die links gehen nich
also ich hab mein golf mit 116tkm gekauft und jetzt bei 140tkm läuft er noch wunderbar..ich denke bei guter pflege sind 300tkm schon drin
und zur probefahrt...fahr am besten in ne werkstatt und frag mal nach ob sie den mal durch checken können...so habs ich gemacht...aber
in den motor kannste halt leider nich rein gucken...und das mit dem getriebe wurde glaube ich ab 2000 geändert
Beiträge von VW_tuner
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so sieht er im moment aus
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PS: kommentare sind erwünscht -
so leute bevor das hier komplett einschläft schreib ich mal wieder was
also hab jetzt gerade mein kotflügel beim lackierer...warn fetter steinschlag drinne...aber hab die chance gleich genutzt die kante umzulegen...der andere kotflügel kommt denn auch bald zum lackierer...schwarze spiegelkappen sind jetzt auch drauf
und die b-säule wird in 1-2 wochen auch foliert
zur zeit bin ich aber noch voll im prüfungsstress deshalb hängen meine pläne alle einbisschen hinterher...aber danach gehts wieder weiter...achja ne v6 lippe für vorne is auch schon aufm dem weg zu mir
bin nur noch am überlegen ob die lackiert wird oder nich...die straßen hier sind echt
so bilder gibts dann am we
mfg martin -
also passen tut es auf jeden fall solange es bei beiden der gleiche antrieb is...also front oder allrad....
aber ob die achslasten da identisch sind ist die andere sache....musst mal die achslasten vergleichen...wenn die gleich sind kannste es nehmen..glaube aber das der tdi schwerer ist -
also ich denke mal das die mit ein bisschen anpassungsarbeit schon passen aber ob du da drauf lust hast weiß ich nich
guck mal bei srs-tec die sind echt gut oder halt oem aber da biste gleich beim 3 fachen preis....diese passt dann widerum auch komplett ohne anpassungsarbeiten
also wenn de viel zeit und lust auf anpassungsarbeiten hast kannste dir auch diese "günstigen" kaufen....aber meistens is es so wer billig kauft kauft 2 mal
mfg martin -
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so hab schon die nächste idee
will die b-säule folieren lassen 30 euros is da ja en top angebot bevor ich mich da selber ran mache und es vllt. 2 oder 3 mal versuche...jedenfalls bin ich mir noch nicht ganz sicher ob matt oder hochglanz schwarz
würd gern mal eure meinung hören was ihr besser findet
achja...die spiegeldreiecke und spiegelkappen sollen auch hochglanz schwarz werdenmit der leiste vorn hab ich auch noch was vor ...aber mehr verrate ich dazu erstmal nich
mfg martin -
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hab heute mal geputzt und gewachst
und gleich mal neue bilder gemacht
-grill und lufteinlässe sind jetzt unischwarz hochglanz
-vorne sind 10mm pro seite drauf
-hinten bin ich noch 1cm weiter runter
-vorne wirds auch noch en bisschen tiefer demnächst[Blockierte Grafik: http://s10.directupload.net/images/100418/temp/kdfmtauy.jpg]
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kommentare und meinungen sind erwünscht
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bei mir ist es genau andersrum...bin auf der fahrerseite etwas tiefer...
ne hab et 38 aber bei mir kommen jetzt vorne noch 10mm pro seite weil ich nur 7.5jx17zoll habe
muss aber auch bördeln.... -
ich würd da 8mm pro seite oder 6mm nehmen
weil 5mm zwischen verstellring und reifen reichen aus
ps: könnte sein das du bördeln musst...kostet aber nich die welthab übrigens das gleiche fahrwerk wie du verbaut
hast du bei dir an der voderachse auch leicht unterschiedliche höhen bei gleicher gewindeeinstellung?
mfg martin -
es geht wieder weiter
nach der reperatur war ich gleich beim tüv und alles eingetragen
-10er platten für vorne hab ich schon liegen...müssen aber noch warten weil ich vorne erst noch bördeln muss
-mein grill ist jetzt endlich schwarz
-die lufteinlässe in der stoßstange werden diese woche auch noch schwarz gelackt
-die leisten sind erstmal bis nächsten monat verschoben dafür sollen dann bald auch noch die ansätze gelackt werden ( vorne evtl V6 lippe)am we gibts dann wieder mal neue bilder
mfg martin
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so siehts bei mir aus
aber ich hab et38 also wird bei dir ein leichter unterscheid zu sehen sein -
haste jetzt eig. die ursache gefunden?