Verkaufe meine Original BBS GT004 Felgen.
Sind sehr selten da sie seit 2006 nicht mehr gebaut werden.
Sind 3 teilig , Stern aussen vom Fachmann so das man den Stern auch jederzeit zurückbauen kann. rote Japan BBS deckel.
4x 8,5x19" original ET27 nachumbau ET50 also perfekt für alle VAG fahrzeuge.
5x112
Stern Signalweiß gepulvert, Bett hochglanzpoliert, neue Schrauben.
Reifen sind auch dabei. 215/35 R19.
Ohne reifen verkaufe ich sie nicht, wenn doch der preis bleibt der selbe.
NUR ERSTGEMEINTE ANFRAGEN,KEIN TAUSCH !
PREIS 3500€ komplett
Beiträge von vwr320
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Hab heute nachgeschaut bei mir sind die alten Zündspulen drinnen nicht die neuen .
Bekomme ich umsonst die neuen ? -
Ich hol mal den tred wieder hoch.
Ich fahre ein 2008er US R32 und 2 meine Zündspulen sind hin. Hab heute geschaut alle sind noch mit alten TN.
Wie funktioniert dieser Werkstattaktion?
Geh ich hin und die tauschen es um sonst ?
Hab mit mein FIN bei VW angerufen aber die sagten es ist ihnen kein offene Aktion bekannt. -
Also, ich hab heute bei uns beim VW angerufen, mein FIN gesagt und die haben nach geschaut und finden kein rückholaktion.
Hab ein US R32 mit folgenden FIN : WVWKC71K48W237978
Was sein könnte, die Zündspulen. Warste schon bei der Aktion hast Dir gratis neue bei VW geholt?
Vielleicht sind dann die Fehler weg.Neue Spulen und Kerzen, das wirste merken.
[R32 Allgemein] Werkstattaktion 28E9 - Zündspulen für 3.2 MPI / FSI - Motoren
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Hallo.
Hab da ein problem.
Bin gestern mit mein R auf der autobahn gefahren.Auf einmal ist der Motor check leuchte angefangen zu leuchten.
Mein freund hat mir dann die Fehler ausgelesen.
Die folgende waren drinnen :
P0300
P0301
P0303
P0321
P0327und P1424 wo bei dieser schon öfter war , hab da Probleme mit dem Sekundärluftpumpe, hab schon vieles getauscht kommt immer wieder nach 2-3 tagen.
Aber die andere Fehler waren noch nie..
Kann mir jemand sagen was die Fehler bedeuten und was das sein kann?
Will nicht gleich zum VW Händler weil bei uns im Ungarn sind die bisschen ......p.s: was anderes mein auto hat jetzt 68t km, hab bis jetzt die Zündkerzen nicht getauscht? wann muss man es? und welche soll ich kaufen ?
danke lg aus Ungarn -
Hallo.
Ich hab schon einmal hier ein ähnlichen Beitrag geschrieben aber es könnte mir keiner wirklich weiter helfen, so versuche ich es noch einmal.
Ich fahre ein 5er R32 (2008, US Modell).
Original waren in dem Auto normale Leder sitze mit sitzheitzung, seitenairbag, sitzbelegungserkennung, usw , also alles mögliche.
Mittelweile schon vor ein und halb Jahren hab ich die original sitze gegen R32 schalensitze getauscht, die neue sitze haben leider garnichts.
Sitzheitzung interessiert mich nicht, damit die seitenairbags keine Probleme machen hab ich bei ebay so deaktivierungs stecker gekauft.
Mein Problem ist aber das ich immer noch probleme mit den Beifahrerairbag gibts.
Da ja im neuen sitz kein sitzerkennung ist glaubt das auto das kein sitz drinnen ist und schaltet automatisch den beifahrerairbag aus.
Die original sitze hab ich noch, hab heute mal geschaut welche Kabel usw unter den sitz ist, aber ich bin mir nicht sicher was und wie man es alles umbaut in dem neuen sitz.
Vielleicht kennt sich von euch jemand besser aus.
hier die Bilder :das sind die Stecker am sitz:
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das ist glaub ich irgendein Steuergerät
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weitere Stecker:
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Hallo. Fahre ein R32 und hab vor gehabt eine neue Bremsanlage vorne zu montieren . Hab gehört die TTRS soll Plug & Play passen. Und RS3 sei das gleiche. So hab ich mir eins besorgt,aber leider die von RS3. Wollte sie montieren aber die Scheibe passt nicht. Steht zu weit drinnen so kann ich den Sattel nicht montieren . Hab erst jetzt gelesen das der ttrs und rs3 verschiedene Scheiben haben. Und damit es passt muss ich entweder ttrs Scheibe kaufen oder rs3 Radlager. Stimmt das ? Gibt es kein andere Lösung wie ein Adapter Platte unter die Scheibe ? Oder direkt von Bremssattel Adapter abdrehen ? Danke MfG
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So die neue Farbe ist gelb geworden, ich wollte unbedingt eine sportliche Farbe und eine Farbe was original beim r32 nicht gab.
hier paar Bilder.
