Silverbora
wenn man keine ahnung sollte man wirklich sich net soweit aus dem Fenster lehnen wie du.
1. Keine ränder, Schnittkanten o. Blasen in irgendeiner form
..wenn die folie sauber verarbeitet wurde gibt´s das nicht
:das will ich sehen vorallem bei der Heckscheibe stimmt zwar schon das man es eigentlich kaum sieht wenn man es suaber verarbeiten läßt kaum sichtbare spuren zu sehen sind aber speziel bei der Heckschiebe sieht man kleine punkte, ich rede aus erfahrung!
2. Auch bei der gepunkteten (siehe ränder) Heckscheibe und Heizdrähte keine blasen oder irgendwas in der art.
..siehe oben
:wie gesagt das will ich sehen vorallem nach nem knappen jahr das geht mit folie bei den Heizdrähten einfach nicht zu 100% und die kleinen punkte!
3 Keine negativew beieinflussung der Bruckeigentschaft der Scheibe (Folie nur gedultet da scheibe nicht mehr bricht, sprich Kopf ab bei seitenaufparll im Dümmsten fall)
...also dashör ich jetzt zum ersten mal
:tja frag gerne mal deinen Tüv, Folie ist in ganz Deutschland da noch keine positiven Materialgutachten vorliegen nur geduldet wegen o.a. problem ist wirklich so!
4. einwandfreie Tüveintragung direkt im Schein!
....der "vielleicht" einzige vorteil
:STIMMT!
5. Edles finish für jedes Auto
...hab ich mit folie ebenso, wenn nicht sogar noch besser
:stimmt zum teil sicher aus du auch ein schönes finish mit Folie aber auf gar keinen fall besser weils einfach nicht so sauber ist und zudem noch die negativen eigenschaft hat!
6. Wessentlich abriebfester als Folie
....quatsch
:Also wie gesagt du lehnst dich grad sehr weit raus!Ich habe bei mir im club ein paar autos vom Glaser getönt und die sehen wirklich fein aus, aber leider sind jetzt mittlerweile da bei dem V6 4 Motion von meinen Club kollege auch vorne folie ist und da ja wirlich oft runter und hoch gefahren wird mittlerweile ein kleine feiner riss, ich habs echt auf die probe gestellt und mit meinen ring wirklich fest auf der scheibe entlang gefahren und kein riss oder kratzer war zu sehen, NoLimits flutet auch viele Vans wo Kinder und Hunde hinten sitzen und es gab noch nie reklamationen!!
7. UV und Hitze abweisender als jede Folie
...ebenso quatsch
: Leider vom Tüv Süddeutschland schriftlich nachgewiesen!!bis 1/3 besser als bei Folie!
8. Der Preis mit Tüv und neuen Scheiben komplett d.h. inkl Frontscheibe und Seitenfenstern beträgt wenn über haupt genausoviel wie eine vom Glaser ect. eingezogene Folie mit den ganzen nachteilen.
...also das halt ich für ein gerücht
: ok kann natürlich sein, da es je nach preislage des glasers der die folie einzieht ankommt!Jedoch in der regel ist es min. der slebe wie beim fluten, wenn man bedenkt das ich 500€ mit neuen frontscheiben inkl. Winschutzscheibe Tüv ein und ausbau bezahlt hab!
9. Eiegener Lack, anmischbar
...folien gibts auch in unzähligen tönungen
: richtig nur halt nicht in deinem Lack und das ist nun wirklich was edles und exklusives!
10. Tönung auf das % genau möglich
...der "vielleicht" zweite vorteil
:STIMMT!
Also liebe Silverbora möchte dich echt net kritisieren aber leider stimmen deine ausssaugen fast alle nicht. Es gibt sicherlich wie bei allem immer seine vor und achteile du hast sie allerdings nicht genannt bzw angesprochen!
@ BigKiller
keinerlei probleme mit dichtigkeit!!!Feue mich schon auf dein kommen!!
@GibGummi
das mit der Frontscheibe stimmt fast ist aber auch Modell abhängig!
man darf nach deutschem recht die vorderen seitenscheiben bis zu 25% tönen bei vielen Modellen ist das bereits ausgereitzt jedoch sieht man es wirklich nicht wirklich und keine Polizei kann es erkennen wenn du vorne bis zu 50% getönt hast und glaub mir ich rede aus erfahrung viel efahrung d.h. viele Poliezeikontrollen und aus meiner Geckscheibe steht groß und Fett drauf SCHEIBEN Tönung OHNE FOLIE drauf bislang nie probleme man sieht es auch wirklich nicht hab hinten 75% und da ist der kontrast zu krass und wie gesagt man sieht auch nicht in ansätzen das irgendwo was verändert wurde an den scheiben in gegensatz zu Folie (sicherlich muss man auch bei Folie suchen wenn sauber verbaut aber es gibt nunmal die bekannten stellen wo man suchen muß!
Das mit dem Tüv ist quatsch vieleicht hat dein Fluter nur eine ISO einbaubestätigung, meiner hat eine vom Chef Tüv Süddeutschland zertifiziertes Teilegutachten zur eintragung in den schein!!!Sogar ein geeichtes mess gerät steht bei NoLimits zur verfügung!
Der Preis ist wie gesagt unterschiedlich NoLimits verlang rundum knapp um die 500€ mit scheiben aus und einbau neuen Scheiben und TÜV!