jaaa, geht auch eher darum, das bei gottfried-schultz essen noch welche da sind und die die für ca 79,- verkaufen (haben die wohl aus einem geschlossenen betrieb und wollen die loswerden).
welche & wieviele genau...dort nachfragen.
wenn jemand interesse gehabt hätte, hätte er sich sicher gemeldet. aber so ist ja auch ok!
ich will die nicht selber verkaufen und was aufschlagen.
wenn jemand interesse hat, kann er sich ja direkt an schultz wenden!
Gruß
Tim
...liegen zumindest im kofferraum...
demnächst!
und nu is ruh! 
Tim
hab die wieder runter genommen und verkauft.
da ich schon "ein paar" punkte habe, kann ich mir das nicht leisten.
hab mir nun schwarze inpro/hella-magic colors dran.
finde die auch optisch ein wenig besser. bilder kann ich ja mal posten demnächst.
ah, jemand interesse an einer günstigen quelle f. schwarze und ich glaube weisse (oderso) rückleuchten? sind aber nicht mehr viele da...
Gruß
Tim
hmmm...also lieber wieder runter?
lichtdurchlässigkeit hab ich natürlich gecheckt:
war weniger (wenn wundert´s) aber im prinzip ok.
bitte weitere meinungen, besser noch erfahrungen!
punkte brauch ich echt keine....
wenn wirklich illegal, dann kommen die auch kurzfristig wieder raus. dann mal gucken. eventuell schwarze hella´s...
Tim
so, ist nu geschehen!
[Blockierte Grafik: http://www.freundeskreisch.de/tik/heck_august_04.jpg]
ich war mir in den ersten minuten nicht sicher, wie ich es finden soll.
aber jetzt nach ein paar tagen: ich find´s gut!!!
ist nur die frage: wie finden es die sheriffs....
erfahrungen jemand?
solang es nichts mit punkten geben kann, egal.
reflektoren wollt ich noch dran machen, sicherheitshalber.
waren leider keine dabei...welche nimmt man am besten und wo bekommt man die? event. im fahrradladen??? (ich hör euch jetzt schon lachen...aber merh fällt mir nicht ein!)
bin mal gespannt auf eure meinungen!
bis dann,
Tim
frage an die leute, die mit 18" unterwegs sind:
wie sehr hat der fahrkomfort gelitten?
ich meine, dadurch das die räder größer und vermutlich reifen "flacher" wurde, verliert der reifen doch an einem gewissen dämpf-verhalten, oder?
hintergrund: ich überlege auch von meinen 16" auf größere umzustiegen, bis jetzt hab ich die eibach pro-kit (30mm?) drunter und das ist echt klasse.
wenn ich umsteige, will ich aber keinen brett-harten wagen haben. alltagstauglich eben.
erzählt mal eure erfahrungen!
Tim
danke Mickey, ich werd mal schrauben!
ist aber eine gaaanz blööööde stelle, wie?
powered: nein! noch nicht gewechselt! leider. bin echt scharf auf die ganz schwarzen.
mal versuchen das heute hinzubekommen!
bilder gibt´s dann auch die tage mal wenn fertig hinten:
gleich wird noch ein schwarzes vw-logo bestellt und dann auch ein wenig von typen bezeichnung hinten weggemacht und fertich!
fehlen dann irgendwann final noch schwarze scheinwerfer. dann ist alles bis auf die spoiler gitter "schwatt"!
(naja, das federteller thema laß ich hier mal raus, aber das ist auch noch eine andere aufgabe!)
das auto verfeinern macht schon extrem spaß!
Tim
danke powered! nur: da war nischt zum thema rückleuchten drinne!?
ich hab mich gestern also dran gemacht und bin nicht fertig geworden. 
hab mir den anderen thread zum thema angesehen und war auch bis auf eine sache ok:
fahrerseite, die schraube am unteren, vorderen ende der leuchte. die soll wohl nur durch ein loch zu erreichen sein. ok, loch gefunden.
nur konnte ich überhaupt nicht ausmachen, ob das nur ein klip ist, eine kreuzschraube....es ist meine ich ertastet zu haben, keine schraube wie die anderen.
wer weiß was? ich denke, sonst hab ich kein problem weiter...
danke & gruß
Tim
och nööö...ja..ok.
wobei ich eine antwort darauf nicht wirklich gefunden habe! deswegen nochmal das post (zum 100000000 male?!)
please help!
Tim
Hi Ihr´s!
ich wollte gleich meine rückleuchten gegen andere (komplett schwarze) tauschen.
hab gesehen, das es nur drei schrauben sind. dann eigentlich kein problem, oder steckt der teufel im detail???
hatte bisher nur schwierigkeiten, den stecker der elektrik zu lösen.
...wenn der überhaupt gelöst werden muß. bin ja mal gespannt!
gibt es sonst noch was zu beachten? vielleicht das teil auf dem die lampen sitzen und leuchte?
bitte kurze info weil es gleich losgehen soll...!
super danke,
Tim
Pelle:
ich hab in einem anderem thread gelesen, das sich am dämpfer selber nichts tut, weil der federteller ja eher das teil zwischen karosse und federbein darstellt. da gewinnt man die 10mm. nicht dadurch, das der dämpfer noch weiter "gestaucht" wird.
haut mich, wenn ich das falsch wiedergegeben habe!
aber schau nochmal in dem thread nach (> suche "domlager" / "federteller")
FET19:
sehr geile signatur!!! aber ich muß zugeben: ich bin trotzdem wahnsinnig!!!
Tim
das wechseln (nur) vom federteller ohne federbein ausbau wäre natürlich nicht schlecht. muß ich mal sehen!
wie verändert sich das fahrgefühl durch andere federteller? wird´s vorn dann härter? oder alles beim alten?
10mm....damit bekomme ich dann hoffentlich eine einheitliche optik hin.
Tim
ok.
meinst, das ich den eindruck, das er vorne nicht so tief ist wie hinten nur über die borath federteller behoben bekomme???
ich seh gerade, die bieten auch domlager an...kenn mich aber nicht genau aus. was ist besser/vernünftig?
Tim
sprich, bei dem federteller einbau vorne auch.
(weil das ganze muß ja auch dafür raus...)
oder?
Tim
das mit dem biturbo is echt geil!!! 
lol
sind bestimmt pfeifen-restposten der abgesetzen love-parade! :))
(jeder raver mit pfiefe = 20ps. = turbo fette parade!)
aber im ernst:
leistung oder turbo hat man, oder nicht. da nutzt es doch nischt, wenn nur der kleine punto mit 1.0l motor noch hinter einem was von dem tollen pfeip-konzert mit kriegt!!! 
looool
G
Tim
