hi also so haben wir das bei
meinem kumpel frank gemacht
http://www.mynetcologne.de/~nc-muranyul/09.jpg
gruss
MisterGolf4
P:S: genaueres kann man auf unserem Treffen am 02.05.04 in düsseldorf sehen.
Beiträge von MisterGolf4
-
-
junge sicher sicher sicher...
nein sicher kannste da nicht sein
erstens wird der lack nicht auf der felge bleiben sondern an deinen ketten hängen
zweitens winterreifen in 17'' zoll kosten ein haufen geld
drittens auch die ketten in 17''Zoll sind nicht billig
und viertens wer für das alles Geld hat der kann auch das ticket bezahlen wenn es nicht erlaubt ist.Und ob das ganze in deinem radhaus passt musst du vorher probieren.......brechen tut so ne felge beim betrieb von schneeketten im leben nicht zumal nur max. 50km erlaubt sind.
Gruss
MisterGolf4 -
poste mal bilder...
haste beim kaufen auch auf die achslast geachtet.
Gruss
MisterGolf4 -
-
-
-
ich habe sie auch bearbeitet und viel viel heisse luft bewirkt echt wunder.....
Gruss
MisterGolf4
-
mit cleanen meine ich halt clean also alles wech machen. Griffe leisten undundund....
und ja mit lacken das problem bei silber ist das dann die ganze seite gemacht werden muss. wegen der schatten.
nur stossstange oder habe ist kein problem einzeln.
aber an der seite ist das leider immer zu sehen.
Gruss
MisterGolf4 -
ich habe mir meine innenraum beleuchtung so umgebaut das die zwei kleinen schalter keine funktion mehr haben aber die leuchte immernoch funktioniert.
dann habe ich an den linken meine UBB angeschlossen.
Und der rechte steuert den strom für den kompressor vom Airride.finde es auch nicht schön irgendwelche schalter zu verbauen. Und so bleibt optisch alles so wie es ist.
Gruss
MisterGolf4 -
Zitat
Original von semah
Kann mich natürlich irren!Die ganze Lampe ist geclipt, geschraubt ist nur das glas an der lampe.
Gruß
kann semah nur zustimmen
ihr solltet richtig schaun es ist nur das glas geschraubt.
Gruss
MisterGolf4 -
mit schönen ventielen würde das ganze noch schöner aussehen.
Gruss
MisterGolf4 -
wie schon gesagt du musst zusehen das du mit adaptern (min20mm) auf ca .ET30 kommst alles andere kannste vergessen.(bei ner 10'ner felge)
Gruss
MisterGolf4 -
Zitat
Original von 45weber
falsch .. es ist nicht erlaubt auf einer achse verschiedene marken zu fahren ..
wer hat dir das erzählt
und es stimmt doch
es ist sogar erlaubt einen neuen einen runderneuerten einen gebrauchten und einen einen was weis ich an einem auto zu fahren.
sie müssen alle das selbe format haben und die laufrichtung muss stimmen sowie die profiltiefe von 4mm haben.
Wer es nicht glaubt sollte mal seinen TÜV mann oder besser reifenhändler fragen. Alles kein problem mehr. wie gesagt es geht.
ich sage nicht das ich es beführworte im gegenteil ist der größte schwachsin überhaupt soetwas zu erlauben aber es darf sein.Nur wie gesagt machen würde ich es nie ein so bereiftes auto ist eine gefahr für einen selber und alle anderen verkehrsteilnehmer meiner meinung nach.
Gruss
MisterGolf4 -
Zitat
Original von tyrik
8,5 und 10 * 18 zoll mit 225'er und 245'er gummi!ET 35
also jung vergiss es mit et 35 und 10'er breite biste hinten mit max 5mm am ende mehr ist nicht drin wie ET 30 bei 10''zoll.
und da die adapter min 20mm sind haste da leider ein kleines Problem.
Gruss
MisterGolf4 -
ZitatAlles anzeigen
Original von *Dragon2k*
Also ich hätte zwar gerne ein neues FAhrwerk, aber wie ihr vielleiccht noch wisst habe ich gerade erst richtig kohle ausgeben müssen durch den Frontschaden an meinem Auto.
Dahermuss das noch warten.
Habe hier auchnoch Seitenschweller + Dachspoiler + Heckansatz und bald ne ABT Lippe liegen, die auch noch dran sollen.Die Stick-It MEthode werde ich wohl machen, sag mir mal wer wo ich die bekomme und die sind Nachher an meinem Wagen dran.
Wird der Wagen dadurch extrem viel härter ?
er ist derzeit etwas hart, da ich seriendämpfer habe und die federn nicht so dolle tiefer sind.also richtig gute federwegsbegrenzer zum stecken mit sicherungsring gibts bei mhw.
werden auch über d&w verkauft.Gruss
MisterGolf4
