Kann man Coming (automatisch) und Leaving Home tatsächlich nur codieren, wenn der Lichtsensor vorhanden ist? Habe kein Licht- und Sichtpaket. Habe aber den großen Lichtschalter mit der Auto-Stellung nachgerüstet. Ist es trotzdem unmöglich bei mir Coming und Leaving Home zu codieren? Habe gehört, dass wenn man kein Lichtsensor hat, Coming bzw. Leaving Home immer angehen. Egal ob es dunkel ist oder nicht. Hat es schon jemand ausprobiert?
Beiträge von jujoi
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Ist eigentlich schon die Codierung bekannt, dass bei Lichthupe die Nebelscheinwerfer mit aufleuchten?
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Aber die SML sehen geil aus. Ich will die US Stoßstange haben, Ich frage ist nur, wo die SML beim europäischen Golf angeschlossen werden?
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Ja, die R Line Komponenten für den Golf 6 gibt es schon. Gehe mal in den VW Konfigurator, wähle den Highline aus und dann kannst du in der Sonderausstattung für 1400 EUR das R-Line "Exterieur" reinklicken.
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Ich will mir ehe die R Line Stoßstange kaufen, dann kann ich auch gleich die US R Line nehmen. Ich hoffe, dass es die auch gibt
Und wenn die vorderen SML noch gelb leuchten und nicht nur Reflektoren sind, muss ich mir um die Codierung für die US Blinker keine Sorgen mehr machen. -
Seitenmarkierungsleuchten in gelb? Will ich haben. Wie ist die Teilenummer? Wo kaufe ich die Rückleuchten? Sind die Frontscheinwerfer vielleicht auch anders, so, dass es da vielleicht auch an den Seiten noch die SML gibt?
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Das würde mich auch mal interessieren. Vor allem vermisse ich die Uhrzeit im Display. Der Beifahrer kann nie sehen, wie spät es ist.
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Das Telefonbuch lässt sich nur mittels rSAP (remote-Sim-Access-Profile) bzw. mit der Mobiltelefonvorbereitung Premium im Display des RCD510 / RNS510 darstellen.
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Was ist denn bei den US Rückleuchten anders? Ich kann da keinen Unterschied erkennen. Wo ist da eine Kammer und was ist SML?
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Kann man das Rückfahrlicht nicht irgendwie auf der anderen Seite nachrüsten? Irgendwie sieht das komisch und billig aus, wenn da nur eins leuchtet. Sogar der Golf 3 hat das auf beiden Seiten. Da wurde mal wieder gespart. Was ist denn auf der anderen Seite im Scheinwerfer statt des Rückfahrlichts?
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Moin,
wenn H&R auch je nach Achslast anbietet, würde ich dann bei der 35/35 einen leichten Keil bekommen oder würde ich bei meinem 1.6 Benziner vorne höher wirken? Hat jemand ein Bild von den H&R 35/35 mitm 1.6 Motor? -
Ich hoffe Ross-Tech kriegt die Bits und Bytes für die neuen Steuergeräte entschlüsselt oder irgendeiner an der Quelle in Wolfsburg muss mal die Codierungen durchsickern lassen. Schon beim Kaufgespräch meines Golf 6 habe ich auf die US Blinker gehofft
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Da es die US Blinker Codierung für den Scirocco gibt, gehe ich schwer davon aus, dass es diese auch für den Golf 6 geben muss.
Siehe: http://www.scirocco08.de/index…id=46:exterieur&Itemid=84Sind gelbe Standlichtbirnen nicht ein bisschen zu hell? Sie würden dann ja mit 100% leuchten. Oder gibt es eine Codierung, das Standlicht zu dimmen?
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Wie ist denn die Codierung für die US Blinker beim Golf VI?
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Danke,
hat denn irgendjemand ein Bild von einem 1.6 mit den 45/35mm Eibach Sportline Federn? Ich wollte wie gesagt dezent tiefer gehen. Eigentlich mit einer 30/30. Ich hoffe 45 wird nicht zu tief. Ich will nicht wieder überall hängen bleiben wie beim Golf 3. Da hatte ich 60/50. Sah zwar mega geil aus, hat sich bei Einfahrten aber auch mega geil angehört Oder würde die 30/30 bei mir aufgrund des 1.6 Motors nicht weit genug runter kommen? Ich weiß einfach nicht was ich machen soll. Will hinten nicht tiefer wirken, will aber auch nicht zu tief. Ich brauche erstmal nen Bild vom 1.6 Benziner mit den 45/35mm Eibach Sportline Federn.