Beiträge von Black1337

Also genau hat er es nicht verraten aber:
Luftmassenmesser wurde getauscht
Die Pumpe Düse Einheit wurde ausgebaut und komplett mit Ultra Schall gereinigt
und was das Haupt Problem war das die Karre in allen Gängen ab 3500 Umdrehungen abgeriegelt hat..
deshalb konnte die höchstgeschwindigkeit nicht erreicht werden.. die haben das nun gemacht das der da nicht mehr abriegelt! =)
Also genau kann ich es leider net sagen da er sich ein bisschen in schweigen gehüllt hatte.. aber ich bin nun ein Glücklicher Kunde und freue mich das nun alles in Butter ist =)

So mein Baby ist heute vom =) zurück gekommen =)
Fährt nun seine 220 laut Tacho ohne Probleme und geht ab wie Schmitz Katze! =) Sehr geile Arbeit von meinem =) und alles auf Gebrauchtwagen Garantie bzw. Kulanz! Sehr geil! =)
Hier mal ein Aktuelles Foto von meinem Baby heute gemacht mit US Standlicht =)
[Blockierte Grafik: http://paradizedcrew.de/web2.jpg]

Mach ich =) kann aber noch 1 Monat dauern.. =/ Das blöde Paintball Training usw. verschlingt alles X_X

und ich hatte kein Geld für die Aktion

Hmmmm das kann ich dir nicht sagen =/

So Werkstatt hat gerade Angerufen, will euch mal auf dem stand der Dinge halten..
Nach dem der Chef des Autohauses ausgetickt ist, nach dem ich ihm erzählte das Dirk den LMM im Blick hat und das ich gelesen hatte das die Pumpe Düse Teile verstopfen oder verrusen.. und mir erzählte was für eine scheis se das währe die von idiotischen Stammtischbrüdern in Foren verbreitet werden, deren Kompetenz gleich -10 ist die im Angesicht mit ihm sofort scheitern würden..
Hat der Chef der Werkstatt nun am am Telefon gesagt, dass Sie einen neunen LMM bestellt haben und den morgen tauschen werden.. und wenn dann die Karre keine 220 läuft wird die Pumpe Düse Einheit getauscht bzw. per Ultraschall gereinigt
Naja bin sehr zufrieden das ich meinen Golf bei diesem Händler gekauft habe da ich keinen Cent bis jetzte zahlen musste!
Habe schon fast einen Fabrik neuen Golf =)
Naja halte euch auf dem laufenden..

Habe damals ein RCD300 drinen gehabt und auch das Orginale 10 Lsp Packet. BIn cu ACR gefahren und habe mir nun ein Pionieer DVD Radio geholt. Funktioniert alles super und ohne Probleme ohne irgendwas umzubauen.. brauchst nur dieses Adapter Kabel geschichten!

So nach meinem V Max Problem habe ich heute morgen feststellen müssen das garnix mehr geht.... auf zum der mittlerweile nach meinen 10000x beanstandungen eher ein is aber trotzdem alles gerade biegt Resulat= Ein Mader hat irgendeinen Druckschlauch vom Turbo durchgebissen... scheis s Tiere... Naja Auto wollte ich trotzdem nicht da ich versprochen bekommen habe das die wenns sein muss die ganze Woche lang von einem Motor zum anderem die Teile austauschen bis ich die 220 fahren kann! Das ist mal ein Service! 4 Free auf Gebrauchtwagen Garantie! Rest Kulanz! =) HOffe die sind erfolgreich.. wenn jedoch nach dem neuen Turboschlauchdingens die Kiste auf 210-220 kommt Chef macht persönlich eine Probefahr, habe ich halt pech und werde dann auch mit klar kommen! =) Dirk besuch ich eh noch sobald ich Geld habe

und noch ein Tipp! damit es keinen Stress mit den Grünen gibt.. auf der Hella Seite gibts in der Slideshow ein Foto von einem Golf V Scheinwerfer mit US Standlicht in der Mitte (Also sieht so aus) ist PErfekt als beweiss das es Legal ist (Keine übernahme von Garantie ) Aber habe mir ein Screenshot von der Hella Seite aufs Handy geladen so das ich das ganz einfach Zeigen kann..
Sieht genauso aus wie ein Halogen Scheinwerfer mit nur in der Mitte dem Standlicht! =)
Mfg

Sag ich doch

Zitat von memotec

Tue Dir selbst ein Gefallen und suche Dir eine Fachwerkstatt...

Vielleicht bist Du in der Nähe vom Tuning Center vom Alex FFM. Die bieten ja auch den Einbau an

Also ich kann dir nur aus dem ATU Thread aus einem anderen Forum sagen das 105% da nichts mehr machen wollen.. der Thread hatte fast weit über 400 Seiten soweit ich noch weiss und ging über Jahre.. alle haben nur geflucht wie bei denen gefuscht wurde und was danach alles im A r sch war! Teile kaufen ja, Werkstatt nein... ich selber habe noch keine Erfahrungen mit der Werkstatt machen können, ist nur das was ich alles gelesen habe.. Bei einem Kumpel Golf4 war am schluss einen schaden von fast 4000 Euro am Wagen weil auf einmal das ganze Lenkzeugs "defekt war" Lager Kaputt kahm immer mehr dazu... ist schon lang her habe das auch net mehr so im Kopf.. aber denke es ist das beste in eine freie Werkstatt zu fahren.. die machen dir meistens einen fairen Preis und gute Arbeit weil Sie wissen das Sie dich net verarschen können! Kunden bindung etc.

Ok vielen Danke =) 1/2 habe ich ja schon das US Standlicht X_X Mache mir da auch keinen Kopf wegen der Polizei..
auf Hella.de kommt oben in der Slideshow ein Foto wo das innere Leuchtet wie beim US Standlicht auch in Orange.. habe ein Screenshot gemacht so das man zeigen kann das es "Legal" ist =)

Jetzt nochmal.... wenn ich das US Standlicht wie auf dem Bild will, brauche ich nur Hella Xenon Looks ohne das ich bei denen dann irgendwas entfernen muss oder?

Wie gesagt, der Händler hat nun für nächste Woche seinen besten Techniker von Montags-Freitags eingespannt nur für meine Karre.. die wollen nun alle relevanten Teile von a nach B Tauschen um den Fehler zu finden weil der Messteschnich nicht zu ermitteln ist..
Naja für mich ist die Aktion KOSTENLOS und da ich eh bei VW in Spanien bin brauch ich auch das Auto nicht

Das habe ich ihm auch gesagt, der hat mich fast gekreuzigt.... das kann garnicht sein.. währe das so würde man einen Rücklauf messen können usw. der ist voll ausgerastet..

Zitat von Conejo245

Klingt echt komisch mit deinem Golf...Also vielleicht sind die PD-Elemente einfach nur VERRUßT??? Hatte das mal bei einem Passat 2.0tdi. Da kommt man sich vor als ob man mit angezogener Handbremse unterwegs ist.
Ansonsten habe ich selber einen 2.0TDI im Golf. Vor dem Chippen lief er auf der Geraden laut NAVI maximal 211kmh und es hat immer eine Weile gedauert bis man die Endgeschwindigkeit erreicht hat...ist nun mal ein Diesel und ab 180kmh wird´s ein wenig zäh. Mit Chip läuft er laut Tacho auf der Geraden 230kmh und im freien Fall bergab gings auch schon mal auf über 240kmh laut tacho und knapp in den roten Bereich