Beiträge von BlackEagle

Hey,

könnt ihr mir bitte mal folgende Felgen auf meinen Golf faken, alle in 17 Zoll, wie auf meinem wagen.

Zuerst mal mein Wagen:

[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/buhn-q.jpg]

Hier die Felgen:

1. Dotz Tupac

[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/buhn-r.jpg]

2. Barracuda Tzunamee Mattblack

[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/buhn-s.jpg]

3. Barracuda Tzunamee highgloss black

[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/buhn-u.jpg]

4. Asa AR1 RS

[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/buhn-t.jpg]

ich wäre euch sehr dankbar, wenn ihr die faken köntet.

mfg

Hey,

wenn du günstige Reifen suchst, kann ich dir Hankook empfehlen, sind günstiger, als die ganzen Makren, wie z.B. Dunlop und sind find ich sehr gut. Ich habe die Hankook Ventus S1 evo drauf und hatte eigentlich noch nie Probleme mit den Reifen. Im Trockennen greifen die sehr gut und im Nassen ist auch noch guter Grip vorhanden. Ich würde ihn aufjedenfall wieder kaufen.

mfg

Hey,

danke euch, habe ich mir auch fast gedacht, doch war mir nicht sicher, da ich mich da nicht sonderlich auskenne.

mfg

Hey,

mein Kumpel hat an seinem G5 den Bremsflüssigkeitsbehälter geöffnet und nun möchte er wissen ob das jetzt schlimm war und Luft im System sein könnte. Der Stand der Flüssigkeit ist so knapp auf Max.
Falls sein Auto bei der nächsten Fahrt nichts meldet und die Bremsleistung immernoch die gleiche ist, kann er ja weiterfahren ohne die Flüssigkeit wechseln zu lassen, oder?

mfg

Hey,

ähm upps habe mich da oben wohl verschrieben, war natürlich 5w-30.

mfg

Hey,

ich bleib jetzt übern Winter erstmal auf LL und dann werd ich wohl bald auch Festinterwall gehen.
Ich habe mir jetzt da Fuchs Titan GT1 Pro 3w-30 geholt, ist für LL und Festintervall.
Es hat die neuere Norm 504 00 und 507 00 und das ist ja für die meisten Modelle geeignet, in der Werkstatt haben die auch gesagt, dass die Norm die richtige ist und ich da Öl drinnen lassen kann.

mfg

Hey,

also es wurde immer Longlife Öl eingesetzt.
Jetzt steht da ich soll Öl der Norm 503 00 einsetzten, wenn ich LL Service habe, nur finde ich da iwie keine Öle.
Allerdings habe ich LL Öl mit der 502 00 Norm gefunden und das wird laut Beschreibung für Interwall eingesetzt. Aber laut Öl Hersteller kann man das Öl für Interwall und LL einsetzten.
Ist das jetzt egal ob ich das nehme oder muss ich da das mit der 503 00 Norm nehmen, aber da finde ich iwie nur 0w-30 und auf dem Ölwechsel Zettel steht 5w-30.

mfg

Hey,

also das Öl wurde bei nem freien Autohändler beim Kauf gewechselt. Rechnung ist daher keine vorhanden, da das im Preis beinhaltet war.
Aber ich könnte mal im Serviceheft nachschauen, wie der Ölwechselinterwall war, bei normalem Öl ist der bei 15000km oder? wenn der höher liegen sollte wurde wohl LL-Öl verwendet, lieg ich da richtig?

mfg

Hey,

danke für die hilfreiche Antwort.
Ich habe bezüglich des Öls nur das Problem, dass auf dem Zettel nur 5w-30 Synthetik Öl angegeben ist und weis halt nicht welche Marke.
Daher müsste ich halt ein solches Öl einer Marke nachfüllen oder nen Ölwechsel vornehmen, was nach 7500 km find ich noch nicht nötig ist oder?