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R32 sagt ja schon alles, aber dann noch im US Look und die Schalen
Finde das ihm die Omanyt am besten stehen, aber die neuen sehen ja noch viel besser ausMöchtest du mit dem gleichen Farbton noch etwas am R spielen oder bleibt er so?
Aussenfarbe vom R wird geändert, auto wird in 3 wochen komplett umgeklebt, wird glänzende Folie, eine farbe was zum felgen Farbe von Kontrast her gut passt. werde natürlich bilder posten wenn ich es fertig foliert hab.
Reifen 215/35 19 brauch ich noch für die felgen und dann ist der Golf für See schon eigentlich fertig -
Hallo.
Nach den ich ja hier damlas mein GTI umbaubericht geschrieben hab möchte ich nun von mein neuen auto auch ein umbaubericht schreiben.[Blockierte Grafik: http://www.vwclubsopron.hu/r32/1.jpg]
GTI ist ja seit Juni 2012 verkauft
und wie im alten umbaubericht steht ,
hab ich mir ein neuen gekauft,ein Original 5er R32 aus dem USA.
Ist ein 2008 Baujahr im Candy White , mit vollausstatung .
Limitierte Auflage 4539 stück von 5000.
Auto hab ich seit Juli schon.
Hab seit den SRS Breite Kotis verbaut.
Ein Luftfahrwerk mit Bagyard Shorties dämpfer.
Im innen raum hab ich die R32 schalensitze montiert weil die im USA nicht gab, und ein RNS510 Navi hab ich eingebaut.
Felgen hab ich mal Porsche Carrera S im 19" gehabt dann 19" Bentleys und momemtan sind die 18" Omanyt am auto.
Für 2013 hab ich mir Rotiform BLQ Concave 3 teilige 19" gekauft, in wunsch farbe lackiert.
Auto wird bald umfoliert.
Momentan so viel.
Hier mal paar Bilder.
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2013:
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Das sauberste waere wenn du die Sitzplatzerkennung in die Schalenhocker einbaust.
Ansonsten bleibt dir nur der Weg ueber den Schluesselschalter ....Es gibt auch noch einen Weg der auch funktionieren sollte, der aber nicht erlaubt ist.
Darauf gehe ich deshalb nicht ein ...MFG
Was muss ich genau vom alten Sitz abbauen? Hab geschaut der hat viel Kabel usw die zusammen hängt ? Ist es möglich ein Schlüsselschalter zu verbauen ?
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Hallo.
Ich fahre ein 2008er R32 USA Model .
Hab den Auto mit normalen Leder Sportsitze gekauft, waren heitzbar und teils elektrisch und haben seitenairbags gehabt.
In mein Handschuhfach ist kein schloss zum ein und ausschalten von Beifahrerairbag . Es war so das wenn kein Person am Sitz gesessen ist hat sich der Beifahrer Airbag automatisch aus geschaltet, das merkt man darum will dann am Armaturenbrett in der Mitte der Airbag Off leuchtet.
Ich hab aber jetzt die sitze ausgebaut und original r schalensitze in dem Auto gebaut. Die sitze sind aus EU Model da die sitze im USA nicht gab. Die sitze haben natürlich kein seitenairbags (die kann Mann einfach mit vagcom ja deaktivieren). So kann ich auch kein seitenairbag Stecker anschließen , leider passen aber die stecker von gurtwarnanlage auch nicht.
Und seit dem ganzen habe ich jetzt Airbag Fehler weil ich ja im Handschuhfach kein Schalter für Beifahrerairbag hab.(in mein GTI hab ich es gehabt . Und am Mittelkonsole blinkt andauernd der Airbag Off Lampe . Weiß da jemand was man machen kann ? Vielleicht was codieren oder sonstiges. Will unbedingt das Beifahrer Airbag funktioniert und nix am Tacho leuchtet. Danke im voraus lg -
muuhaaa, sehr schickes gerät! geil!
welche felgen willst denn drauf machen?
gibts da schon pläne?bye
theismannein eigentlich noch nicht konkretes, ,mit Felgen ist es immer so schwer
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hallo, hab schon lange nicht mehr hier was geschrieben ,
Vor 2 Monate habe ich mein GTI verkauft und mir mein großen Traum erfühlt hab, ein echten 5er R32.
Mein R kommt aus USA Kalifornien, ist Candy White und von dem 5000 limitierte stück zahl der 4539 Exemplar .
Hat eigentlich alles, voll Ausstattung , Die Schalensitze waren nicht drinnen die hab ich schon selber nach gerüstet.
Bis jetzt was ich geändert hab sind folgendes :
SRS Breite kotflügel, Bagyard Airride , Bentley felgen , und ein RNS510 Radio.
im Zukunft möchte ich vielleicht die felgen tauschen und ein anderen Auspuff verbauen und vielleicht große bremsen , und wenn ich einmal groß bin und geld hab , wird es auf Turbo umgebaut.
hier mal paar Bilder :
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Hallo, suche ein Milltek endtopf ohne msd sondern mit rohr.
danke lg