Sollst doch nicht drüberbraten. 
Warum geht das 3D kleiner als Blech, ändert sich doch nix?
Dafür lässt es sich schlechter putzen, Insektenzeuch bleibt schön in den Exken hängen.
Hab auch eins, das Blech hat mir zuviel gerappelt auf dem Armaturenbrett... haben mittlerweile mehrere in meinem Freundeskreis.
Wofür Klett hinten?
Super geiles Auto. Schade dass es VW sonst nicht schafft gelb und orange metallic anzubieten.
Und die Sitze sind so hübsch, sowas kann man im Golf Den neueren R's nichtmal für Geld und gute Worte bestellen.
Klasse Teil. Auch der Kennzeichenhalter
Normal wenn der Winter vorbei ist.
Hätte eigentlich schon Sonntag gewechselt, aber dann fiel mir ein dass die noch nicht poliert sind.
Bin aber immoment auch nicht aufs Auto angewiesen und bei mehr als 1 Tag Eis/Schnee kann ich einfach wieder wechseln und muss nich aufm Parkplatz wechseln oder in die Werkstatt.
Wollte nur mal zitieren
Wo klebt man die am besten hin?
Ich hol mir mal Popcorn 
, es fing mit ED30 an, dann bei 6er R dann 7er GTI und jetzt alte Audis.
Schlage nen neuen RS3 vor. Oder nen Tiguan? Schonmal nach Porsche 924 geguckt?
Für 10-12t€ bekommt man aber schicke ED30 und Pirellis, wobei du beim ED30 ja immer noch das Karomuster hast welches ja nicht gefällt.
Genau, Und deswegen haste am Auto nirgends Klavierlack, das weiß aber auch jeder der der die wo das so nennen tut.
Das Sonax Langzeit Lackversiegelung. Eindeutige Aussagen ob es nun wirklich gleich ist in der Funktion/Standzeit oder nicht gibt es nicht, mehr Lösungsmittel für einen leichteren Auftrag hat es.
Ich würde mich nicht wundern wenn es nur schlechter wäre, aber nach 2 Monaten und etwa 2000km auf meinem Golf in dem milden Winter ist nichts mehr übrig. Aufgrund des milden Winters und der wenigen Strecke die er sieht (und dann auch keine Autobahn) ist er auch nicht von Salz oder Regen durchgepeitscht.
Es hat hier 2 Tage geschneit, und bis zum Zeitpunkt als ich merkte dass auf dem Auto nichts mehr ist sogar gar nicht. Der Wagen wird nur durch Staub und folgenden Regen dreckig, dann aber backt der Dreck dermaßen an - ich bekomme den Wagen mit einer Optimum NR Wäsche nicht mehr sauber, dort wo die Plörre runterrinnt Vorallem.
Solche Probleme hatte ich nie, allerdings auch noch nie ein helles Auto im Winter gefahren, immer dunkel metallic. Da sieht man den Schmodder nicht so.
Ich will dazu auch schon seit Wochen was im Fahrzeugpflegeforum schreiben, aber mir fehlt die Zeit es detailliert aufzuschreiben und Vorallem das von mir angestoßene Thema dann auch zu verfolgen. 
Wenn ich es schaffe, heute Abend vielleicht.
Schonmal etwas dest. Wasser in den BSD gegeben? Habe ich ausprobiert weil er mir auch zu sehr schmierte und der Sprühkopf auch kaum verteilte, habe die Flasche aufgefüllt, 1:4, seitdem klappt es sehr gut.
Das BSD fahre ich auch spazieren.
Dafür, dass es nUr ein detailer ist, ist das beading aller erste Sahne.
Dadrunter ist ne abgespeckte Variante des Sonax Polymer Shields, damit bin ich aber so überhaupt nicht zufrieden, weiß aber noch nicht obs am Produkt oder am Auto liegt. Sonst kommen die Versiegelungen ja sehr gut weg von Sonax.
Teste daher gerade mein gutes altes Zaino gegen Sonax.
Alles anzeigenMir ist die Tage was aufgefallen.
Ich hab ja neue Fensterheber- und Spiegelschalter.
Mir ist nun aufgefallen, das die Spiegel nicht mehr auf der Position "anklappen" anklappen, sondern auf der Position "Heizung".
Liegt das daran, daß ich nicht die teuren Original VW Schalter gekauft habe?
hab ich auch gehabt und hier beschrieben,
Hab dann aus 2 Schaltern einen gemacht und gut.
Bei dir muss die Straße aber Rumpelig sein, soviel Werkzeug wie da dem Makita LKW von der Ladefläche fällt...
Is doch nur nen GTI, is langweilig im Vergleich zu einem Edition... Und hat ne Kette.
Wenn dann Edition 35.
Hätteste dir mal Pokémon Tekken geholt...
Ist der alte denn auch ein Cool Blue Intense?
Wahrscheinlich nicht.
Und wenn doch, ist das auch nicht verwunderlich, denn Xenonbrenner verändern im Laufe ihres Lebens die Farbe. Kurz bevor sie sterben oft rötlich.
Wenn du gleiche Farbe haben willst, musst du immer doppelt kaufen. Is wie mit Reifen, einseitig neu is scheis.se
Steht seit dieser Woche in der Nähe.
Hab ich schon seit Jahren nicht mehr gesehen. Muss aber zugeben, der Wagen schaut sonst recht gepflegt aus bis auf die Stoßstange. Mit Schalensitzen.
Bin mal gespannt welcher Verkaufspreis aufgerufen wird, daneben steht seit Monaten ein optisch serienmäßiger Corsa B mit 2l 16V 150PS Umbau für 2200€ (glaube gewerblich = Gewährleistung)
Wäre das Carpro Hydro nich günstiger (und vllt sogar besser) gewesen als WetCoat?
Habe das Wetcoat auch noch hier stehen.
Wenn das Paket kommt und es beschädigt ist, dann muss das vermerkt werden. Wenn durch den Schaden was verloren gegangen ist, dann ist die Post schuld.
Da hast du vollkommen Recht, soweit die Theorie. Aber Hand aufs Herz: wer kontrolliert in der Praxis Pakete rundum? Bei Ottscho war das Paket ja unten aufgerissen, und auch nicht ganz handlich, das drehste auch eher nicht einmal rundum wenn der DHL Hannes es dir in die Hand drückt. Ich meine es heißt oft seitens des Händlers, dass bei Übergabe der Inhalt kontrolliert werden soll im Beisein des Zustellers - klar, wenn jede Hausfrau und Oma mal eben das Paket auspackt im Flur....
Ich behaupte mal 98% der Leute kontrollieren Pakete nicht bei Lieferung.
Richtig scheis.se wird es, wenn ein Nachbar das Paket annimmt.
btw. Paketinhalte müssen so gepackt sein, dass die aus 1m Höhe den Fall überleben (bzw. deren Paket). Nur ma so zum klugscheis.sen...
Habe übrigens vorgestern die Haube vom Golf mal kurz mit Anitholo abgezogen und zur Hälfte Zaino versiegelt, als Test. Eigentlich ist Sonax Polymer Zeug drauf, aber bin damit mal überhaupt nicht zufrieden.
