Beiträge von Silverbora

Soviel ich weiss stellen KW die Gelenkwellen selber her (oder lassen herstellen ), die orig. VW Wellen sind nähmlich innen hohl während die von KW aus Vollmaterial is. Ruf am Besten bei KW an, die schicken Dir dann eine zu.

Schmeiss die Koppelstangen am Besten sofort raus, die sind nähmlich echt Lebensgefährlich .
Bau Dir am besten den Stabi von KW od. H&R ein, is auf alle Fälle sicherer und eine dünne Welle braucht Du dann wahrscheinlich auch nicht. Machen musst du aber sowieso was, denn am original Stabi streift sonst die A-Welle.

Die Arbeit kannst du Dir sparen, eine gute vorbereitung der Scheibe reicht volkommen aus. Wir haben bei uns bestimmt scho 70 Autos getönt und mussten noch nie die Scheiben rausmachen. Die Seitenscheiben von innen und aussen mit Spiritus und einem Glasschaber reinigen, an der Heckscheibe nimm bitte Stahlwolle wegen der Heizdrähte. Wenn Du gute vorarbeit geleistet hast und die Folie passt gibt´s keine Probleme.

Is so ne Sache mit dem Foliatech Zeugs, kann super laufen, kann aber auch total schei**e sein. Der Preis is halt echt unverschämt, für dass Geld töne ich meinen Bora 2x kompett ( Materialmässig ). Wenn Du aber noch nie getönt hast, würde ich es evt machen lassen ( Kumpel ) weil ganz so einfach is es dann auch nicht. Im Augenblick is es eh noch etwas zu kalt zum tönen, da die Folie bis zu 2 Wochen brauchen kann bis sie richtig klebt, wenn´s dann Nacht´s noch manchmal recht kalt wird kann es passieren dass der Kleber gefriert.

Am besten Du reinigst die Scheibe mit Spiritus, föhnen brauchst Du nicht. Einach gerade ( ! ) aufkleben und mit dem Daumen festreiben ( besser wäre natürlich eine Rakel ). Die nächsten 2-3 Tage das Auto nicht waschen, damit der Aufkleber nicht wieder abfällt. Wenn die Buchstaben einzeln sind musst Du natürlich die Überagungsfolie noch abziehen.

Nur wenn Du die max. tieferlegung des KW´s ausnützen willst muss man den Stabi nachrüsten. Im Gutachten vom KW steht alles genau drin, wie weit man mit oder ohne Stabi runter darf.

Zitat

Original von ZakMcKracken
A4 --> der schönste Audi der je gebaut wurde!

Zak

.....stimmt, der A4 is absoluter Traum
*ichauchhabenwill*

Der Alarm-Ton kommt von einer extra Hupe die unter dem Windlauf sitzt, hört sich aber ungefähr so wie die normale Hupe an.

Mein Kumpel hat sich gestern auch den KW Stabi eingebaut und is sehr zufrieden damit. Wie alt is Dein KW denn ? Bei etwas älteren KW´s ( ca. 2 Jahre ) is nähmlich noch keine Halterung an den Dämpfern für den Stabi, also schau vielleicht mal nach ob die bei Dir scho dran is. Wenn nicht, kannst Du eh nur den H&R Stabi nehmen...

...das Problem is nur dass es bestimmt Leute gibt ( Robert vielleicht ), die den Schmarrn glauben...

...bringt locker 25 PS....

Das US Modell vom Golf hat doch serienmässig eine Fernentriegelung für die Heckklappe, der Schalter sitzt in der Türverkleidung oberhalb des Ablagefaches. Könnte man sich nicht einfach die original VW Teile besorgen und einbauen.

Setz Dich einfach mal ins Auto, sperr per FB ab, warte 30 Sec. und stecke dann den Schlüssel ins Zündschloss und versuche zu starten. Wenn´s jetzt Hupt dann hast Du die serienmässige Alarmanlage. Mit den Codes würde ich schon zum VW Händler fahren, is eh nicht so aufwendig.

...es muss Dir doch net peinlich sein, mit so´m Unfallwagen kann man sich immerhin ne Menge Geld sparen...

Also die ganz obere ( is doch eine Ronal, oder ) passt meiner Meinung nach am besten zu Deinem Golf. Allerdings würde ich auf alle Fälle 17´er nehmen, is glaub ich ein guter Kompromiss zwischen Optik, Preis und Komfort.