Beiträge von Ralfer

Feiner GT Sport und glänzen kann er!

Die Xenonlook Scheinwerfer und das Fahrwek sind toll und entgegen anderer hier geposteter Meinungen finde ich auch den Umbau auf die GTI-Gitter sehr stimmig (zumal ich keine R-Line Gitter gesehen hatte?!). Warte noch auf Bilder von der Zierleiste in Wagenfarbe.

Finde das Nummernschild oben besser, war die richtige Entscheidung es wieder hoch zu machen.

Deine Pläne für die Räder hören sich gut an, Zolder in schwarz kommen bestimmt sehr gut zur Geltung. Aber auch die Siena-Felgen finde ich einfach zeitlos, vielleicht behälts Du die einfach für den Winter.

Rücklichter sollten jetzt nicht mehr allzulange auf sich warten lassen. Hast Du schon einmal über dunkle Speigelblinker nachgedacht? Finde, die würden gut in dein Konzept passen.

Diese Woche kam der Postmann und hat neue Teile gebracht.
Aber nicht für mich, wird ein Geburtstagsgeschenk. Neidisch muss ich trotzdem
nicht sein, aber mehr kann ich hier nicht verraten .

Das Laub wird bunt und die Tage kürzer, Zeit das Cabrio in
den Winterschlaf zu verabschieden, natürlich nicht ohne es vorher noch einmal
gründlich zu reinigen und zu pflegen um es anschließend zu shooten. Wetter war
ja prima dafür und da mein neu erstandenes Wachs scheinbar nicht
freilufttauglich ist, nehme ich es halt um das Cabrio zu konservieren, bevor es
unterm Car-Cover in der Tiefgarage überwintert – zumindest dafür sollte es
reichen…

Anbei eine kleine Auswahl der entstandenen Bilder.
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Moonlightblue in all seinen Facetten

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vorübergehend geschlossen

Sehr schönes kleines Update!
Pack die Blinker ein und nimm sie mit nach Köln. Die sind doch in 20 Min gewechselt. Außerdem indet sich beim Saisonabschluss bestimmt jemand, der Dir hilft, dann dauert es nur 10 Minuten.

Einen sehr schönen Golf hast Du da! Die R-Line Front wirkt bei dem Lack richtig lecker. Besonders gefällt mir die Lösung mit dem TFL und die Xenonnachrüstung . Neben den Änderungen haste ja schon etliche Kilometer gerissen was? Naja ein Diesel will ja gefahren werden...

Wie geht es künftig weiter? Meine Vorschläge für außen wären dunkle Spiegelblinker und Schriftzüge am Heck entfernen (falls noch nicht passiert, Seiten scheinen ja schon clean zu sein). Innen könnten es noch die Passat CC oder die G6 Fensterheberschalter sein.

Knitterfreies Fahrvergnügen!

Edith sagt: Winterreifen aufziehen wäre mal eine Maßnahme...

Ja und ja. Es sind zwei Fragen, daher gibt´s hier zwei Antworten.

Es gibt die Innenraumleuchte mit Drehregler für das Schiebedach sowohl mit als auch ohne die Ambientebeleuchtung (also die zwei roten Dioden, welche das Armaturenbrett in ein sanftes Rot tauchen). Die Variante mit Ambientebeleuchtung hat auch immer hintergrundbeleuchtete Taster (Licht und Leselampe).

Aber: der Kranz um den Drehregler ist nur bei frühen Baujahren beleuchtet gewesen! Im Zuge der modelljahrbedingten Entfeinerung ist diese Beleuchtung auch bei der Innenleuchte mit Ambientedioden wegefallen (ohne Ambiente nie beleuchtet gewesen). Das doofe an der Sache: Die entfallende Version mit Ambiente und Beleuchtung um den Drehregler ist auch als Ersatzteil nicht mehr bestellbar...wurde durch die neue (ohne Beleuchtung um den Drehregler) ersetzt.

Da ich mich über das von mir erworbene Pflegeprodukt vermutlich noch sehr ärgern werde habe ich beschlossen, den heutigen sonnigen aber kalten Tag zu nutzen, um den vergänglichen Glanz nochmal im Bilde festzuhalten.

Hier eine kleine Auswahl der Bilder, die nur dank der Mithilfe meiner Liebsten entstanden sind, ich hoffe sie gefallen Euch ebenso wie mir.
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Herbstliches Shooting bevor der Glanz entschwindet

Die Sommerräder werden in absehbarer Zeit ihren Winterschlaf antreten müssen. Dann werden zunächst die PLW drangeschraubt, später (nach dem saisonalen Großansturm bei den Reifenhändlern, vermutlich zum Jahresende) werde ich die darauf befindlichen Winterreifen aber auf die Mugellos ziehen lassen.

Bei der Entscheidung ob Xenon oder nur Xenon-Look werde ich mich vermutlich von ökonomischen Gesichtspunkten leiten lassen. Mein Schwager hat echte Xenons an seinem Golf V und der Unterschied ist zwar deutlich aber nicht so groß, dass es sich lohnen würde dermaßen viel Geld in ein nun doch bereits fünfjähriges Auto zu investieren. Da Miiirko außerdem gerade bestätigt hat, dass die Xenon-Look durch die Linsentechnik den Stino-Reflektor-Scheinis nochmals überlegen sind (womit der Vorsprung der Echtxenonscheinwerfer nochmals schrumpft) stehen die Zeichen auf Xenon-Look.

