Hallo,
ich verkaufe meine Winter Stahlfelgen Golf IV inkl. Winterreifen bei Ebay Kleinanzeigen http://kleinanzeigen.ebay.de/a…radkap/141496460-223-1943
Wenn jemand Interesse hat, könnt ihr mir einfach über das Formualr bei Ebay Kleinanzeigen eine Nachricht schicken.
Abholung wäre in 44805 möglich. Versand bitte selber organisieren!
Hallo,
bevor ich nu so viel ausgebe, versuch ich erst einmal, mit vorhandenen Teilen auszukommen 
D.h. ich habe noch dieses hier bei mir gefunden: http://www.afum.at/product_inf…teil-SDR-120W-Vanson.html Das kommt wohl mit einer Variablen Inputspannung klar. Reicht dann als vorgehen, dass man 15V Output einstellt und dann diesen Widerstand hier einbaut? http://www.conrad.de/ce/de/product/411523/ Nach meinem LED-Vorwiderstandsrechner kam das dann bei meiner Android-App raus ...
Hallo,
ich möchte einen vorhandenen Accesspoint im Golf anschließen. Dieser soll angehen, wenn der Motor gestartet ist und dann natürlich auch wieder ausgehen,wenn der Motor aus ist. Ist doch am einfachsten, wenn das Gerät am Zündungsplus angeschlossen wird oder? Das Gerät zieht 9V und 0,85mA. Brauch ich nun nur noch einen Vorwiderstand und eine kleine Sicherung oder muss da mehr Elektronik vorgeschaltet werden?
Hallo,
ich suche schwarze Spiegelkappen links und rechts klein. Wisst ihr womit man preislich rechnen muss?
und was ist dann der besagte Pollenfilterwechsel für 35 € ??
Hallo,
ich plane gerade die Inspektion für meinen Golf.
Ist die Teilenummer 1J0 819 644 A der Pollenfilter? Auf einem Kostenvoranschlag einer VW Werkstatt steht diese Teilenr. und dann da drunter handschriftlich noch einmal Pollenfilter 35 €. Wird da was doppelt verrechnet?
Nach Teilenummer im AHW-Shop http://shop.ahw-shop.de/vw-bor…-iv-bora-original?c=2370# ist das der Pollenfilter, wobei auf dem KV was von Staubfilt. steht.
wie viel kostet ein 280S im normalen Handel?
Hallo,
muss an der Front die Scheibenwischer wechseln. Ist 280 S oder 280 C der richtige Typ für Golf IV 1.9 TDI, EZ 3. Quartal 2002???
getestet: is aufn Bremsenprüfstand gefahren.
Nen bissl schwarzer Schmodder: Der Mitarbeiter hat wollte wohl mal den Motor hören und hat recht viel Gas beim Anfahren gegeben ... da hatte ich nur gesehen, das schwarzer Rauch hinten raus kam. War aber kurze Zeit später wieder weg. Das war definitiv nicht dauerhaft ...
passt vielleicht hier hin: war heute bei VW, der Mitarbeiter hatte sich in meinen Golf IV reingesetzt und den ein bissl "getestet", was er auch sollte. Hab dann gesehen, das beim Einschalten hinten nen bissl schwarzer Schmodder raus kommt. Kündigt sich da ein Laderschaden an? Kann man das irgendwie prüfen? Der Mitarbeiter startete aber auch recht rabiat, so als ob ich einen Benziner fahren würde ...
meinst du mit unten / oben die Stellen, die ich fotofoto gemacht habe? also sollten beide Schläuche gekauft und ausgetauscht werden??
die Front hatte ich auch noch nie ab das einzige was ich bisher mal gemacht habe ist nen Birnenwechsel und den Lärmschutz des TDIs erneuert, da ich mir den kaputt gefahren hatte 
das hier ist die Stelle, direkt hinten am Motorblock, wo ein bissl Öl ist. Vermutlich nicht relevant.
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und das ist die Stelle, wo es unten tropft und der Boden ein paar Flecken hat. Hab gerade sogar einen Tropfen gesehen ... und das, obwohl der Wagen heute nicht bewegt wurde.
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Ist das der hier genannte Schlauch und die hier genannte 3€ Dichtung? Ist die Dichtung direkt im Schlauch mit drin, so das man eventuell direkt den Schlauch kaufen sollte?
braucht man aber ne Bühne für oder? oder geht das auch von oben ??
ich hab auf dem Boden Ölflecken, deshalb kam ich ja drauf. Beim Tropfen zusehen konnte ich bisher jedoch noch nicht, man kann aber ganz gut neuere Tropfen erkennen, da die ja noch nicht getrocknet sind. und wie soll ich das Öl auffangen?? unter den Wagen komm ich nicht und durch das schei* Plastik da drunter sieht man da eh nix, außer das es irgendwo raus tropft.
aber es ist wohl dann kein dringendes Problem? Einfach weiter Öl rein kippen und nächste Inspektion abwarten?
