe ca. 30-40 Minuten gebraucht.
Schlimm ist der vom Fahrer aus gesehen linke Scheinwerfer - als Rechtshänder, da muss man sich schon verbiegen und Kratzer habe ich jetzt überall an beiden Händen...
Aber hat sich gelohnt =)
Also z.Z. habe ich die 18 Zoll VW Charleston und möchste dann bald die 16 Zoll original VW Mugello Felgen montieren - sollte also passen oder?
Bald steht der Wechsel an 
Frage: Kann ich eigl problemlos die gleichen Radschrauben für die neuen Felgen beutzen?
Alles anzeigenalso ich fahre seit ich meinen gti habe 3-3,2 bar auf 18" und 19", meine dunlop sportmaxx sommer waren nach 40.000km noch erste sahne und hatten ~ 5mm
meine winter in 18" als hankooks sehen nach den ersten 5000km auch noch aus wie neu, alles gleichmässig und super
falken schreibt mir nun bei 20" einen mindestluftdruck von 3,3 bar vor
überhaupt bin ich seither alles mit deutlich höheren druck gefahren als angegeben, und hatte nie probleme
in meinen lupo 3l tdi bin ich 3,8 bar gefahren
Ist ja krass! Habe noch von keinem Autobesitzer solche utopischen Werte gehört - egal ob Lupo, Polo oder Audi S4, A7 usw...
Ja is ja auch nur ungefähr 
Gesamt Volumen Zylinder Felge incl. 4cm bei 225/40er Reifen - Volumen Zylinder 18Zoll....
Des gleiche bei den 205/55 Reifen mit 16 Zoll incl 5,5cm Reifen - Volumen Zylinder 16 Zoll
Ist nicht 100% genau, aber zeigt auf, das des Volumen vom 205/55 Reifen mit 16 Zoll etwas mehr ist
Breiten?
Habs mal ausgerechnet:
18 zoll, 225/40 = 6747cm³
16 zol, 205/55 = 7684cm³
0,2 Bar mehr... Bin auch der Meinung. So wurde es mir in der Werkstatt vor vielen Jahren beigebracht
Ausserdem ist die Reifengrösse egal... Nur weil man 30" hat, knallt man da nicht automatisch 5 Bar rauf ... Sollte man wissen.
Es ist ja ein DRUCK und keine Füllmenge... also egal welche Reifengrössse man hat - Der Druck bleibt immer gleich - Ob ich 16" oder 18" fahre... Immer auf 2.2 / 2.0 Bar !!!
0,2 Bar mehr... Bin auch der Meinung. So wurde es mir in der Werkstatt vor vielen Jahren beigebracht
Ausserdem ist die Reifengrösse egal... Nur weil man 30" hat, knallt man da nicht automatisch 5 Bar rauf ... Sollte man wissen.
Es ist ja ein DRUCK und keine Füllmenge... also egal welche Reifengrössse man hat - Der Druck bleibt immer gleich - Ob ich 16" oder 18" fahre... Immer auf 2.2 / 2.0 Bar !!!
Bei mir sind es im Tankdeckel 2,4 vorne und hinten, ich denke mit 2,5 Bar fahr ich ganz gut....
Habe jetzt die Dunlop Winter Sport 3D von 2007 billig mit Alufelgen von VW bekommen und 2x8m und 2x7,6mm Profil.
ALso die Angaben im Intern driften weit auseinander - ich glaube ich bleib einfach bei 2,5 Bar oder Frage bei Pneuhage oder so nach...
Mehr? Das wären dann 2,7 Bar? Ich dachte immer weniger, da man mehr Fläsche hat und dadurch eien bessere Haftung auf glatten Straßen bzw. im Schnee...
Hallo,
ich habe momentan mit meinen 225/40 R18 immer 2,5 Bar.
Wie ist es bei Winterreifen? Macht ihr da weniger rein? 2,3 oder 2,4?
Werden 205/55 R16 werden auf Stahl oder Alu steht noch nicht fest.
Will mich nur vorab schonmal informieren
Gruß
nightshifter
Ahhh, EWG - musste erstmal überlegen was das ist.
Habs mal ausgekramt bei mir steht: 205/55 R16 91V 6,5J*16 ET50 (ohen weiter angabe ob M+S o.ä....).
@DubstyleHH
Was hats du denn anzubieten?
Habe gesehen, dass die M+S + Felgen mehr ksoten als ein Satz guter Sommerreifen
Hallo,
laut Fahrzeugschein müssen die Winterreifen mindestens 205/55 R16 haben sitmmt das?
Wenn ja, was für Stahlfelgen entsprechen diesen Reifen 6,5 * 16?
Gruß
nightshifter
1. hat der tdi ne kleine anfahrtschwäche (vor allem wenn er kalt ist )
4. werden die reifen eine GROße Wende bringen .... fahre zur zeit die sport contact 3 , 225 hr und vr .... sind nicht klein zu kriegen , einfach geiler reifen .
@1. habe ich nämlich auch schon mehrmals so gehört.
@4. Genau diese werde ich mir im Frühjahr aufziehen lassen.
Musst dich einfach noch bissl dran gewohnen nicht aus dem Stand gleich das linke Pedal voll durchdrücken sondern erst wenn die Kupplung komplett gekommen ist.
Du meinst wohl das rechte Pedal?! Ja irgendwie habe ich den dreh noch nicht ganz raus... muss mal etwas testen....