mfg

Hey,

habe ich mir schon fast gedacht, dass man die Öle nicht mischen darf. Dann werde ich mir morgen gleich ne Flasche Öl kaufen.
Könnt ihr mir da irgendwelche Marken empfehlen, wie Castrol oder Fuchs?
Also ich fahr so gut wie nie Autobahn und wenn ich als losfahre, fahre ich ihn zu 90% auch immer warm, das heist wenn möglich immer so bei 2000U/min schalten und erst dann geb ich dann mehr Drehzahl. Und schneller wie 100 kann ich bei uns auch eher selten fahren, also so hohe Drehzahlen kommen da nicht zustande.
Wegen Kühlflüssigkeit werd ich wohl morgen zum freundlichen gehen und mal ne Kanne holen und evtl. mal durchchecken lassen.

mfg

Hey,

also welche Größe du drauf machen willst, solltest du dir genau überlegen, weil ich ärger mich manchmal schon, dass ich keine 18" Felgen geholt habe, kosten zwar etwas mehr und die Reifen kommen auch teurer, aber optisch sind die halt noch ne Nummer besser. Bin aber trotzdem zufrieden mit meinen Felgen, vor allem bieten sie noch einen guten Fahrkomfort.
Hab dir mal nen Bild von meinen Fegen in 17", damit du siehst, wie die Größe an nem 5er aussieht.

[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/buhn-p.jpg]

mfg

Hey,

wenn dir ein ganz normales Radio reicht, kann ich dir das Blaupunkt San Francisco 300 empfehlen, habe das seit 1,5 Wochen drinnen und ich bin mehr als zufrieden mit dem. Soundtechnisch ist es um Welten besser als mein altes Radio. Ich kann auch viel lauter Musik hören wie vorher, da die Musik nicht so schnell verzerrt. Es kann MP3 wie du willst ohne Probleme abspielen und verfügt über ein USB Anschluss und zwei Aux Anschlüsse, vorn und hinten am Radio. Ansonsten kann ich dir noch Alpine empfehlen, die haben auch ne super Qualität und der Sound ist auch der hammer, sind im Vergleich zu Blaupunkt etwas teurer, aber immernoch locker im Bereich von 300€.

mfg

Hey,

ich hab den gleichen Motor wie du und habe zwar keine 18 Zöller drauf, aber 7,5x17 Felgen mit 225er Schlappen drauf. Und ich muss sagen, der Unterschied in der Beschleunigung hält sich in Grenzen wie ich finde, man merkt schon ein Unterschied, aber wirklich extrem ist das wie ich finde nicht. Also ist nicht so, dass du mit denen dann immer Vollgas geben musst um mit den Standart 15 Zöllern mithalten zu können.

mfg

Hey,

danke schonmal für eure Antworten.
Wenn ich jetzt am Montag Öl hole, muss ich aber wenn ich nur nachfülle wieder das 5w-30 nehmen oder kann ich da einfach 5w-40 nachfüllen?
Meine Eltern haben nähmlich auch 5w-40 drinne, dann könnte ich da evtl. gleich nachfüllen.
Zum Kühlflüssigkeitsschwinden, also das Auto ist eigentlich immer trocken, zumindest wie ich es als erkennen konnte und unterm Auto ises auch nie nass. Außer ab und an, wenn ich nach ein paar Stunden Standzeit im Kühlen rückwärts fahre, da ist manchmal ein etwa 5m langer nasser streifen.
Also das Öl riecht finde ich ganz normal. Die Farbe vom Öl ist auch ganz normal.

mfg

Hey,

ich habe ein Golf V mit dem 1.4 FSI Motor drinnen. Heute hab ichl nach allen Flüssigkeiten geschaut und da viel mir auf, dass mein Öl nur noch knapp über Minimum ist. Der letzte Ölwechsel war im April diesen Jahres bei 59000 km und ich hab jetzt 66500 km runter und ich finde das das sehr viel Ölverbrauch ist oder? Ich fahre ihn auch sehr sparsam und fahre ihn immer warm.
Liegt es evtl. auch am Öl? Damals wurde 5W-30 eingefüllt, weis nur nicht, ob das normal reingehört.
Des weiteren braucht meiner auch finde ich recht viel Kühlwasser, als ich ihn gekauft habe, war es voll, etwa 4000 km später hat die Warnlampe aufgeleuchtet und ich hab nachgefüllt. Nun ist es wieder nur ca. 7 mm überm minimum Strich, das ist doch auch nicht normal oder etwa doch?
Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.

mfg