Beiträge von porto90

Also bei mir war mal auch eine Kaputt verursachte dauernt ein Verbrennungsaussetzer nachdem es getauscfht wurde ging alles wieder (aber nur die vom 1. Zylinder)
Müsste morgen nach der Kennbuchstaben schauen, ich hab aber irgendwo gelesen das bei jemand der Luftmassenmesser hinüber war, er hatte auch das zucken / ruckeln.
Das komische an der ganzen Geschichte ist nur das mein Licht zum zucken / ruckeln leicht flackert ( kurz schwächer -> wieder normal).
Aber meine Drehzahlen sind schon die ganze Zeit auf ca. 725 U/min
Das Problem wo die ganze Serie hatte, wurden sie alle mit dem tausch neuer EInspritzdüsen behoben?

eine undichtheit würde man sicher bei der Drehzahl anzeige sehen können, oder? ;S
das komische daran ist das 2 werkstätter behaupten dass mein Motor ok ist
Ich werd wohl morgen bei einer anderen Werkstatt nachfragen müssen

also vor ca. 2 Wochen hat ein Mechaniker schonmal so ein Reiniger eingefüllt, aber von irgendeine Billig Marke.
und ich hab jetzt mein Auto wieder voll getankt und wieder ein Reiniger rein gemacht diesmal von Liqui Molly.
nur an was kann es sein, wie sieht es mit der Drehzahl aus manche behaupten dass sie 800 haben und ich nur ca. 700 bei warmen Motor

hat keiner eine Idee?

nabend Leute,

Ich habe folgendes Problem, mein Golf 5, 1.4 ruckelt im Leerlauf, damals leuchtete auch die Motorleuchte seitdem die Einspritzdrüse im 1. Zylinder ausgetauscht wurde ist alles wieder ok ( mit der Leuchte).
Ich habe vor ca. 3 Tagen ein Reiniger von Liqui Molly in den Tank eingefüllt, es ruckelt zwar weniger trotzdem ist es noch ab und zu da :(. Das ruckelt merckt man eher wenn ich mein Rücken in den Sitz drücke da spüre ich immer so ein zucken vom Motor.
Bis jetzt haben aber 2 Werkstätte gemeint dass der Motor ok ist.

Könnte das vielleicht an meiner Drehzahl liegen? bei warmen Motor habe ich ca. 700-720.
Bei Kaltem Motor habe ich ca. 1200 da ruckelt er aber nicht. Das es nur im Leerlauf ist ist, ist es schon ziemlich komisch.

Oder an der Batterie? Bei einem Kumpel zeigt die Batterie die perfekte Spannung an aber, bei Ihm spinnte sein Steuergerät. Nach einem wechsel ging alles wieder.

Das Fahrzeug hab ich ca. 3-4 Monate, davor stand es eine lange Zeit still.

Bedanke mich schonmal im vorraus,

Grüßle.

Filipe

Zitat von VW-sonst-nix

Mäusekino = Boardcomputer

Und du sagst ja dass Standlicht, Boardcomputer und Radiobeleuchtung flackert... also kann es doch sein dass im Leerlauf Zündaussetzer sind und dass es sich bei erhöter Drehzahl wieder "fängt"...

und an was könnte es liegen?

Zitat von VW-sonst-nix

Ja hat der vllt sporadisch Zündaussetzer am 1. Zylinder? Und man merkt sie erst bei belastung (Standlicht, Radio, Mäusekino)?

Ansonsten hab ich grad irgendwie keine Lust nach zu denken... Sorry

VW-sonst-nix

sry weiß nicht mehr ob es sporadisch war, aber bei belastung tuh ich nichts merken, nur im Leerlauf Mäusekino?

oh schade xD vlt kommt zufällig ja noch irgendeine Idee

Nabend Leute,

ich hab folgendes Problem und zwar, ich fahre seit 1-2 Monaten einen Golf 5 1.4.
Vor 3 Wochen habe ich in meiner Garage bemerkt dass mein Standlicht im Leerlauf leicht flackert, aber auch mein Radio Display und mein Bordcomputer flackert im Stand.
Das Licht flackert aber nur leicht sieht man kaum nur mich stört das :).
Aber irgendwie leuchtet auch meine Motorleuchte auf, da auch mein Fahrzeug im Leerlauf leicht ruckelt.
Der freundliche hat auch schon Ventile und Zündspulen gewechselt,.
Ich dachte anfangs dass es die Lima wäre doch die bringt die vollen 14,4V raus.
Wären die Regler an der Lima defekt dann würde die ja auch keine 14,4V bringen oder?

Kann mir da vielleicht jemand helfen, Ich bin mit meinem Latein am Ende
p.s. der Fehlerspeicher meinte nur Zündaussetzer am 1. Zyl, der Motor lief aber normal