einfach nur krank das Teil
Beiträge von akki06
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bei diesem Preis wäre ich verdammt vorsichtig. zumal ja steht, das es vorn links mal nen Schaden gab. Entweder war der Schaden relativ groß oder es ist irgendwas anderes damit. Der Wagen ist locker 4000 Euro zu billig.
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bei http://www.profiteile.de gibt es die Sachen auch relativ günstig
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und hoch damit
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DSG Öl + Filter neu? und vor allem richtig befüllt worden,...?
hört sich iwie danach an als ob das Öl entweder alt /platt ist oder es ist zu wenig drin ,...
Gruß
vll nicht voll genug ,.. wen nur 5.5 l rein kamen bei der erstbefüllung ganz schlecht
Ein DSG wird von VW immer komplett befüllt und einbaufertig geliefert !!!!! -
das ZMS hat aber nichts mit nem neuen Getriebe zu tun, wenn das Teil ausgeschlagen ist, dann kann es auch ruckeln. Es liegt nahe das es am ZMS liegt, du sagst Getriebe komplett neu, sprich Kupplungen Mechatronik Öl neu, was oft Ursachen fürs Ruckeln sind. Das ZMS wird nicht getauscht wenn das Getriebe erneuert, dieses ist direkt an der Kurbelwelle befestigt und wiegt um die 11kg. Und wenn so eine Masse nicht mehr rund läuft, kann es meiner Meinung zu Rucklern kommen.
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Am besten meldest du dich mal in Martin( Turboperformance-Ulm )seinem Forum an, da kann dir explizit geholfen werden.
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S3 Düsen kannst du dir sparen, der Edi Motor ist ein nur in der Leistung reduzierter S3 Motor.
Ansaugung würde ich EVOMS oder HFI V2 von HG Motorsport nehmen.
stärkere HD Pumpe ist Pflicht.
PCV Fix musst du nicht unbedingt nehmen, das neue PCV mit Index N soll auch stabil genug sein.
und die anderen Sachen hast du ja selber schon aufgezählt.
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Also, den Berganfahrassistenten scheine ich nicht zu haben.
Jetzt habe ich auch keine weitere Idee...
Gibt es ein Zweimassenschwungrad im DSG? Oder gibts das nur beim Schalter?
ja beim DSG gibt es ein ZMS, aaber wenns defekt wäre müsste man es eigentlich hören, es klappert und macht schlagende Geräusche. -
Dann lsss doch mal auf ein kippchen treffen
Das hört sich gut an... Wäre Akki06 dann auch am Start!kriegen wir bestimmt hin, sagt mal wann und wo und dann muss ich sehen ob es mit der Arbeit ( Schichtarbeit ) klappt
am besten den Ebel8 auch mit einladen, dann sinds wenigstens überwiegend GTI's -
ich habe auch lange nach nem grauen suchen müssen, hat auch alles gepasst als ich einen gefunden hatte, aber hatte viele Probleme mit dem DSG aber dank der Kulanz von VW funktioniert es jetzt wie es soll.
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wer von euch hat vor Kurzem 2x5 mm Spurplatten von User Kieferkeim09 gekauft, bitte mal bei mir melden.
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Mein erstes Auto war ein Trabant 601s Baujahr 1990