Hallo,
verkaufe gebrauchte GTI Seitenschweller.
Vorab aber gleich die müssen geklebt werden, und zwar:
Vorne, einen habe ich schon geklebt, ist da genau an der Biegung zum Kotflügel rein.
Beim rechten Schweller muss der hintere kleine Befestigungspunkt geklebt werden.
Die Teile sind in BMP lackiert, müssten aber meiner Meinung nach nochmal lackiert werden, haben viele kleine Kratzer
Möchte dafür 50€ plus Versand
Bitte kein Handeln, ich habe bewusst schon den untersten Preis angesetzt.
greats
Hallo,
bin normalerweise im Ver Forum unterwegs, aber jetzt haben wir uns noch ein Cabrio zugelegt 
Suche zum Tieferlegen ein Fahrwerk oder Tieferlegungsfedern, Keilform muss es sein
Bj:2/99; 1,8l 90PS
Typ: 1E7
Achslast vorne 890KG; Hinten 790KG
Nehme auch gerne Tips zum tieferlegen an.
Sollte nicht zu extrem werden und fahrbar sein
Schon mal vielen Dank
Hallo,
bin normalerweise im Ver Forum unterwegs, aber jetzt haben wir uns noch ein Cabrio zugelegt
Suche zum Tieferlegen ein Fahrwerk oder Tieferlegungsfedern, Keilform muss es sein
Typ: 1E7
Achslast vorne 890KG; Hinten 790KG
Nehme auch gerne Tips zum tieferlegen an.
Sollte nicht zu extrem werden und fahrbar sein
Schon mal vielen Dank
Alles anzeigenHallo,
wenn du von einer Nano-Versiegelung vom Fachmann sprichst, habe ich nur positive Erfahrungen.
Fahre jetzt den 2. Golf V mit einer solchen Versiegelung.
Bei meinem wurden der Lack, die Sommerräder und die Windschutzscheibe behandelt.
Mittlerweile hält die Veredelung schon 13 Monate und das obwohl ich fast ausschliesslich durch eine Textil-Waschanlage fahre.
Der Effekt ist sogar an der Windschutzscheibe noch vorhanden.
Auch die Alu-Räder lassen sich wesentlich einfacher reinigen.
Der Lack hat einen tollen Tiefenglanz (insbesondere bei dunkelen Lacken) und perlt wie am 1. Tag.
Für mich ist es den Aufpreis zur normalen Aufbereitung wert, da die Standzeit wesentlich höher ist.
rubbel 2
und was hast dafür bezahlt, Aufbereitung €? Nanoversiegelung €?
Mal so als Anhaltspunkt
Hi,
mal ne Frage an alle.
Was benutzt ihr zur Pflege der Felgen?
Hat jemand seine Felgen mit Nano versiegelt?
Euere Erfahrung würde mich interessieren.
greats
Hallo,
suche ein Golf III oder IVer Cabrio, bis max. 4500€.
Falls jemand sein Cabrio verkaufen möchte, bitte ne Nachricht an mich
greats
Hi Leute,
verkaufe wegen Fehlkauf hier meine H&R 35 mm Tieferlegungsfedern, die Bezeichnung zum Nachlesen: 29261 - 1.
Ich habe die Federn ca. 1500 KM eingebaut gehabt.
Diese Tieferlegungsvariante ist für den Golf V 1K mit einer Vorderachslast bis 1020Kg.
Beim Kauf hatte ich nicht aufgepasst, da ich ne Vorderachslast von 1050 Kg habe.
Preis: 100€ inkl.
greats
Oh man Jungs...ich kann echt nicht verstehen warum hier geschrieben wird das 9x19 ET52 ohne Probleme passt! Vielleicht ohne Tieferlegung, aber der TE hat doch gefragt nach Plug and Play und das ist es eben nicht bei 45/35mm tiefer. Es mag auch sein, das wenn er alleine fährt nichts schleift oder drückt. Aber lass ihn mal mit 4 Personen und vollem Kofferraum fahren. Dann eckt er an allen Enden an die es nur gibt. Und dann ist das Geschrei gross...alles über 8x19 ET45, bzw. 8,5x19 ET51 mit einer Tieferlegung (egal wie tief) "kann" Probleme machen, sollte man aber nie jemanden empfehlen!!!
Das ist mal eine klare Ansage, Danke.
Auch möchte ich allen anderen danken die mir geantwortet haben, hat mir weiter geholfen.
Leider hab ich vergesen euch noch mitzuteilen das ich öfters mal mit Anhänger fahre mit viel Gewicht, 2 Motorräder.
Nachdem was ich jetzt an Erfahrung sammeln konnte lasse ich das lieber, so gerne ich auch die Felgen genommen hätte.
greats
je nach dem wie Tief du Fährst
hab die 45 / 35 Tieferlegungsfedern
moin.. welche ET haben denn die felgen
ET52 und 235er Reifen
Hallo zusammen,
kann mir einer von euch sagen ob die 9x19 ET52; 7 Doppelspeichenfelgen originalAudi TT Felgen auf dem 5er Golf ohne Probleme passen? 
Würde mir die gerne kaufen.
Möchte keine Kotflügel ziehen oder grosse Umbaumassnahmen machen!
Sollten Plug and Play drauf, und eintragen
Wäre für gute Antworten und Hinweise echt dankbar
greats
Hallo,
ich suche für meinen Golf V guterhaltene Originalfussmatten vorne.
Hat da jemand was für mich?
also wenn de schon nen Heckansatz vom GTI hinmachst,
dann mach doch auch gleich den ESD vom GTI hin, geht easy, kannst viel drüber hier nachlesen.
Hast eine Linie
Hast den orig. ESD nicht vermurkst
Besseren Sound
Ja, jetzt kommen gleich wieder einige die meinen, ...hast keinen TÜV, probleme mit den freundlichen Helfern.....
Das musst du für dich entscheiden
soeben dran montiert, geil 
Wie schon beschrieben, ich habe den 63er durchmesser am GTI ESD angeschweisst und die andere Seite mit ner Originalschelle
geschraubt.
So sieht es sehr gut und sauber aus, nicht gebastelt.
Falls notwendig könnte ich das dann relativ schnell wieder tauschen.
Jetzt bin ich mal gespannt wie sich der Sound entwickelt, da der ESD fast neu ist.
wie ich schrieb, 3 Kabel gehen nach vorne bzw. müssen nach vorne.
! davon ist Klemme 30, das ist Dauerstrom, das weiss ich noch aus meiner Zeit,
aber die restlichen 2 sollen auf PIN6 und Pin 11 gehen?
Der E- Satz war bei der Anhängerkupplung von Westfalia dabei, ist fahrzeugspezifisch.
Hab den von Kfz.Point
