bau doch wieder original
Beiträge von denlei
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Nein, ohne großen Aufwand nicht.
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Dann stell den gti wieder beim händler auf den hof, er muss den schaden beheben und du musst gar nix zahlen, hast ja noch Gewährleistung
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dann ist der kopf vom AXX und BWA wohl gleich, wurde laut dem Aufkleber bei dir mal getauscht.
Nur weil das Getriebe Öl verliert muss doch nicht gleich ein neues her, seit wann hast den gti?
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Im Serviceheft und in der Reserveradmulde ist ein Aufkleber da steht unter anderem der Motorcode drauf
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laut dem Aufkleber wurde mal dein Zylinderkopf getauscht, hast wohl einen AXX?
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ab turbo oder die reaper ab kat?
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R32 Look hat er ja, passt halt nur nicht.
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da passt ja gar nix
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Hi,
Hat der 1.2 TSI im 2012er Ibiza auch so Probleme mit der Steuerkette oder taugt der als Alltagsmotor?
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Sound und DSG Ploppen ist geil
Schubabschaltung ist aber echt nervig.
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225er drauf und gut ist, Achilles baut auch sehr schmal auf, fährt sich aber nicht gut
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War bei meinem Umbau auf RNS510 auch so, aber während der ersten fahrt kamen die Pfeile wieder, dann weis ich auch nicht weiter warum es bei dir nicht geht.
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bist du seit dem Einbau des RNS510 mal ne runde gefahren? Oder steht dein Auto seit dem Einbau?