Hallo zusammen,
hat einer von euch Erfahrungen mit diesem 5.1 System von Panasonic gemacht?
http://www.panasonic.de/html/d…index.html?trackInfo=true
Ist dies für round about 600-650.- zu empfehlen, oder hat gar wer, Vorschläge für mich?
Dank im Voraus
Hallo zusammen,
bin auf der Suche nach einem günstigen, aber vernünftigen Frontsystem für meinen Golf.
Habe hier auf der http://www.vw-upgrade.de/golf-…grade-system-front?c=2345 ein system gefunden.
Meine Frage nun, taugt das was bei entsprechender Endstufe? Habe das kleine RNS310 eingebaut.
Gibt es alternativen? Ist diese Variante http://www.vw-upgrade.de/eton-…2-vag-edition.html?c=2345 besser?
Oder habt ihr gar bessere Modelle die in diesem Preissegment liegen?
Danke schonmal im Voraus für eure Hilfe.
Vielen Dank für die Info.
Dann werd ich mich mal gleich morgen auf zum Händler machen...
Hallo zusammen,
kam gestern in eine Polizeikontrolle und die Herren in Grün wollten dann die Papiere von meinen Felgen sehen, Seattles in 17".
Da im Fahrzeugschein nur die Mindestgröße von 195/65/r15 eingetragen ist hat der eine, wie gesagt, die Papiere verlangt.
Habe in meinem Bordbuch, wie ich feststellen musste, aber keinerlei Informationen dazu vorliegen.
Konnte dem werten Herren dann glaubhaft machen, auch dank seines Kollegen, dass dies vom Werk aus montierte Felgen sind.
Das Autohaus ist doch verpflichtet mir, besagten Wisch auszuhändigen oder??
Ich benutze vorwiegend Meguiars Produkte. Ich wasche den R mit dem Meguiar's NXT Car Wash und nehme das Meguiars NXT Tech Wax 2.0. Dieses trage ich alle 4 Wochen auf.
Dann werd ich mir diese "Zauber-Produkte" wohl auch mal zulegen müssen, obwohl es ja nicht gerade günstig ist. Aber scheint sich wohl zu lohnen.
Bezüglich der Leistung werde ich noch nichts machen zwecks Garantie.
Es kommt etwas anderes.
Vielleicht gibst du uns einen kleinen Tip?
Ich kann warten 
Aber was verwendest du für Produkte? Gerne auch per PN, will ja nicht deinen Vorstellungsthread missbrauchen.
Würde mich nicht wunder, wenn dein Wintergolf ähnlich glänzt.
Wenn man diese Bilder sieht, mag man es gar nicht glauben, dass dieser Wagen gefahren wird.
Der steht echt top da!! 
Wann darf ich dir denn meinen Wagen vorbeibringen?
Auch, wenn die Antwort ziemlich spät und auch überflüssig ist.
Wie links zu sehen ist, fahre ich auch einen 2,0 mit 140 Ps und ja, die kleinste eingetragene Größe ist 195/65/r15. 
Fahre diese Größe momentan im Winter und freu mich tierisch auf den Frühling
dem ist nix mehr hinzuzufügen!!! 
War das Wochenende über in Grainau, Kreis Garmisch.
Da hats richtig Gaudi gemacht zu fahren bzw. zu rutschen. Vor allem die Leute dort, verstehen es im Schnee zu fahren. Gestern abend wieder in Mönchengladbach/Köln gewesen und alle schleichen sie mit Tempo 20 über die Straßen, nur weil 2-3 cm Schnee lagen...
Aber man sollte bei solchen Wetterbedingungen auch auf sein "hinterteil" acht geben.
Hab mir nichts dabei gedacht und bin, wie mans machen sollte, an einer roten Ampel stehen geblieben. Der Kollege hinter mir, hatte reichlich zu tun, vermute mal Sommerreifen und kein ABS. Gott sei Dank hatte er sein Fahrzeug mehr oder weniger unter Kontrolle, da er nämlich neben (!!) mir zum stehen kam...
Also ich fahre am Tag ca. 110 km, 55 pro Strecke.
Das Problem ist aber jetzt erst in den letzten Tagen aufgefallen, er hat jetzt gute 10.000 km auf der Uhr.
Habe bemerkt, dass dies immer nach der Autobahnfahrt auftaucht.
Heute auch wieder... Autobahn gefahren, dann kam ich leider in nen Stau, dort habe ich dann wieder festgestellt, dass bei gut 2000 upm keine Empfehlung zum hochschalten kam. Dieses Problem ist aber nach gut 5 Minuten verschwunden. Könnte also wirklich dieser Reinigungsprozess sein.
Liegt es vielleicht daran, dass ich die letzten 1-2 Wochen nur Kurzstrecken gefahren bin? Pro Strecke nur noch 15 km, kaum Autobahn.....
hm, ne hab den 140 PS Diesel.....
Woran liegts denn bei der kleineren Ausführung, vielleicht ist das auch mein Problem?
Hallo zusammen,
habe seit ein paar Tagen mehr oder weniger ein Problem mit meinem Motor.
Wenn es ein Problem ist, da bin ich mir nämlich nicht so sicher.
In der MFA wird ja die Schaltempfehlung angezeigt.
Habe es die Tage gehabt, dass mir bei 2000 Umdrehungen angezeigt wurde, dass ich runterschalten soll? Sprich schalte im zweiten Gang bei 2000 Upm in den dritten und in der MFA steht dann, dass ich runterschalten soll!!! Das kann bei nem Diesel ja nicht normal sein oder hängt es eventuell mit dem Partikellfilter zusammen?????
Hat einer nen Rat? War auch schon auf dem Weg in die Werkstatt aber dank Vorführeffekt konnte ich mir den Weg sparen.
Thanks for help! 
Klappt wunderbar, Musik und Navi gleichzeitig.
Hab ne 4 Gb drin, knappe 800mb NaviDaten, gute 2,5 GB nur mit Musik 
Klappt wunderbar, sobald man die Zündung betätigt, kommt schon das letzte abgespielte Lied.
Vom Vorteil, finde ich zumindest, ist auch, dass wenn man die Karte herausnimmt (im Standby Modus) startet das System auch wieder an der letzten Stelle.
Dank Sd-slot kann ich sagen: CDs wer braucht die noch? 
Hey,
wenn ich dich richtig verstanden habe, hast du am PC die Daten von der Navi-CD auf Speicherkarte gezogen.
Dies ist laut "Autostadt-Mitarbeiter" nicht möglich.
Du musst die Daten der Navi-CD im RNS310 auf die Karte überspielen, weil dann irgendwelche spezifischen Daten (deines RNS 310) überspielt werden, im NAvi-Setup gibts ne Funktion "Daten auf SD..."
Dann sollte es funktionieren.
Gruß
