Beiträge von cl4w

Schwarze SML und Blinker liegen hier schon geraume Zeit, mal sehen, mal schauen wie das so aussieht.

Habe die Tage noch 2 Felgen geschossen, muss ich fix zerlegen und Sterne lackieren lassen, will etwas breiter, vorne 9 und hinten 9,5 oder 9,75, muss ich erstmal testen wie das so aufgeht, möchte an der Karosse nichts kaputt machen.
Habe acuh noch eine Frontstoßstange liegen, die ich 2011 angefangen habe umzubauen, aber nie fertig gemacht, eventuell hole ich das jetzt noch nach.
Wollte ja eigentlich nichts mehr machen am Auto und den Daily ersetzen, irgendwie klappt ersteres nicht so ganz.

Ein wenig hat sich über den Winter getan.

Alle Achsteile sind gestrahlt und glänzend pulverbeschichtet worden, Rostnester entfernt und Unterboden sowie Radhäuser neu versiegelt. Habe dabei auf .:R Achsen vorne umgebaut und natürlich neue Buchsen und Radlager verbaut.
Motorschutz unten wurde auch komplett erneuert, der alte hatte doch etwas gelitten.
Desweiteren habe ich die Jubi Schweller entfernt und gegen Golf6 GTI Schweller ersetzt.
Für Innen gab es ein neues Lenkrad, habe ein Myrte Lenkrad vom Passat lackiert und mit neuem Leder sowie blauen Nähten beziehen lassen. Auf den Bildern ist es noch ganz neu, mittlerweile ist das Leder etwas gedunkelt und passt besser.

Xenonscheinwerfer haben nochmal neue Gläser bekommen und die Gehäuse wurden lackiert, Ziel ist es, irgendwann den Motorraum zu zeigen, ohne sich zu schämen.
2000km Wörtherseetour wurde auch erfolgreich beendet, fährt sich sehr gut alles. TÜV gabs davor noch neu, hat dem Prüfer untenrum ganz gut gefallen.
Am See kam es sogar zu einer spontanen Schneeschiebe Aktion, Spass muss sein.
https://www.facebook.com/75476…/videos/1119147074790953/

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Geputzt für MIVW, Koti ist auch lackiert.

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Das Auto zieht sowas magisch an, bis auf das Dach ist schon überall nachlackiert und alles ohne eigenes Verschulden. :wacko:

Erstes Teil dieses Jahr auf der Verlustliste, einfach gebrochen beim losfahren an einer Ampel, dabei noch teile vom Kabelbaum beschädigt und Schläuche abgerissen, aber immerhin sonst nichts passiert.

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Dazu ist mir bei der ersten Ausfahrt dieses Jahr zum Eis essen mit der Freundin jemand ans Auto gefahren, hat natürlich nichts hinterlassen, wieso auch ne?

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Paar kleine Baustellen noch abgearbeitet.

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Schläuche bis auf den Ansaugschlauch getauscht, scheue ich mich noch davor, sieht nach einer ****arbeit aus.

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Und tatsächlich mal ein Treffen besucht und wieder gemerkt das ich kein Treffenmensch bin, zuviel Pokalgeier, ich weiß schon warum ich das Auto nicht bewerten lassen werde.
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Die olle Bude? Achwas...
Könnte für vorne mal 2 abgerockte R Sitze zum beziehen gebrauchen.

Da ich aus gesundheitlichen Gründen nicht zum See fahren konnte, hab ich das Geld gespart, für die Rente. Achne, doch nicht.
Morgen fix einbauen, dann mal eine neue Lima besorgen und lackieren sowie Drosselklappe entweder polieren oder neu lackieren, Scheinwerfer nochmal neu machen und dann kann man überlegen die Haube mal ein Spalt zu öffnen.

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Danke, freut mich das es euch gefällt.

Zitat von #Willeey

Alter Falter, dafür, dass du nichts mehr machen wolltest, ist ja einiges passiert. Die Felgen sind der Knaller, ich finde immer mehr Gefallen an mehrteiligen Felgen. Wie bist du auf den Farbton gekommen?

Steht saunice da der Kasten!

Weiss ich selbst nicht mehr so genau, hatte mir eine dunklere Farbe ausgesucht, die hat mir auf der Farbkarte beim Lackierer aber doch nicht so gefallen, war dann eine spontane Entscheidung.

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Ja ich weiß das Leder an der Hutablage ist faltig. Mal sehen was man da machen kann.
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Bischen Lackpflege gabs auch, müsste allerdings mal richtig poliert werden, das kann ich aber leider nicht, also bleibts erstmal so.
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Ewig nichts mehr gepostet.

So war quasi der Saisonabschluss letztes Jahr, letztes Treffen war das Wagnair BBQ.

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Passat Tacho gekauft um das R32 zu entfernen, hab schliesslich keinen.

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Himmel wurde mit schwarzem Audi Stoff bezogen und Griffe und das andere Geklüngel schwarz lackiert.
War doch etwas mehr Arbeit dann am Ende.

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Dann gings zum Kumpel in die Halle.

