Beiträge von eos_90

Hey,

vielen Dank für die positive Rückmeldung
Hab hier nochn Bild von gestern Abend...wenn ich am Wochenende genug Zeit find werd ich nochn paar mehr schießen

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Mit dem Tiefer wird wohl noch dauern, erstma gehts nach Spanien zu 4 + Gepäck! Da bin ich froh über jeden cm den ich noch Platz habe Und wegen der Größe, ich bin eigentlich glücklicher mit den 18" da 19" erstens wieder teurer wären und zweiten sehen die so wuchtig aus, keine Ahnung wieso ich das finde, vielleicht auch nurn Knick in der Optik?

NAbend,

tut mir Leid dass ich mich jetzt erst wieder melde, aber ich habs zeitlich nich hinbekommen die Bilder hochzuladen...und dabei hab ich die Teile schon 3 Wochen drauf

Bin mal auf eure Kommentare gespannt! Also ich bin sehr zufrieden!

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War dann auch gleich noch beim Händler und hab mir die Radkappen vom GTI geben lassen, leider waren die zu groß. Weiß jemand zufällig obs die VW-Deckel noch kleiner gibt??

Schönen Abend noch!

Servus,

Wollte mir die Rondell 24 in 7,5 x 18 ET 32 holen und mein Wagen später etwas tiefer legen - Wird das gehen oder muss da irgendwas am Radkasten bearbeiten? Bzw hat vielleicht jemand so ne Kombination drauf und auch Bilder davon?
Wollte bei mir 225/40 draufziehen!

Für Antworten schonma vielen Dank!!

Abend!!

Es tut sich etwas! Werde bald den ersten Schritt des Umbaus wagen und mir diese Woche meine neue Felgen bestellen!

Sollen die Rondell 0024 (GTI Form) in 18 Zoll werden! Wollte mir 215er Reifen draufmachen. Meine Frage welche ET wäre am besten damit die Reifen genau mit der Karo abschließen?? Und muss ich was verändern, sprich Radkästen erweitern oder sonstiges? Vielleicht hat ja jemand Erfahrung mit diesen Felgen...

Zitat von Golf4er1991

Gute Basis hast du da und das mit dein vorhaben wird schon guck dich im forum um hab ich auch gemacht hat sehr gehollfen die leute hier haben immer gute ideen

Hab ich schon gemacht, da denk ich als, haben haben haben

Zitat von Rickster

Stabi sowieso, sonst schleifts ja...

Sicherlich reicht auch das FK, habe da aber auch schon gute und schlechte erfahrungen gehört...

Es sollte jeder selber wissen, für was er sich entscheidet. rein fahrwerk technisch und komfort etc, kann ich KW äußerst empfehlen

Also ich hab mich damals bei nem H&R Gewinde festgesetzt, denk das wird vorerst auch so bleiben!
Ach Rickster, dein Golf is ja schon geil tief nur meiner wirds leider nie so weit schaffen, da scheiterts nämlich am Hügel vor der Hofeinfahrt

Sagtmal kann mir jemand ein "Lackdoktor" empfehlen? Also irgendson Mittel was ich draufschmier nen bisschen reibe und dann kleine Kratzer weg sinn? Kann euch morgen maln Bild zeigen, jetzt isses halt schon zu dunkel

Edit: Hab jetzt maln paar Bilder gemacht von den Kratzern...

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Und jetzt mal was ganz anderes! Wie findet ihr die Optik der neuen Schilder? Ich weiß ja nich wer sich den Kram wieder ausgedacht hat, aber ich finds ohne TÜV Plakette irgendwie nich soooo....

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...gekauft!!
Also deine Anregungen sind ja echt spitze, so fast allem kann ich da nur zustimmen! Nur frag ma meine Bank
Wollte mir ma die Spiegel vom V-er dranmachen und die Seitenblinker dafür wegmachen, wird auch dazu kommen im Sommer dann, hätt ich jetzt schon ganz wieder vergessen!

Welches Gewindefahrwerk ist den zu empfehlen??

Naja erstmal das Auto wieder haben...werd gleich ma bei der Werkstatt anrufen und fragen ob sen heute schon fertig haben

Danke euch!!

Zitat von Rickster

Felgen würde ichein paar schwarze BBS CH in 19" drauf machen mit nem roten rand

Oder was schwebt dir so vor?

