Bei Ledio gibt es LEDs für die Kennzeichenbeleuchtung, dazu kauft man sich noch extra Widerstände die man parallel schaltet und schon funktioniert alles ohne Fehlermeldung.
So habe ich es bei mir gemacht:
[Blockierte Grafik: http://img705.imageshack.us/img705/6879/img08692.jpg]
Ich fahre einen 6er .:R und kann durchaus sagen, dass der Verbrauch zwischen 5er R32 und 6er R sich ähnelt, evtl. ist der 6er R ein Tick sparsamer zu fahren, aber nicht der Rede wert. Man muss allerdings auch die Merhleistung beachten. Man hat mehr Leistung und gleichzeitg aber gleichbleibenden Verbrauch... das ist doch Spitze....
Oder glaubt ihr wirklich man kann mehr Leistung haben und gleichzeitig weniger Verbrauch O_o?
Zur Langlebigkeit möchte ich auch was sagen. Ein VR6 soll in Hinblick auf Langlebigkeit dem 2.0 TFSI voraus sein? Ich mag sowohl den R32 als auch den R20 und ich kann nur sagen das ist Wunschdenken! Der VR6 vom R32 ist wirklich nicht für seine Langlebigkeit bekannt und der 2.0 TFSI ist ja wohl ein ausgereifter Motor.
Es ist wirklich egal ob du einen VR6 oder einen 2.0 TFS fährst, beide können genauso lang halten, sofern man die Motoren regelmäßig plfegt und entsprechend gut mit ihnen umgeht.
Man kann beide Motoren schrotten, aber bei entsprechender Pflege und Nutzung können beide genauso lang halten.
Stefano30 Falls du noch Informationen zum .R möchtest, kannst mir gerne eine PN schicken.
Mal ne doofe Frage von jemandem, der Manuelle Schaltung bevorzugt, warum kauft ihr euch dann nicht gleich ein Auto mit Gangschaltung, wenn euch Schaltzeiten und Zwangshochschaltung so stören?
Lg
Also ich kann nur für mich sprechen, mich stört rein gar nix am DSG, es ist ein TRAUM auf Erden obwohl ich davor immer Schalter-Fan war. Aber mich interessiert es einfach mal was man da noch optimieren kann;).
Mich würde auch mal interessieren was so etwas kostet und ob das nur eine Abstimmung des DSG-Getriebes ist und kein damit verbundenes Chip-Tuning.
Garantie bleibt ganz normal erhalten?
Grüße
Evan
Ich fahre einen Golf 6 R mit Umfeldbeleuchtung, was genau bräuchte ich dann noch damit es klappt?
Und funktioniert das auch wirklich;)?
Sorry bin grad etwas durcheinander, man hat mir gesagt diese hier seien die Richtigen als Kennzeichenbeleuchtung..
http://www.hypercolor.de/produ…ennzeichenlampen-W5W.html
Ist das Richtig? Und falls ja, kriegt man trotz Widerstände eine Fehlermeldung?
Hallo allerseits,
würde gerne bei meinem R die komplette Beleuchtung auf LED umrüsten.
Als erstes würde mich interessieren wo das alles möglich wäre:
Kennzeichen
Kofferraum
Schminkspiegel
Handschuhfach
Himmel
Fußraum
Umfeldbeleuchtung/Blinker?
Standlicht?
Fernlicht ?
NSW? Gibt es das beim R?
Habe mal bisl im Internet gesucht und folgende Auflistung gefunden:
Innenraum: 5 x w5w Glassockel weiß (2 vorne, 3 hinten) ohne Checkwiderstände
Fussraum und Handschufach: 3x radiale w5w mit T10 Anschluss mit Checkwiderstände
Schmink-Spiegel: 2x 38mm Soffitte ohne Checkwiderstände
Aussen Spiegel: 2x radiale w5w mit T10 Anschluss ohne Checkwiderstände
Kofferaum: 1x 43mm Soffitte ohne Checkwiderstände
Standlicht Xenon: 2x axiale w5w mit T10 anschluss mit Checkwiderstände
Kennzeichen: 2x radiale w5w mit T10 Anschluss mit Checkwiderstände
Ich weiß nicht ob die Liste stimmt, evtl. können wir sie vervollständigen bzw. korrigieren
Ich würde gerne wieder alle LEDs von Hypercolor beziehen.
Habe mir schon mal die Kennzeichenbeleuchtung bestellt:
http://www.hypercolor.de/products/Ke...ampen-W5W.html
Sind das die Richtigen;D?
Grüße
Hallo allerseits,
bekomme endlich nächste Woche meine Candy Golf 6 R inklusive DCC und würde ihn noch etwas tiefer legen.
Habe H & R Federn gefunden inklusive Teilegutachten + ABE die inklusive DCC zugelassen sind.
Teilegutachten inklusive DCC:
http://www.h-r.com/includes/do…php?file=../bin/28948.pdf
Würde gerne wissen ob hier welche DCC + Federn eingebaut haben, evtl. die H & R Federn und mir ihre Erfahrungen damit schildern könnten.
Klar werden die einzelnen Stufen des DCC etwas straffer, aber ist der Comfort-Modus noch komfortabel?
WÜrde mich über eine Antwort freuen;).
Grüße
Hab den Typen leider nicht ausfindig machen können:(.
es soll auch leute geben sie einen GTI haben und nicht im Forum angemeldet sind
aber willst du dein GTI ned eh verkaufen? habe bei Mobile meine ich was gesehen......
Ja, nach langem hin und her habe ich mich nun doch entschieden den ED zu verkaufen. Hab nun auch einen Käufer gefunden.
Möchte mir gerne einen R32 zulegen, hoffentlich find ich da auch was;).
Schau Dich doch auch mal im GTI Forum um... vll. findest Du dort schneller den Kontakt!
Du meinst das golf5gti Forum? Da hab ich auch schon geschrieben, aber leider hat sich keiner gemeldet:(.
Hallo allerseits,
ich suche den Halter des weißen GTI Edition 30, der am Samstag den 04.09 in München im Neuraum in der Tiefgarage geparkt hat. Habe auch das Kennzeichen, aber das poste ich jetzt natürlich nicht;).
Derjenige hat nämlich auch auf R32-Heck aumgebaut und hatte eine geile Auspuffanlage im R32-Style ohne lästig hängedem ESD! Ich war total platt;).
Evtl. ist derjenige ja hier im Forum unterwegs. Wäre echt toll, denn ich würde nur zugern wissen welche Anlage da dran war.
Grüße
Ok heute war es so weit... ich komme gerade mit meiner Freundin aus so einem Club in München und in der Tiefgarage steht halt 3 Stellplätze weiter ein Edition 30 in Candy-Weiß mit R32-Heck, der fast so wie meiner aussieht....
Die Härte war dann, als ich sah, dass er auch einen Auspuff im R32-Style hatte OHNE hängendem ESD!!! Hab sogar von unten geschaut und man konnte nichts sehen!!! Er war super versteckt, sah echt aus wie beim R32!!
Also geht es doch! Hab ihm am Fenster eine Nachricht hinterlassen, hoffentlich meldet er sich^^.
Echt lol!
Hab mal bei indiviual exhaust angefragt und die meinten die könnten mir was basteln. 795 Euro nur für den ESD mit 100 mm Endrohren im R32-Style.
Hab denen erstmal ein Bild von meiner geschickt und ob die das mit dem ESD besser hinkriegen können.
Nice GTI;). Hast am Anfang des Threads mal das Pic hier gepostet:
Weiß jemand zufällig was für ne Auspuffanlage das ist?