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Alten Axton Schmutz rausgeworfen und komplett neu.
Audiosystem Helon 165-4 System mit Twister F4-380 Endstufe, werde ich aber noch auf voll aktiv umbauen im Sommer.

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Dann noch diverse Kleinigkeiten.

- Tiguan/Golf6 Dachantenne, die allerdings nur als Dummy dient, Umbau
auf Audi A6 Heckscheibenantennenverstärker. Somit weiterhin voller
Radioempfang, Verstärker sitzt unter dem Dachhimmel.

- Hutablagenhalter, Verkleidung Heckklappe, alle Angstgriffe, Brillenfach und Rückleuchtenoberteil in schwarz glänzend lackiert

- Ausstiegs, Fußraum sowie Kofferraumbeleuchtung mit Audi LED Leuchten

- Komplett neuer Kofferraumausbau, mit schwarzem Teppich bezogen,
Holzlaminat, Aluleisten sowie Passat Kofferraumbodengriff, alles in
Originaloptik mit den original Öffnern.

- Airrideausbau wurde komplett umgestaltet, die Elektrik vom Ausbau
überarbeitet sowie schöner verlegt, die Bodenplatte gedämmt.

- Sichtbarer nahtloser Tank, lackiert in BMW Sonora Metallic, Gewinde
neu geschnitten, Edelstahl Klemmringfittinge und Kupferhardlines. Füße
der Tankhalterung sowie Schotthalteplatte aus Alu und Edelstahl sind
Eigenbau, danach auf hochglanz poliert. Alu Tankhaltebänder ebenfalls
geschliffen und poliert.

- RH ZW3 Felgen, zerlegt, Betten gebeizt und Rundlauf wiederhergestellt
(Fremdfirma), danach Felgen ebenfalls in BWM Sonora Metallic lackiert
und selbst wieder zusammengebaut. Maße sind 8,5x18 sowie 9x18, Falken
FK452 215/35 rundum, Adapterplatten poliert, Neue Edelstahlschrauben
sowie Muttern

- Bremse umgebaut auf 312, EBC Blackdash, Beläge ATE Ceramic, Golf 6R Bremsenklammer

Glaub ich habe über 500 Bilder davon, hier eine kleine Auswahl.

Ausbau:

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Felgen:

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Wollte eigentlich am Auto nichts mehr machen, ist dann noch biserl mehr geworden.

Halt schon ausgelutscht, die Rotoren, mal sehen was sich als nächstes so findet.

Paar Kleinigkeiten noch geändert.

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Und noch Motorraum alt:

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Gegen Motorraum neu, bzw Zwischenschritt.

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Die Vmaxx ist verkauft.

Vmaxx Festsattelbremsanlage im Porsche Design

• Zustand: Gebraucht
• Beschreibung:
  

  
  

  Vmaxx Bremsanlage, 4 Kolben Festsattel, 330mm Scheibe geschlitzt, mit
  Gutachten für Golf 4. Umlackiert in schwarz im Porsche Design,
  Bremsanlage wurde etwa 5000km gefahren, mit dabei sind EBC Redstuff
  Beläge sowie die original Beläge, die originalen wurden etwa 500km
  gefahren. Die Scheiben haben keine Riefen oder ähnliches, auch an den
  Red Stuff ist kein wirklich messbarer Verschleiss vorhanden. Der Lack
  ist etwas angegriffen von Felgenreiniger, kann man erneuern, muss man
  aber nicht zwingend. Bremse hat Gutachten für alle Golf 4/ Bora mit
  288/312er Bremse, kann man also problemlos eintragen.
  

• Bild:
  

  
  

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• Preis: 700,00 Euro Verhandlungsbasis
• Versandkosten: Inklusive

Standort: 63450

Dieses Teil ist zugelassen nach StVO / StvZO!

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Original ATE Bremsbeläge für 288/312er Bremse, mit Verschleisskontakt,
wurden nur 2000km gefahren, kaum verschlissen, siehe Bilder:

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20€ inkl Versand als Päckchen.

Biete hier meine Rotor Felgen an.

Original Audi Rotor vom Audi RS3, 8x19 ET50, mit 215/35R19 Kumho Ecsta
Sport, Reifen sind von 2012 und haben etwa 6-7mm Profil. Eine Felge hat 2
kleinere Anfahrschäden, alle Felgen haben am Horn kleinere
Steinschläge.

Preis: 1400€ VHB

Detailbilder in der Gallerie:
http://abload.de/gallery.php?key=k5O4Rt0n

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Ich reiche mal noch ein Bild vom See nach.

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Hat mich aber irgendwie nicht mehr so geschockt, deshalb jetzt so:

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Danke Flo.

Mal die DSLR gestern rausgeholt, Auto zwar dreckig, aber egal.

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Danke an alle, freut mich zu hören.

Zitat von tr1xA

Schick was hast du denn jetzt furn Fw drinne !! N Bild seitlich wär noch klasse

Sent from my... Weest du doch nicht

HP Drivetec, mit halt den üblichen Problemen, geschnippselt wird nichts und hinten liegt eben der Reifen am Koti an, irgendwer ist immer tiefer.
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