Hab schonmal ein bisschen gesucht, und hab auch schon dieses Schlappen empfohlen bekommen, find ich persöhnlich auch richtig schick, wirklich ne gute Idee mit der Farb-Kombination

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Allerdings gefallen mit die Detroits noch fast besser, da die nen bisschen dezenter sind und mir die Form richtig gut gefällt...man hat's schon nicht leicht im Leben, was? Naja wie bereits oben beschrieben, hat noch bis Mai Zeit wegen dem Unfall Bekomm mein Golf hoffentlich morgen nach 3 Wochen wieder

Und zu den Lichtern, das sind diese weiß-bläulichen Birnen von MTEC, sehen tausend mal besser aus als die ollen normalen Lämpchen und teuer wars auch nich

Und zu den Kilometern, beim Kauf warns sogar nur 45000

Hoffe ihr habt noch mehr Anregungen für mich

Nen Abend zusammen,

da ich seit längerem als Leser im Forum unterwegs bin, möcht ich nun auch mal zur Threaderweiterung beitragen

Mein Name ist Simon, bin 19 Jahre alt und komme aus Speyer. Habe meinen 4er Golf seit nunmehr einem halben Jahr, nur leider hat sich am Wagen selbst kaum bis gar nichts verändert, z.B. die W8 Innenleuchte, V6-Lippen, Schriftzüge entfernt, neues Radio und so Sachen...Aber das soll sich bald ändern...

Das Auto im Kurzen:

Golf IV 1,6 Highline
Bj. 1998
KM: 56000
Farbe: Satinsilber metallic
>>>Schiebedach!!!<<<

Dank des schon etwas älteren Vorbesitzers, war der Wagen in einem Top gepflegtem Zustand, den sein Nachbesitzer natürlich weiterführt

Was ich ändern will sind auf jeden Fall, tiefer und neue Felgen! Hab da an die GTI Felgen vom 5er gedacht, aber vielleicht hättet ihr ja noch ein paar Vorschläge? Wäre euch auf jeden Fall dafür dankbar. Des weiteren sollens noch die US GTI Rüllis werden!
Leider verschieben sich meine Umbaupläne um ein paar Monate, da ein Unfall vor einigen Wochen mein Budget drastisch gekürzt hat

Nichts desto trotz halte ich an den Plänen fest...anbei noch ein paar Bilder von meinem Standard-Bock

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Richtig, das mit der Lichtanlage hab ich mir dann auch gedacht, hauptsache wieder irgendwas was über 100 Euro kostet

Servo-Öl wurde beim letzten Service im August laut Checkliste nachgefüllt! Könnts trotzdem daran liegen? Sofern überhaupt nachgefüllt wurde?

Geräusch kommt übrigens von Innen!

Edit: Hab grad mal beim Servo-Öl nachgeschaut, steht bei MAX. kanns also auch nicht sein

Hallo zusammen,

habe festgestellt, das mein Lenkrad beim lenken so komisch knarrt! Egal ob ich nach rechts oder links lenke, egal wie schnell ich fahr!
War auch heute beim und der meinte es wäre irgendwas mit der Lichtanlage, und das würde 200 € kosten! :wacko:

Nun meine Frage, ob sich hier vielleicht jemand damit auskennt und schon das selbe Problem hatte?

Gut, das könnte sein, da ich in letzer Zeit eher ruhiger fahre, hab ich auch schon länger nix mehr gehört

Hydraulisch

Kommt nicht bei jedem vom 1. in den 2. Schalten! Aber so ca. alle 30 mal krachts dann!

Genau das ist ja das Problem, es kommt immer dann wenns Lust hat.
Hoffe das Getriebe hält nochn paar Järchen! Beim 4er Variant von meinen Eltern wars nämlich nach 1einhalb Jahren auch schon hin!

Is auch ziemlich nervig, wenn man schön am anfahren is, an einer stark frequentierten Kreuzung in der Innenstadt und dann kommt einer daher und weckt die halbe Nachbarschaft und jeder denkt sich, pah der Trottel kann nich schalten!

Hallo zusammen,
seit nun ein paar Wochen kommt es bei meinem 4er (1,6 Bj. 1998. gelegentlich dazu, dass beim Schalten vom 1. in den 2. Gang so ein Krachen ertönt, so als würde man sich verschalten! Aber keine Sorge, verschalten isses sicher nicht
Kommt auch nur beim Schalten vom 1. in den 2. vor, egal bei welcher Drehzahl oder wie lange man schon fährt. Bei den anderen Schaltvorgängen kein Murks

Hoffe ihr wisst, was sich da unten abspielt!

Grüße