Ps @ Ghost-rider: wie schnell warst du wenn man mal fragen darf wegen deinem avater?
Ja, sorry, aber die Teile kotzen mich einfach nur an...
12 km/h nur, hatte es eilig zum Fußball und nicht auf den Tacho geguckt 
2 km/h langsamer unds hätte nur 15 € gekostet 
Klar ist das Teil sonst zulässig, und sogar eintragungsfrei weil nach StVZO bei Scheinwerfern, das E-Prüfzeichen reicht.
Aber ansonsten ist das Teil sicherlich Schrott, sagt zumindest die Erfahrung bei Nachrüstscheinwerfern von Drittfirmen....
Diese Scheinwerfer kannst du leider nicht auf Xenon umrüsten, es sei denn sie haben ein D Prüfzeichen.
Davon gehe ich aber nicht aus, schau mal nach und du wirst sicher nur die Prüfzeichen HC-HR finden.
Da bringts dir auch nichts wenn du die nach § 50 (8) StVZO zwingend vorgeschriebene Hochdruckscheinwerferreinigungsanlage und automatische Leuchtweitenregulierung nachrüstest.
Also auch wenn du das nicht hören wolltest, aber es ist so:
Kauf dir originale SW 
oder das Hella Nachrüstkit, kommt aber vom Preis ca. aufs gleiche Raus, wenn du dich geschickt anstellst.
Tante Edit meint ich hab ein paar sec zu spät gedrückt 
Nie Nebelscheinwerfer leuchten aber den Raum vorm Fahrzeug aus, bestenfalls noch die Seiten ein bisschen.
Was soll dir das ganze jetzt bei Fernlicht bringen, wenn du weiter nach vorne schauen willst?
Außer einen höheren Spritverbrauch 
2x 55w wollen auch Energie haben...
Moin,
für den nächsten Sommer:
4 Sommerkompletträder
Reifen: Hankook Optimo K 406
Dimension: 195/65/15/91/H
DOT: 1708
Auf schwarzer Stahlfelge keine Beschädigungen
+ Originale VW Radkappen sehr guter Zustand
Profil von VW nachgemessen: VL+VR: 4mm, HL/HR: 6mm
Neu montiert und gewuchtet
Preis ist 250 € VHB
Versand wären 50 €
Moin,
man kann codieren, dass die NSW ausgehen bei eingeschaltetem Fernlicht
Aber umgedreht geht nicht, also gleichzeitiges einschalten der NSW bei Fernlicht.
Im Übrigen kann man die NSW als TFL codieren mit der skandinavischen Variante, dann würden sie immer mit Abblendlicht leuchten, was aber erstens wie schön erwähnt illegal und zweitens auch total sinnlos wäre.
Bei der nordamerikanischen Variante würden nur die NSW leuchten, aber auch nicht erlaubt
Reicht dir denn die kleine LED vom Spiegelblinker nicht?
Also mir würde das richtig auf die Ketten gehen
Und TÜV konform sicher auch nicht, hat immerhin ne relativ große WIrkung nach hinten/außen aber dennoch kein Prüfzeichen als Blinker... von daher schon fraglich das Teil...
Da die Delle schon recht groß ist, würde ich die auf jeden Fall erstmal ausbeulen lassen bevor ich was drüber klebe.
Denn es ist zweifelhaft ob in dem Zustand der GTI Schweller überhaupt halten würde, außer mit vieeeel Kleber vielleicht 
Hatte das selbe Problem letzten Winter, allerdings nur leicht, deswegen kommen bei mir die GTI Schweller im Frühjahr drüber...
ajf clean sieht doch gut aus. Und von den Kosten her kommt es nicht teurer wie original Teile.
Wie meinste das von den Kosten?
Ich selber würde es zu rundgelutscht finden, aber wenns dir gefällt warum nicht, hat nicht jeder.
Die zugelassenen sind alle sehr hell, die von Hella hab ich allerdings nocht nicht gesehen, vielleicht wären die auch was.
Jop kann ich so bestätigen, der Sensor hat noch ne Metallfeder die den Sensor ordentlich fest drückt, solange man das Loch nicht zu groß geschnitten hat.
Hat aber recht, son schei* wird nicht verbaut 
Kauf dir Osram Nightbreaker oder die Philipps, nicht umsonst haben die erstens die besten Testbewertungen und zweitens empfiehlt sie dir fast jeder hier!
Wenn du allerdings wirklich nur auf Optik stehst, was bei dieser Jahreszeit und Witterung m.M. nach unklug ist, dann kauf dir halt solche blau/weißen, was das heißt haben ja die anderen schon geschrieben.
Tja und wenn du dich dennoch für 100W entscheiden solltest, wird sicher irgendwann mal nen richtiger Sherrif nachsehen und Erlöschen BE ist nicht ganz so günstig...
hab ich mir auch so gedacht, sonst hättest dus dir gar nicht erst eingebaut
Also ich kann euch ja mal ein Foto von meiner Individuallippe im Frühjahr machen, da sind noch Spuren vom letzten Winter dran, und dieses Jahr ist es um einiges schlimmer... 
Muss unbedingt im Frühjahr zum Lackierer, und da hab ich das normale Fahrwerk drinne, bin mal gespannt wie es nächsten Winter wird mit den 25mm Eibach Federn, mehr würde gar nicht gehen.
Lustig sind ja auch die Spurrinnen in der Fahrbahn auf denen du wie Schienen fährst und mit dem Unterboden alles in der Mitte plattschleifst...
