Hallo und guten morgen an die mitglieder,
Meine frage an euch:
Macht es wirklich sinn bzw. ist es ratsam die Schweller in den Radläufen zu verschrauben?
Meine sorge dabei ist das Feuchtigkeit durch die Bohrungen eintritt und mir der ganze Spaß unterm A**** weg rostet?
Wie wahrscheinlich ist es, was könnt ihr dazu sagen?
Hatte für meinen Golf 3 vr damals auf Essen Motorshow Saugnäpfe gekauft... Einfach durch zwei löcher am Schild stecken, leicht anfeuchten und dran damit. Selbst bei 220 haben die gehalten. Beim waschen wars dann nur ein Akt die dinger wieder abzubekommen 
Bisher kann ich ganz gut auf Quick n Brite Reinigungspaste schwören. Damit hab ich schon so einige Felgen wieder Fleckenfrei bekommen. Anschließend wische ich noch mal mit Glasreiniger drüber für den glanz Angeblich soll es auch ein wenig gegen anhaftenden Bremsstaub helfen was ich aber eher für ein gerücht halte
Wenn du dich für keine farbe entscheiden kannst bin ich da noch auf eine möglichkeit gestoßen
Ist aber ganz klar geschmacksache. Meinen geschmack trifft es nicht aber vllt wäre es für dich ja eine alternative.
Habs leider nur in verbindung mit nem 3er gefunden ->
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Bin mittlerweile auf nen sehr günstigen von Friedrich Motorsport gestoßen.
http://www.aze-tuning.de/produ…Frontantrieb---yoc-2.html
Allerdings is noch nicht wirklich klar was damit genau is.ABE,Gutachten, sitz unterm auto etc. Suche noch nach erfahrungsberichten
Wie hoch is denn die wahrscheinlichkeit das der gute Herr Tüv merkt das es ein orginal GTI ESD ist?
Mal abgesehen von der optik kommt sound mäßig gut was bei rum?
Suche wie schon beschrieben Sport ESD für 1,6L FSI und GTI Heckansatz
Muss nicht beides zusammen geboten werden.
Keine direkte Preisvorstellung
Kein Eigenbau
Genau kacke is sowieso am dampfen kosten bleiben an mir hängen und ie nötigen tips/meinungen hab ich bekommen
Danke euch dafür 
das sieht sehr stark danach aus, als wäre man an einem stein oder so vorbeigeschrammt. sieht man doch eindeutig, rechtskurve
vorne und hinten ist die delle net so heftig ... aber in der mitte als genau im scheitelpunkt der kurve. da muss schon viel kraft gewirkt haben,
um den schweller auf der länge so einzudrücken.
Da stimme ich ich dir auch vollkommen zu aber wie man sieht und du auch selber sagst müssen da ordentlich kräfte gewirkt haben. Wird sich im auto auch bestimmt nicht wie ein normales schlagloch anfühlen. Gemerkt hätte ich es definitiv. Wenn ich mir nicht zu 100% sicher wäre das es am abend nicht so war würde ich mich ja selber schon für verrückt halten
Die von Fox gehen auch ordentlich ins Geld und falls jemand nen A3 Bastuck hat, kann sich derjenige erstmal bei MIR melden
Stimmt billig sind die auch nicht aber da gibt es noch die Einrohr variante die noch ein wenig billiger wäre.
Wegen dem gebrauchten A3 Bastuck Endtopf sollten wir das wie echte Männer regeln --- SCHNICK SCHNACK SCHNUCK 
Alles anzeigenZitat von »hani«
....also entweder du stehst noch unter Schock oder du nimmst Bewustsein erweiterne Mittel.
Ehm, du mußt doch wissen wie so ein Schaden zu Stande gekommen ist. Wenn dir da einer reingefahren wäre hättest du das ja wohl erwähnt bzw. angezeigt. Ansonsten frag mal deine Freundin ob sie dir noch irgend was erzählen muß.
Sorry ,aber ich kann einfach nicht glauben das man das nicht merkt.
sehe ich leider auch so. sowas merkt man definitiv!
dann bitte einmal zurück auf seite eins 1 beitrag...habe dort erwähnt das ich morgens zum auto bin und da wars dann dran.
Am Tag davor war es definitiv nicht da weil wie ihr schon sagt hätte man gemerkt. Lacksplitter lagen auch noch am boden anzeige ging leider nur auf unbekannt und ist auch nix bei rum gekommen
Das einzige positive an der ganzen sache is das ich mit der tür noch glück gehabt habe. Da is an der kante nur leicht am lack was dran gekommen. Nur wie oder was mich da getroffen hat kann ich mir nicht erklären
Der für den A3 passt beim GTI-Heck, der für den Golf 5 kommt unter der Badewanne vor. Unbedingt bei eventueller Bestellung darauf achten.
Lässt der sich denn trotzdem gut in den GTI heckansatz einsetzten oder wird zu tief sitzen?
Jetzt muss nur noch jemand eines von beiden im keller haben und günstig abgeben dann bin ich zufrieden 
Ich bin immer noch für neuen Schweller einsetzen dadurch sind dann die Konturen auch wieder da.
Versuch mal einen Karosseriebetrieb in deiner Nähe zu finden ( nicht unbedingt VW) u. lass dich mal von denen beraten was man da noch machen kann.
Hab inklusive VW schon drei verschiedene hinter mir. Haben mir alle leider das selbe gesagt. Nix zu machen müsste komplett raus geflext werden und neu eingesetzt. Preise zwischen 1000 und 1700 euro wobei die bei VW noch am günstigsten ware.
Wird mir wohl nix anderes übrig bleiben als in den sauren apfel zubeißen. Ärgert mich total. Schaden wo ich nicht mal weiß wie es passiert is, enorme kosten die ich selber tragen muss und noch dazu fehlt mir die kohle dann für endtopf felgen und federn -.-
Bitter
Schonmal drüber nachgedacht die Beulen wieder raus zu ziehen? Denke da an Schrauben anschweißen und dann rausziehen.
Das problem dabei is das ich nicht wirklich nen ansatz habe da untere kante und auch die oben zur tür keine konturen mehr aufweisen. So könnte ich nur probieren es ein wenig raus zu holen und dann spachtel drauf. Allerdings will ich es auch nicht noch schlimmer machen als is
Funzt der link nicht?