Wegen Leuchtmittel muss ich dann mal sehen, gibt´s ja hier einiges zu lesen. Nicht dass mir so ein Griff ins Klo wie mit dem Wachs nochmal passiert, obwohl ich auf Eure Erfahrungen hätte zurückgreifen können.

Zitat von StraightShooter

Zitat von »Ralfer«

Wenn der Schutz jetzt auch noch wie versprochen doppelt so lange anhält (bis zum Frühjahr reicht mir ja im Prinzip vollkommen aus) bin ich absolut überzeugt.

Zitat von StraightShooter

Tut mir leid, dich hier enttäuschen zu müssen. Ich gebe dem Tech Wax 2.0 ziemlich genau 2 kräftige Regenschauer. Meguiars hat bei diesem synthetischen Wachs leider kein glückliches Händchen bewiesen. Um bis zum Frühjahr zu kommen, da brauchst du ganz andere Mittel.

Autsch! 2 kräfige Regenschauer? Das dürfte dann ja so ziemlich Mittwoch Nachmittag erledigt sein mit dem Schutz .

Zitat von StraightShooter

Kommen wir nun aber zum Automobil. Was soll ich sagen, der Wagen sieht klasse aus, deine bisherigen Umbauten hast du sehr gut gewählt, die Indilippe in Verbindung mit den 2.0TDI Gittern kommt richtig gut. Hätte auch nicht gedacht, dass die dunklen Spiegelblinker so gut zum Silber passen, aber da hast du mich voll überzeugt. Jetzt noch die Xenonlooks dann ist er äußerlich schon fast perfekt. Das mit etwas Tiefe ist in deinem Fall wohl schwierig, wie ich gerade lese.

Danke für die Blumen. Die Spiegelblinker sind trotz/ gerade wegen des Kontrastes wirklich toll. Die Front schien mir so die stimmigste Alternative zur aus Kostengründen für mich nicht zur Debatte stehenden GT-Front zu sein. Xenon oder Xenon-Look ist die nächste Baustelle.

Zitat von Jan-Ek

bei Fragen zum Thema Pflege -> ruhig mal den Eike ansprechen, aber nicht erschrecken die Antwort überfordert den "normalen" Anwender idR erstmal. aber auch ein so gesteigerter Amateur wie er, gibt bei Nachfrage einfache Anwender- & Mitteltipps.
bzw. einfach mal im Bereich zur Fahrzeugpflege stöbern ... da gibt's gerade zu den Meg Produkten einiges; sind am meisten verbreitet hier.

Habe mir gerade mal seine Fahrzeugvorstellung zu Gemüte geführt und bin vollends von seiner Kompetenz überzeugt. Die entsprechenden Beiträge im Pflegebereich stöbere ich dann bei Gelegenheit mal durch, ist ja tatsächlich eine Wissenschaft für sich.

Zitat von Jan-Ek

übrigens, sehr schönes Auto, auch wenn ich kein Silber mag.

Dankeschön. Auch ich musste lernen, diese Farbe zu mögen, es hat geklappt

Hey Eike,

habe Deinen Hinweis bezüglich der Pflegeprodukte in meiner Fahrzeugvorstellung mal zum Anlass genommen, mich hier ein wenig weiterzubilden. Ich habe mich von deiner Kompetenz in Lack überzeugen können und glaube jetzt zumindest eine Vorstellung davon zu haben, was Du mit "ganz anderen Mitteln" meinst... .

Zu Deinem Wagen kann ich mich dem bisherigen positiven Feedback nur anschließen. Dein Mut, farbige Felgen zu nehmen und das Gesamtkonzept darauf aufzubauen wurde mit einer stimmigen und einzigartigen Optik belohnt. Neben den zahlreichen Tipps zur Lackpflege (werde hier im Form diesbezüglich im Eigenstudium noch weiter stöbern) hat es mir besonders die Tönung der 3. Bremsleuchte angetan...

Alternativ zu den genannten Möglichkeiten der Frontgestaltung könnte ich mir vorstellen, dass Deinem Wagen auch die ED 30-Style Lippe von SRS gut stehen würde. Den Steg vielleicht (wie am Heck) in schwarz absetzen?!

Drücke die Daumen wegen des Kulanzantrages.

Beste Grüße.

Das die anderen Räder die Ursache sein sollen ist kaum vorstellbar....eher, dass ein anderweitiger Fehler jetzt erst auffällt.

Ein paar Schlüsselfragen zur Eingrenzung:

1. welche Dimensionen haben Winter- und Sommerräder (welche Felge)?
2. wurden die korrekten Befestigungsmittel für die Winterräder benutzt?
3. quitschen die Bremsen immer/ nur beim Bremsen/ beim Vorwärst- und/oder Rückwärtsfahren?
4. kommt das Geräusch auch bei der Betätigung der Handbremse?
5. Wurden diese Winterräder erstmals montiert?
6. Wurde bei der Montage der Winterräder mit Kupferpaste gearbeitet?

