Beiträge von alopecosa

Zitat

Das Feuer war am Morgen bei Schweißarbeiten an einem Auto mit Gasanlage entstanden. Es soll eine Verpuffung verbunden mit einer Stichflamme gegeben haben.

Und da erzähl mir noch wer das da mit nem handelsüblichen Feuerlöscher was zu machen gewesen wäre

Bei uns is mal die komplette Produktionshalle abgefackelt, weil ein Hydraulikventil gebrochen ist und die Flüssigkeit auf ne heiße Produktionsanlage getropft ist. An sich nichts tragisches, aber durch die Lüftung über der anlage hat sich der Brand in 5 Minuten über die komplette Halle ausgebreitet..

Man lacht zwar immer über ATU aber manchmal passierts eben einfach. Hätte jedem passieren können und ist erstmal nicht zum lachen. Zumindest nicht für die betroffenen Mitarbeiter und für die Fahrzeughalter schon garnicht.

P.S.: Vor nicht allzulanger Zeit ist bei uns ne Audi Werkstatt abgebrannt... Und denen soll man sein Auto anvertrauen? Oo

Irgendwo frei rumstehende ATM sind in den USA nichts ungewöhnliches.
Hierzulande würde auch keiner in den nächsten "Deli" gehen um sich Geld aus dem Automaten zu ziehen der in der Ecke steht.. Ganz allein. unbeobachtet..

Ich find nen GTI jetzt ja nicht "laut" oder aufdringlich =) Aber ads ist ja wieder was anderes.

Zitat von Ben85

Da soll ja auch nix großes rein, es geht um das hybrid system.

Der V6 ist mit einem Kompressor versehen das reicht vollkommen.

Abgesehen davon ist das ein Auto zum dahingleiten und nich zum Reifen zersäbeln...

Und wieder abgesehen davon isses ne unnötige Spritvernichtungsmaschine

Wobei die Hybrid-Version vermutlich sparsamer ist als so manche hochgezüchteter GTI hier Aber das ist wieder ne andere Geschichte.

Das Design gefällt. insbesondere Scheinwerfer und Heck. Das nötige Kleingeld vorausgesetzt wärs mir aber dennoch nicht alltagstauglich genug und dann doch etwas zu protzig.

Da das (Ur)Desire den Geist aufgegeben hat, mal ein neues Smartphone -> Galaxy Note 2

Weisheitszähne sind nicht alle gleich . Bei manchen geht's Butterweich bei manchen wird's eben brachial. Unter Umständen kann eine Narkose da ziemlich sinnvoll sein.

Nach meiner hatte ich ne 50er Packung Ibuprofen 1000 verschrieben bekommen, weil doch am Kiefer einiges zu machen war. Gebraucht hab ich genau 2 Stück
Viel schlimmer waren bei mir dafür die Antibiotika... Volle Härte der Nebenwirkungen

Ne, aber der V6 hat auch genug Dampf. Insbesondere der große und insbesondere wenn man den dann auch noch machen lässt. Is ja nich so das der GTI der einzige is den man machen kann

Aber eigentlich is die ganze Diskussion müßig. Irgendwann kommt man in ein Alter in dem Mann gerne auch mal Platz macht für unverbesserliche Spritvernichter die unbedingt die linke Spur für sich beanspruchen wollen. Natürlich immer mit dem Wissen im Hinterkopf "Wenn ich wollte ..." .;)

Und gegen Drängler hilft das auch ziemlich gut. Danach hat man sie vor sich und kann drüber lachen wie sie sich am nächsten die Zähne ausbeissen und aufregen

Vollnarkose geht bei umfangreichen Dingen immer. nur muss man sie unter Umständen selbst bezahlen.

Oder man geht zum Psychologen und lässt sich von dem attestieren das man eine Zahnarztphobie hat, dann bekommt man sie auch umsonst

Kostenpunkt vor 2 Jahren für 1:30h:min Vollnarkose 430 EUR

UBI und LRC ...

Zitat von g0dl1k3x

Es sieht aber mit nur NSW an viel besser aus und man wird trozdem erkannt, mehr oder weniger.

Einerseits willst es legal haben aber andererseits "illegal" rumfahren... Hm.

Zitat

§ 17 Beleuchtung
(1) Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder wenn die Sichtverhältnisse es sonst erfordern, sind die vorgeschriebenen Beleuchtungseinrichtungen zu benutzen. Die Beleuchtungseinrichtungen dürfen nicht verdeckt oder verschmutzt sein.
(2) Mit Begrenzungsleuchten (Standlicht) allein darf nicht gefahren werden. Auf Straßen mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung darf auch nicht mit Fernlicht gefahren werden. Es ist rechtzeitig abzublenden, wenn ein Fahrzeug entgegenkommt oder mit geringem Abstand vorausfährt oder wenn es sonst die Sicherheit des Verkehrs auf oder neben der Straße erfordert. Wenn nötig, ist entsprechend langsamer zu fahren.
(2a) Krafträder müssen auch am Tag mit Abblendlicht fahren.
(3) Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tag mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein. Bei zwei Nebelscheinwerfern genügt statt des Abblendlichts die zusätzliche Benutzung der Begrenzungsleuchten. An Krafträdern ohne Beiwagen braucht nur der Nebelscheinwerfer benutzt zu werden. Nebelschlußleuchten dürfen nur dann benutzt werden, wenn durch Nebel die Sichtweite weniger als 50 m beträgt.

Und im übrigen find ich das es sch**sse aussieht wenn einem einer Mit NSW und Standlicht entgegen kommt

Aber immernoch besser als die Vollpfosten die meinen bei fast vollkommener Dunkelheit reicht ihr LED Tagahrlicht =)

Zitat von g0dl1k3x

Ups meinte ist kein Vergleich also man merkt deutlich einen unterscheid wenn man mit einem L- Serien Objektiv oder mit den normalen IS Objektiven fotografiert.

Wobei es bei Canon einige Non-L Perlen gibt die auch im Einsteigerbereich leistbar sind und sehr gute Ergebnisse abliefern. das 70-300 Non-L ist z.B. kein schlechtes Glas für sein Geld.

Zitat von Keromida

Eine alte DSLR macht auch sehr schöne Bilder, dass ist Fakt, aber was Tiefenschärfe angeht sind neuere Kameras doch besser aufgestellt als die älteren Modelle.

In den meisten Fällen ist das einzige was die neue Kamera von der alten Unterscheidet der Chipsatz. Die Sensoren sind oftamls die gleichen, bzw. leider, einfach höher gepackte. Und leider ist es ein elektrotechnischer Grundfakt, je mehr Pixel auf gleicher Fläche umso höher das Grundrauschen und generell die Rasuchneigung.

Das Kameras wie ne 7D keine Rauschmonster sind obwohl sie auf nem APS-C Sensor 18MPx unterbringt liegt einzig und allein am neueren DIGIC4.

Die Tiefenschärfe beeinflusst das Objektiv und die gewählte Blenden/Brennweiten/Abstand zum Motiv Einstellung, aber sicher nicht der Sensor/Chipsatz.

Einen _sichtbaren_ Einfluss bekommt man Sensortechnisch nur noch durch den Wechsel APS-C -> VF (warum zum Teufel nennt das jeder Vollformat Oo)

Drum steckt man auch eher Geld in Glas als in Elektronik =)

Es gibt keine Grafikkarte dafür. Die Panels werden digital angesteuert. Der richtige Begriff fiel schon von dir selbst LVDS.

Maximal ist es möglich ein Embedded Mainboard zu nutzen, die gibts manchmal mit LVDS, aber davor hat man das studieren von Datenblättern gesetzt weil LVDS alles andere als Standardisiert ist. bzw. gibt es multichannel LVDS etc. Und abgesehen davon sind 99% aller Mainboards mit LVDS Anschluss entweder ar**hlahme VIA oder sündhaftteure Industrieware

Aber eine Grafikkarte dafür gibt es nicht. Also entweder eine Selbst bauen, oder das Panel mit dem Hardware Rest zusammen in ein Gehäuse und nen iMac selbst gebaut

Ansonsten ist es ein Fall für ebay / die Tonne ...

Zitat von Silent Viper

Und dann rollt doch ganz lässig ein gemachter GTI vorbei bei 260 ...

Ich glaube nicht das der an meinem A6 so lässig vorbeirollt Mag sein das er den Gewichtsvorteil hat und irgendwann sicher mal vorbei is. Aber lässig sieht dann mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ganz anders aus

Einem guten HDR sieht man nicht an das es ein HDR ist.

Und diese künstlichen seltsam Bilder dürfen sich eigentlich nicht wirklich HDR schimpfen

Und generell ist die Devise ausprobieren, ausprobieren, ausprobieren. Und nicht von Fehlschlägen einschüchtern lassen

Im übrigen sagte mal ein recht bekannter Fotograf "10 - 12 gute Bilder das Jahr über sind eine sehr gut Ausbeute"

Viel Spaß

Edit : Die Kamera heisst 1100D und nicht D1100. ist ja keine Nikon

Zitat von NipF

In welchem Bundesland bin momentan in Niedersachsen und hier ist der Sprit verdammt teuer

Kommt von Unterwegs !

Franken

Genaugenommen in Ansbach.

War aber wohl ein einmaliges Schnäppchen. Schade eigentlich. Is scho frech. als ich mir den Diesel gekauft hab hat Diesel noch 1.08 gekostet.