Beiträge von Nutzfahrzeughalter

Wenn das auch ohne Last droehnt, stell das Ding auf eine Buehne, oben gibt einer Gas und du siehst von unten nach, ob du da was findest. Wenn du auf Verdacht ueberall die Platten aufklebst, ist das Auto nacher 50Kg schwerer und es droehnt immer noch.

Zitat von StraightShooter

Anders wäre es natürlich, wenn man auch die Kurbelwelle so auslegt, dass sie den gewonnen Raum ausnutzt

Dann brauchst du eine andere Kurbelwelle, dann muessen die Kolbenringe ueber den Stoss rutschen. Bevor man sich den Stress antut und auch all den andern Krempel aussen herum anpasst, kann man auch einfach einen anderen Motor nehmen. Da passt dann alles zusammen.

Zitat von nobswolf

Kann es sein, dass bei Regen das Wasser unter dem schwarzen Abweiser-Plastikteil nicht schnell genug ablaufen kann und das Gestänge so regelrecht ins Wasser eintaucht und deswegen schnell vergammelt?

Bei so einem Wasserpegel sollte die Karre eigentlich schon lange einen sehr nassen Innenraum haben.

Zitat

Wenn ja: wo genau ist da der Wasserablauf?

Rechts und links am Kotfluegel.
Kipp mal einen Eimer Wasser rein, wenn du die Abdeckung demontiert hast. Dann siehst du, ob es ablaeuft.

Wo hast du die Dinger denn her? So langsam stellt sich die Frage, ob es eine gute Idee ist, damit herumzufahren.

War der TT nicht das Auto, bei dem Audi erst ESP und andere Stabilisatoren einbauen musste, damit er nicht von der Strasse fliegt?

Zitat von Andre84

der Windwiderstand steigt ab 100km/h quadratisch an

Warum ab 100Km/h? Warum nicht ab 0Km/h?

Zitat von sekoM

Aufzeichnungen über Wechsel bei A.T.U gibt es grundsätzlich schon, werden jedoch nach 1 Jahr gelöscht ..

Die muessen Rechnungen fuers Finanzamt 10 Jahre aufheben. Irgentwo muss bei denen noch was herumliegen.

Vielleicht soll es ein Schutz fuer den Motor sein. Angeblich gibt es Deppen, die auf der BAB das Pedal durchtreten und auf Anschlag stehen lassen. Da kann ein Motor schon mal daraufgehen, besonders bergab. Der Hersteller vermindert dadurch die Zahl Garantieanfaelle.

Zitat von WillyGo

JEDER Motor bekommt bei VAG eine v-max

In welchem Bereich soll sich das bewegen?
Ob ein Auto nun 170 oder 173 laeuft, ist doch egal.

Zitat von IPCU

1.4er im Golf IV sind, bis 140 km/h ging es ja gerade noch so, alles darüber hinaus war einfach nur eine Gedultsprobe.

Damit schaffst du abseits der Autobahn locker ueber die Vorschlaege der STVO hinaus und auf der BAB reicht es fuer die Richtgeschwindigkeit, ohne dass der Motor geschunden wird.
Fuer die Hektiker auf der Strasse:
[video]

Unter Wildschaden versteht man Schaeden, die durch das Wild angerichtet werden. Wenn z.B. ein Wildschwein deinen Kraeutergarten umdekoriert oder einem Bauern die Kartoffeln ausbuddelt. Dafuer gibt es den §§ 29 ff, Wildschadensersatzrecht und da sind die Leute normalerweise versichert.

Wenn du das Wildschein mit dem Auto umsemmelst, ist das kein Wildschaden, sondern ein Unfall, fuer den deine Teilkasko zustaendig ist. In deinem Fall muss das dann irgentwie durch besondere Umstaende als Wildschaden ausgelegt worden sein.

Eine Hasen schiebt man selber in den Ofen. Faellt aber unter § 292 StGB, also nicht erwischen lassen.

Zitat von woodl-doodl

nene das zahlt nicht die versicherung des fahrzeughalters,

aus Wikipedia:

Zitat

Der bei einem Wildunfall entstehende Schaden ist im juristischen Sinne kein Wildschaden. Der Schaden am Fahrzeug ist ein Unfallschaden, der bei Haarwild (Reh, Fuchs, Wildschwein oder Hase) im Regelfall in der Teilkasko versichert ist. Schäden, die durch Federwild verursacht werden, sind zumeist nicht versichert.

Das ist der Normalfall.

Zitat

ich hatte damals n wildschaden am 3er golf und den hat der Jäger übernommen.... und der meinte hätte ich nich sofort die polizei gerufen wäre ich oder meine versicherung drauf sitzen geblieben.... je nach dem wie man versichert ist...

Das hoert sich sehr merkwuerdig an, das muessen aber sehr besondere Umstaende gewesen sein. Da muesste der Jaeger an manchen Strassen ja Geld rektal abgeben koennen (bloede Wortsperre), um die Schaeden zu bezahlen. Versicherungspraemien koennten auch recht heftig ausfallen. Wer soll sich die Jagd da noch leisten koennen?
Dazu darfst du gerne deine Versicherungsunterlagen studieren und deinen Versicherungsmenschen befragen.

Zitat von Method_cya

normal dem Förster oder nicht?

Aus Wikipedia:

Zitat

Als Förster bezeichnet man umgangssprachlich einen Forstingenieur, Forstwissenschaftler oder Forsttechniker.

Der ist normalerweise fuer das Gruenzeug zustaendig. Fuer die Jagd kann er, muss er aber nicht zustaendig sein.

Zitat

warum genau die polizei?

Die kennt den zustaendigen Jaeger. Oder weisst du, wer in welcher Gegend Deutschlands das ist? Ausserdem kann sie Spuren sichern (Haare, Blut usw.) Und moegliche Zeugen befragen. Das hilft bei der Versicherung und bei Haftungsfragen.
Die Information des Jaegers ist Tierschutz. Es sei denn, es ist einem egal, dass ein verletztes Tier langsam und qualvoll verreckt.

Zitat von StraightShooter

Wenn man wirklich Knall und Feuer will, muss man sich da was in den Steuergeräten zurecht pfuschen lassen

Wenn man die Schubabschaltung wegnimmt, koennte es klappen.
Aber eine dumme Idee ist das ohnehin. Einen Boeller aus dem Fenster schmeissen ist zwar auch nicht viel geistreicher, aber erheblich billiger.

Etwas Falschluft, etwas an der Zuendung drehen hilft da. Dummerweise geht sowas heftig aufs Material und damit auf den Geldbeutel. Probleme bei der HU gibt es gratis dazu.