Vielleicht kommen wir dem Problem so auf die Fährte. Nächster Schritt wäre dann das achsweise Rückrüsten auf Sommerräder.

Zitat von Superspeedy

Probleme nein! Das passt

Wenn es auch keine Probleme gibt: Die 7J x 17 ET 54 wird in der EWG-Übereinstimmungsbescheinigung deines Wagens stehen und wäre damit eintragungsfrei, die BBS wäre wegen der nur zwei Millimeter geringeren ET vorzuführen, wenn keine ABE beiliegt....

Außerdem finde ich die ClassiX schöner.

Wer die Wahl hat....

Nochmals vielen Dank für das überaus positive Feedback, freut mich wirklich wenn es gefällt.

Zitat von whoareyou3004

Xenon Look Scheinwerfer, die bald kommen sind immer guddi. Hatte ich in meinen beiden 5er Gölfen auch und sie machen echt was her. Im Tuningsuche.de Shop (Arnold - Admin/Betreiber von beiden Seiten) werden die XenonLook Scheinwerfer für 299,-- Euro angeboten.

Danke für den Tipp. Nachdem ich den Vorher-Nachher-Effekt gerade in Miiirkos Fahrzeugvorstellung gesehen habe .

Es gibt auch ein ganz kleines Update. Nachdem der Golf die Hauptuntersuchung ohne Mängel absolviert hatte stellt sich mir die Frage, wie ich Ihn "belohnen" und das Erfreuliche mit dem Nützlichen verbinden könnte. Also gab es die (ohnehin vor dem Winter fällige) Lackkonservierung.

Bisher hatte ich immer auf Produkte aus dem Baumarkt bzw. Kfz-Fachhandel gesetzt und war zufrieden - dachte ich. Seit heute gibt´s die neue Erkenntnis: ich wusste es nur nicht besser. Hatte die ganzen Beiträge über Meguiar´s immer für Schleichwerbung gehalten und konnte es mir nicht vorstellen. Wer glänzen will muss beim Polieren schwitzen und leiden. Aber irgendwie musste ich es doch mal probieren und....habe bestellt.

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Erste Begegnung mit den viel beschworenen Wundermitteln

Das NXT 2.0 Wachs ist absolut super in der Verarbeitung, das Ergebnis kann sich sehen sowie fühlen lassen und das Wachs duftet auch noch herrlich... .Wenn der Schutz jetzt auch noch wie versprochen doppelt so lange anhält (bis zum Frühjahr reicht mir ja im Prinzip vollkommen aus) bin ich absolut überzeugt.


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Das Ergebnis


Konnte den abgekneteten und frisch gewachsten Golf dann gerade noch so vor dem Regenguss in die Tiefgarage retten, wo auch das Bild entstanden ist - trotz der miesen Lichtverhältnisse erkennt man, warum LA7W Reflexsilver heißt...

Einen neuen Erstehilfekasten habe ich übrigens noch nicht... :pinch:

Will ja nicht nachtragend sein aber: Herzlichen Glückwunsch noch zum Geburtstag.

Xenon-Look-Scheini´s: + Habenwollen
Gefällt mir richtig gut.

Spiegelblinker:

Zitat von StraightShooter

Der Spiegel sieht danach einfach besser aus, da die Blinker nicht mehr wie Fremdkörper drin sitzen

Stimmt. Der Effekt ist gut, Spiegel wirkt dadurch auch schlanker, weil der dunkle Blinker mit dem schwarzen Kunststoff der Spiegelhalterung eine optische Einheit bildet, kann ich nur empfehlen.

Na dann Dir auch Glückwunsch zur bestandenen HU.

Hatte die vordere Plakette vorsorglich bereits vor Monaten selber entfernt, interessiert ja seit 2010 keinen Oberförster mehr...

Geklebtes Kennzeichen? Wie muss ich mir das denn vorstellen und hält das überhaupt?

Zitat von SilVerEdiTioNo8

Unterwegs kam meine bessere Hälfte dann auf die Idee, nimm doch einfach roten Nagellack von mir.

Was wären wir nur ohne unsere Mädels? TÜV-Opfer. Die Werkzeugkisten Schminkköfferchern der Damen sind wahre Kleinode für kreative Geister. Habe mal Schadstellen in Fliesen (bin aus einer Mietwonung ausgezogen) mit Nagellack so bearbeitet, dass nichts mehr zu sehen war. Von Nagellackentferner ganz zu schweigen, da eröffnen sich Welten!

Dann drück ich mal die Daumen für die erste Hauptuntersuchung beim Dreijährigen .

Zu den Gittern: ja versuch es ruhig. Die Dellen im Kühler werden nicht auffallen, da man normalerweise ja aus einem erhabenen Winkel, also leicht von oben auf die Gitter schaut - es sei denn man ist ein Kleintier, das direkt in Gitterhöhe von vorn aufs Fahrzeug schaut, aber dann hat man gleich ein ganz anderes Problem... :pinch: